Сообщений в теме: 1969

[Antony_87]

извините описАлся

[Strufik]

Ездил 1 мая в Рязанскую губернию, от дома до места 240 км. С учётом нескольких пробок, примерно на час, в 5 местах. По прибытии в пункт назначения понадобилась поездка в Скопин. Обратная дорога, только с одной пробкой от Михайловской Слободы до поворота на Жуковский. Итог поездки:
пройдено - 607 км; средняя скорость - 58 км/ч; израсходовано - 39,2 литра; средний расход - 6,5 л/100км.
Но, сегодня, проехав ещё 8 км загорелась лампа бензина. Заправлял до "полного" бака. Что-то не сходится, или бак не 53 литра, или комп врёт, съел не 39,2, а больше. Допускаю отсечку по пистолету, но не больше же 1-2 литров, пистолет вставляется не так уж глубоко, я думаю, до конца горловины не дальше.

Сообщение отредактировал Strufik: 03 Май 2009 - 17:58

[Uncle Bob]

... Заправлял до "полного" бака. Что-то не сходится, или бак не 53 литра, или комп врёт, съел не 39,2, а больше. Допускаю отсечку по пистолету, но не больше же 1-2 литров, пистолет вставляется не так уж глубоко, я думаю, до конца горловины не дальше.

Лампа загорается на остатке в 11-12-13 литров. Всё у вас в норме.
Отсечка ещё могла быть за пяток литров до горла.

[Константин К]

Свежие факты для тех, кому 10 л на сотню не хватает. Ездил в Финку и обратно.
Туда
Старт: полный бак в Зеленограде
Финиш: мотель в Торфяновке, лампочка уровня еще не горит
Обратно
Заправка до полного в Торфяновке
Финиш: заправка в Южном Тушино, лампочка только-только загорелась. Итого пробег на одном баке - 900 км.
Расход подсчитайте сами.
Скоростной режим: 70 км/ч в населенных пунктах, 100 км/ч на трассе. Резина еще зимняя стоит

Сообщение отредактировал Константин К: 15 Май 2009 - 14:31

[Sergonavt]

Свежие факты для тех, кому 10 л на сотню не хватает. Ездил в Финку и обратно.
Туда
Старт: полный бак в Зеленограде
Финиш: мотель в Торфяновке, зампочка уровня еще не горит
Обратно
Заправка до полного в Торфяновке
Финиш: заправка в Южном Тушино, лампочка только-только загорелась. Итого пробег на одном баке - 900 км.
Расход подсчитайте сами.
Скоростной режим: 70 км/ч в населенных пунктах, 100 км/ч на трассе. Резина еще зимняя стоит

Константин, ссылки не открываются - ни туда, ни обратно
можно немного поподробнее?

[Uncle Bob]

Константин, ссылки не открываются - ни туда, ни обратно
можно немного поподробнее?

Ага, и еще неплохо бы профиль Константин`у бы заполнить, а то может это 1.3 дизель.

[Константин К]

Это не ссылки Это просто подчеркивание. Почему они стали ссылками я не знаю. Мотор 1,6 бензин.
Что именно интересует подробнее? Я вроде подробно описал маршрут.

[m7m777]

Я вроде подробно описал маршрут.

Ага. Спасибо за подробный маршрут Мне как уральцу очень даже понятно- за МКАДом-жизни нет!

[MERIVчанин]

Бестолковщина какая-то Стартовал, Торфяновка?????,заправился.....
Сколько залил и сколько проехал. И считайте Сами. А Нам расскажите. ММ

Сообщение отредактировал MERIVчанин: 15 Май 2009 - 20:31

[Константин К]

Да дело же не в маршруте! А в расстоянии, пройденном на одной заправке. А маршрут пролегал именно за МКАДом Трасса М10 - от Москвы до Питера, никуда не сворачивая. В Питере по кольцевой дороге - в сторону Выборга и еще около 170 км до границы, на следующий день - прямая до Хельсинок.

Бестолковщина какая-то Стартовал, Торфяновка?????,заправился.....
Сколько залил и сколько проехал. И считайте Сами. А Нам расскажите. ММ

Чего сложного-то? Упрощаю максимально: Москва-Торфяновка - 900 км в один конец. Проехал туда и обратно. И туда, и обратно - на одной заправке. Судя по чекам, в бак влезало около 45 литров. Через неделю поеду еще раз, но на летней резине, посмотрим какой будет расход.

Сообщение отредактировал Константин К: 15 Май 2009 - 20:36

[MERIVчанин]

Чего сложного-то? Упрощаю максимально: Москва-Торфяновка - 900 км в один конец. Проехал туда и обратно. И туда, и обратно - на одной заправке. Судя по чекам, в бак влезало около 45 литров. Через неделю поеду еще раз, но на летней резине, посмотрим какой будет расход.

Выделенное является переводом на русский язык.
А туда,и обратно, это будет 1800 км.
Спасибо за инфу.

[Роман Химов]

Чего сложного-то? Упрощаю максимально: Москва-Торфяновка - 900 км в один конец. Проехал туда и обратно. И туда, и обратно - на одной заправке. Судя по чекам, в бак влезало около 45 литров. Через неделю поеду еще раз, но на летней резине, посмотрим какой будет расход.

Н-да, интересно. На 1.6 900 км никак не ожидал. Сейчас вот выкатал 668 с заливом 42,73, но там за городом километров 300, да ещё кондей успел повключать маленько 9-го, да ещё спешил местами.

Хочу 700 выкатать.

[-=king=-]

Лампа загорается на остатке в 11-12-13 литров. Всё у вас в норме.
Отсечка ещё могла быть за пяток литров до горла.

А вот вопрос: это откуда про 11-12-13 литров (экспериментально или где прописано)?!
Есть БК у которого в поле RANG прописан остаток пути до заправки. При остатке в 30 км - циферки гаснут, загарается симвал заправки. Заезжаешь через 10-20км на заправку - 42-44 литра всего влазит! Расход в районе 10л/100км.
Получается я тупо всегда с собой вожу лишние 8-9 литрав бензину (а это не гуд, так как накапливается влага в нем).

[Sergonavt]

.....
Получается я тупо всегда с собой вожу лишние 8-9 литрав бензину (а это не гуд, так как накапливается влага в нем).

в чем влага? в бензине? а тот бензин, который на дне бака - так и остается все время на дне (один и тот же)? или в баке переборка?

[Uncle Bob]

А вот вопрос: это откуда про 11-12-13 литров (экспериментально или где прописано)?!
Есть БК у которого в поле RANG прописан остаток пути до заправки. При остатке в 30 км - циферки гаснут, загарается симвал заправки. Заезжаешь через 10-20км на заправку - 42-44 литра всего влазит! Расход в районе 10л/100км.
Получается я тупо всегда с собой вожу лишние 8-9 литрав бензину (а это не гуд, так как накапливается влага в нем).

Про остаток - вычислен эмпирически форумчанами уже года два как. После загорания лампы у машин до 2007 года (за них говорю потому что обсуждали именно в 2007 году) при нацеживании до горла в бак входит 42-43 литра. При заявленной ёмкости бака 53 л и двух литров горловины получаем остаток 53+2-43=12 литров.
Про показания БК. ИМХО, для сохранности бензонасоса заложен ноль по уровню намного выше нуля, 5-6 литров должно быть для погружного насоса.

[mmx]

После загорания лампы у машин до 2007 года (за них говорю потому что обсуждали именно в 2007 году) при нацеживании до горла в бак входит 42-43 литра.

Для 2008 примерно то же самое.

[Uncle Bob]

Для 2008 примерно то же самое.

Угу, это я просто про наши машины говорил не в плане некоего изменения объёма бака а в свете того, что могли перекалибровать лампу на другой остаток. Даже заливка через воронку не даёт на только что зажёгшейся лампе объёма больше 44 литров под пробку (что уже не есть хорошо).

Ещё хочу сказать (тут или где ещё видел, извините, могу ошибиться) - про набор влаги из воздуха. Влагу бензин набирает из того объёма воздуха, который есть сейчас в баке. Соответственно, чем больше бензина в баке, тем меньше влаги он наберёт, а в остатке 8-9 литров не будет повышенного содержания влаги - бензин на дороге постоянно перемешивается и уходит в двигатель .

[m7m777]

А вообще кто может сказать- какой у нас бензобак- из металла или пластика (лень пока лазить под машиной)? Если из пластика, то водяной конденсат в баке практически должен отсутствовать. Особо если всегда побольше бензина заливать и для воздуха не оставлять места.

[Главспец]

А вообще кто может сказать- какой у нас бензобак- из металла или пластика

Насколько я знаю - из пластика . По моему из металла на иномарки уже давно не ставят