Сообщений в теме: 156

[Waen]

Предлагаешь датчик давления на рампе того --- тоже вариант --- только дорогой очень --- начни с клапана --- но дешевле намного.

при вылете датчика давления на рампе(ВЕРТИКАЛЬНОМ)загорается и мигает изображение моторчик,

[Hann]

По моему у моего клиента похожая проблема: Opel Vivaro 2.5 плавают холостые обороты и через 15-20 секунд движок глохнет.
Подключили диагностический прибор, диагностика показала что рывками растет давление топлива, а затем достигает критических показаний и машина глохнет.
Плюс ко всему горит лампочка "Антибукса" но вроде это не имеет отношение к топливной.
Ошибки по началу не высвечивались, завтра подключу диагностический аппарат и он должен показать код ошибки.

Кто и что может подсказать по этому поводу?

[ГЮГ]

По моему у моего клиента похожая проблема: Opel Vivaro 2.5 плавают холостые обороты и через 15-20 секунд движок глохнет.
Подключили диагностический прибор, диагностика показала что рывками растет давление топлива, а затем достигает критических показаний и машина глохнет.
Плюс ко всему горит лампочка "Антибукса" но вроде это не имеет отношение к топливной.
Ошибки по началу не высвечивались, завтра подключу диагностический аппарат и он должен показать код ошибки.

Кто и что может подсказать по этому поводу?

Там вообще ошибки может и не быть...
Проблема по топливной --- конкретнее по давлению в рампе --- сначала ставить прозрачные трубки по подаче --- чтобы исключить бак... А вообще причина в клапане на рампе или форсе обычно...

[Чижик]

Вот и у меня сегодня начало глохнуть на холостых.
Завтра буду капать.

[Ден зизеровод]

у меня тоже глохнет - сегодня еду на диагностику - отпишусь...

Сделали диагностику... выдало две ошибки.

ИТАК.

P.1826 Общий сбой цепи устройства предварительного накаливания.
P.1882 Цепь датчика давления в направляющем аппарате для топлива...

Что это? может кто то сталкивался?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Ден зизеровод: 24 Октябрь 2012 - 20:00

[Ден зизеровод]

никто не сталкивался???

[ПаровозоВед]

судя по всему смотри свечи накала, и проводку, а датчик скорее всего датчик давления на рампе. подключи комп. хотябы оп-ком. смотри давление в рампе. надо засеч момент когда глохнет, какое при этом давление в рампе.
что за сканер у тебя такой интересный?
откуда скрин?

Сообщение отредактировал ПаровозоВед: 26 Октябрь 2012 - 20:59

[ГЮГ]

у меня тоже глохнет - сегодня еду на диагностику - отпишусь...

Сделали диагностику... выдало две ошибки.

ИТАК.

P.1826 Общий сбой цепи устройства предварительного накаливания.
P.1882 Цепь датчика давления в направляющем аппарате для топлива...

Что это? может кто то сталкивался?

Сталкивались много раз.
1826 --- замени неисправные свечи накала.
1882 --- ошибка по причине которй глохнет авто ---
----------------- угадывай свой вариант --- думаю последний твой.
ИНФОРМАЦИЯ О ДАВЛЕНИИ ТОПЛИВА
1.DEF: Измеренное значение давления выше нормы.
2.DEF: Измеренное значение давления ниже нормы
3.DEF: Обнаружение утечек топлива в ветви высокого давления
4.DEF: Повышенное давление топлива
5.DEF: Падение давления в рампе.
----------------------------------------------
Скачай --- http://gigapeta.com/dl/2021227ab650c1
Читай DF072 --- стр 13B-56 --- что не ясно спрашивай --- там вообще все описано --- кандидат топливная --- проверяй обратки первым делом.

[Ден зизеровод]

вот спасибо дельный совет...буду смотреть!!!

судя по всему смотри свечи накала, и проводку, а датчик скорее всего датчик давления на рампе. подключи комп. хотябы оп-ком. смотри давление в рампе. надо засеч момент когда глохнет, какое при этом давление в рампе.
что за сканер у тебя такой интересный?
откуда скрин?

не знаю...это у диагноста, а не у меня)))

[amelya72]

Здравствуйте,вот решил я вас попытать может кто что подскажет,писал я раньше что при отключенном дмвр машина моя 1.9 не заводится ,а только схватывается,а теперь не с того не с сего перестала заводиться и с дмвр,ощущение что солярка заканчивается.насос в баке качает проверял,ещё заметил если включить зажигание подождать подольше и после этого заводить то машина дольше работает и дольше глохнет при этом вся тресясь и дёргаясь на педаль газа не реагирует.До этого заводилась одинаково что на холодную что на горячую на понели ничего не горит(с утра+10 хуже заводилась)До диагностики 60 км ,колхозник я, машины такие только2х литровые взять дмвр или клапан регулировки давления на апаратуре не выйдет.Не подскажите что мне проверить в первую очередь и как.Допустим форсунки на обратку наверное не выйдет для этого машину нужно завести, может это клапан регулировки давления вымахивается,а датчик коленвала так с ума сходить не может,дмвр не может быть причиной если допустить что он полностью сдох и что без него не заводилась.Может тупо поменять клапан регулировки давления на апаратуре,благо он сейчас не сильно дорогой.

[DIESELPOINT]

Здравствуйте,вот решил я вас попытать может кто что подскажет,писал я раньше что при отключенном дмвр машина моя 1.9 не заводится ,а только схватывается,а теперь не с того не с сего перестала заводиться и с дмвр,ощущение что солярка заканчивается.насос в баке качает проверял,ещё заметил если включить зажигание подождать подольше и после этого заводить то машина дольше работает и дольше глохнет при этом вся тресясь и дёргаясь на педаль газа не реагирует.До этого заводилась одинаково что на холодную что на горячую на понели ничего не горит(с утра+10 хуже заводилась)До диагностики 60 км ,колхозник я, машины такие только2х литровые взять дмвр или клапан регулировки давления на апаратуре не выйдет.Не подскажите что мне проверить в первую очередь и как.Допустим форсунки на обратку наверное не выйдет для этого машину нужно завести, может это клапан регулировки давления вымахивается,а датчик коленвала так с ума сходить не может,дмвр не может быть причиной если допустить что он полностью сдох и что без него не заводилась.Может тупо поменять клапан регулировки давления на апаратуре,благо он сейчас не сильно дорогой.

Без диагностики,можно половину ненужной хрени поменять,так будет дороже,так что не балуй а буксируй на диагностику!

[Ден зизеровод]

Ребят помогите, ситуация такая... Давление в момент заглохания-250бар и секунду ПОСЛЕ заглохания падать начинает ,и на осцылле сначала заглушка-потом падение давления..
Аварийный проверен и исправен,в момент заглохания выброс с него не происходит как и утечки тоже.Смутило,что с обратки ,которая к нему подходит на хх почти не идет топлива.
Питание на датчик проверяли осцылом,отключение датчика не происходит.При вкл зажигании на сигнальном 0.5Вольта.
Мастер ставит под сомнение неисправность эбу двигателя, предложил поставить другой эбу и если проблема в нём готовить 15000 рублей. Что делать как быть?

Сообщение отредактировал Ден зизеровод: 05 Ноябрь 2012 - 19:34

[Ден зизеровод]

что делать?

[andrew713]

что делать?

Я, конечно, очень сочувствую, но не спец. Не знаю чем помочь. Бывало, что когда машинка глохнет, это от плохого контакта педали сцепления. Там концевик. Надо при падении оборотов поработать педалью и все восстанавливается. Но, может, это не тот случай...

[Ден зизеровод]

Я, конечно, очень сочувствую, но не спец. Не знаю чем помочь. Бывало, что когда машинка глохнет, это от плохого контакта педали сцепления. Там концевик. Надо при падении оборотов поработать педалью и все восстанавливается. Но, может, это не тот случай...

может вы имели ввиду педаль газа)))) ну причём тут она?

[Ден зизеровод]

Заметил что если температура мотора не в рабочей зоне, а ниже - машина не глохнет!!! может это датчик температуры мозгам неправильный сигнал даёт и ЭБУ глушит мотор? но на панели приборов стрелка адекватно работает

[uzbek]

Заметил что если температура мотора не в рабочей зоне, а ниже - машина не глохнет!!! может это датчик температуры мозгам неправильный сигнал даёт и ЭБУ глушит мотор? но на панели приборов стрелка адекватно работает

Нет, скорее это датчик давления на топливной магистрали вышмаливается. Было такое у одного парня.
Он водой остужал и так вычислил.

[ГЮГ]

Когда машина прогретая и топливо тепелее и утечки больше по форсам и давление насосу накачать труднее.

[Ден зизеровод]

Нет, скорее это датчик давления на топливной магистрали вышмаливается. Было такое у одного парня.
Он водой остужал и так вычислил.

так это тот датчик который мы проверяли? регулятор давления топлива?... так его что попытаться охлаждать и смотреть или глохнет?

[ГЮГ]

так это тот датчик который мы проверяли? регулятор давления топлива?... так его что попытаться охлаждать и смотреть или глохнет?

Да.
А как вы его проверяли?