Сообщений в теме: 2396

[С е р ё г а]

Он тоже ШРУС, только внутренний:
http://www.exist.ru/...=AA603124&sr=81
Думаю он помирает. У меня тоже так было. Не помню в каких диапазонах скоростей, но когда менял, то в нём сепаратора практически не было.
Пыльники целы, не рвались?

. Нифига у них цены, им что шрузы сам Адам лично из рук в руки передаёт.

[Водитель-любитель]

. Нифига у них цены, им что шрузы сам Адам лично из рук в руки передаёт.

это ещё низкие цены... типа гостевые... придёшь заказывать сразу 20-30% сверху... плавали - знаем!!!
Экзист фтопку... Харьков рулит )))

[С е р ё г а]

это ещё низкие цены... типа гостевые... придёшь заказывать сразу 20-30% сверху... плавали - знаем!!!
Экзист фтопку... Харьков рулит )))

. Ща даже для GM всё делает китай.

[goat]

В гаражах не далеко от карусели в сторону Незнамово

можно поточнее...а если будет телефон так вообще огроменное спасиб скажу...
...да кстати если в харькове все дешевле то во сколько обайдется к примеру задний тормозной диск бошевский на экзисте он 1014т.р ?

Сообщение отредактировал goat: 18 Октябрь 2010 - 22:39

[arkadiy]

диск бошевский на экзисте он 1014т.р ?

Вот зажрались ! У же за торм.диск миллион 14 тыс.руб. хотят. А если ещё второй брать....???
Конечно в Харькове дешевле будет....

Диски покупаются парами, и менять ,как и колодки надо парами.

Сообщение отредактировал arkadiy: 19 Октябрь 2010 - 07:46

[topor448]

1 - с балансировкой всё ок
2 - колёса затянуты
3 - не вижу связи между рулевыми наконечниками и вибрацией во время нагрузки
а люфт привода - это люфт привода... как по другому объяснить?

если наконечники разбиты то вибрация будет!!! знаю на своём опыте!

[zobr82]

если наконечники разбиты то вибрация будет!!! знаю на своём опыте!

так и я о том же

[Сандро]

1 - с балансировкой всё ок
2 - колёса затянуты
3 - не вижу связи между рулевыми наконечниками и вибрацией во время нагрузки
а люфт привода - это люфт привода... как по другому объяснить?

люфт может быть:
1. В ступице
2. В КПП
3. В шарнирах
Где?

[goat]

люди дайте телефон автоэлектрика который возьмется посмотреть мою машинку и найти болезнь в зажигании(не схватывает)..а то все не занимаются старыми опельками и тем более инжекторными

[arkadiy]

Даю ответы на телефонный вопрос vektra a по поводу лямбды с десятки на мотор c20ne.
Буду давать ссылки на темы соответствующие вопросу и ценам на железки.

Замена на десяточный Бош:
http://wwwboards.aut...opel/60067.html
http://www.vectra-cl.......=58&t=94570
Цена на него в Экзисте: http://www.exist.ru/...e=0 258 005 133
Цена на оригинал и заменители: http://www.exist.ru/...=F9900F93&sr=81

Для двигателя С20NE

1. Форсунки подходят Siemens от ЗМЗ-406(Волга).
2. Датчик положения коленвала от ЗМЗ-406 Полная тема про ДПКВ здесь viewtopic.php?f=160&t=16636
3. Датчик температуры двигателя (тот что на мозги) от ЗМЗ-406(Волга)
4. Датчик положения дроссельной заслонки от ЗМЗ-406(Волга)
5. Высоковольтные провода от ВАЗ 2110 8V инжектор.
У меня свечи в колодцах, поэтому на провода надеваем пыльник от заднего тормозного цилиндра все того же ГАЗ 3110 чтоб грязь не попадала.

Лямбда-зонд от ВАЗ-2110
(Имеется ввиду замена ЛЗ на двигателе C20NE с трехпроводным штатным датчиком.
Для однопроводного датчика в системе Мультек потребуется провести вдобавок к
сигнальному еще три провода: два на подогрев (при включенном зажигании) и один - на массу.)
Провода от старого ЛЗ можно отрезать как можно ближе к датчику. Потом сразу надо будет вывернуть старый датчик. Сразу - это на горячей трубе, пока она не остыла. Металл при остывании сжимается и вывернуть старый приварившийся зонд будет проблемой. Лучше сразу обзавестись мощным накидным ключом. (Самое оптимальное - выкручивать ЛЗ при работающем движке. Как только двигатель выключается - труба тут же начинает остывать и сжиматься. Вращать ЛЗ тут же становится туго и нелегко. На работающем у меня отвернулся просто на раз)
Далее:
1. Берешь новый 4-х проводной десяточный ЛЗ, отрезаешь нахрен от него разъем.
2. Берешь разъем от старого 3-х проводного родного ЛЗ.
3. Берешь еще один провод (любой монтажный, лучше серого цвета).
4. Если есть изоляционная трубка, то надеваешь ее на все 4 провода до старого разъема.
5. Зачищаешь концы всех проводов. Если есть паяльник - залуживаешь.
6. Соединяешь (спаиваЕшь, в смысле паяльником !!!) белые провода нового ЛЗ с белыми проводами старого (это подогрев ЛЗ).
7. Соединяешь ЧЕРНЫЙ провод старого ЛЗ с ЧЕРНЫМ проводом нового (это сигнальный провод).
8. СЕРЫЙ провод нового ЛЗ соединяешь с новым монтажным.
9. Хорошенько изолируешь все места соединений.
10. Вкручиваешь ЛЗ в приемную трубу глушака.
11. Втыкаешь разъем ЛЗ в его гнездо и цепляешь новый отдельный провод на массу корпуса или двигателя. Удобнее всего это сделать под болт крепления форсунок - как раз рядом с разъемом.
12. Запускаешь мотор, пьешь пиво(молоко, сок и.т.д) минут 10 пока система прогреется ,
потом смотришь машину в движении - типа почувствуйте разницу...
Взято здесь: http://astra-club.ru...?f...2и#p390249

Вот ещё по датчикам к этому движку: http://forum.opel-cl...showtopic=51564

Ну как-то так. Давай инфу по другому движку и нужной железке, подсобим найти.

[arkadiy]

Приятный и грамотный шинный сервис. Пользуюсь услугами не первый раз.
Рекомендую:ПИТ-СТОП шинный сервис !
http://www.avtobelgo...-shinnyy-servis
Нашим соклубникам со знаками отличия и символикой(наклейки или рамки) обещаны скидки.
Приглашал хозяина к нам на ветку с предложениями.

[OMEGA A]

Даю ответы на телефонный вопрос vektra a по поводу лямбды с десятки на мотор c20ne.
Буду давать ссылки на темы соответствующие вопросу и ценам на железки.

Замена на десяточный Бош:
http://wwwboards.aut...opel/60067.html
http://www.vectra-cl.......=58&t=94570
Цена на него в Экзисте: http://www.exist.ru/...e=0 258 005 133
Цена на оригинал и заменители: http://www.exist.ru/...=F9900F93&sr=81

Для двигателя С20NE

1. Форсунки подходят Siemens от ЗМЗ-406(Волга).
2. Датчик положения коленвала от ЗМЗ-406 Полная тема про ДПКВ здесь viewtopic.php?f=160&t=16636
3. Датчик температуры двигателя (тот что на мозги) от ЗМЗ-406(Волга)
4. Датчик положения дроссельной заслонки от ЗМЗ-406(Волга)
5. Высоковольтные провода от ВАЗ 2110 8V инжектор.
У меня свечи в колодцах, поэтому на провода надеваем пыльник от заднего тормозного цилиндра все того же ГАЗ 3110 чтоб грязь не попадала.

Лямбда-зонд от ВАЗ-2110
(Имеется ввиду замена ЛЗ на двигателе C20NE с трехпроводным штатным датчиком.
Для однопроводного датчика в системе Мультек потребуется провести вдобавок к
сигнальному еще три провода: два на подогрев (при включенном зажигании) и один - на массу.)
Провода от старого ЛЗ можно отрезать как можно ближе к датчику. Потом сразу надо будет вывернуть старый датчик. Сразу - это на горячей трубе, пока она не остыла. Металл при остывании сжимается и вывернуть старый приварившийся зонд будет проблемой. Лучше сразу обзавестись мощным накидным ключом. (Самое оптимальное - выкручивать ЛЗ при работающем движке. Как только двигатель выключается - труба тут же начинает остывать и сжиматься. Вращать ЛЗ тут же становится туго и нелегко. На работающем у меня отвернулся просто на раз)
Далее:
1. Берешь новый 4-х проводной десяточный ЛЗ, отрезаешь нахрен от него разъем.
2. Берешь разъем от старого 3-х проводного родного ЛЗ.
3. Берешь еще один провод (любой монтажный, лучше серого цвета).
4. Если есть изоляционная трубка, то надеваешь ее на все 4 провода до старого разъема.
5. Зачищаешь концы всех проводов. Если есть паяльник - залуживаешь.
6. Соединяешь (спаиваЕшь, в смысле паяльником !!!) белые провода нового ЛЗ с белыми проводами старого (это подогрев ЛЗ).
7. Соединяешь ЧЕРНЫЙ провод старого ЛЗ с ЧЕРНЫМ проводом нового (это сигнальный провод).
8. СЕРЫЙ провод нового ЛЗ соединяешь с новым монтажным.
9. Хорошенько изолируешь все места соединений.
10. Вкручиваешь ЛЗ в приемную трубу глушака.
11. Втыкаешь разъем ЛЗ в его гнездо и цепляешь новый отдельный провод на массу корпуса или двигателя. Удобнее всего это сделать под болт крепления форсунок - как раз рядом с разъемом.
12. Запускаешь мотор, пьешь пиво(молоко, сок и.т.д) минут 10 пока система прогреется ,
потом смотришь машину в движении - типа почувствуйте разницу...
Взято здесь: http://astra-club.ru...?f...2и#p390249

Вот ещё по датчикам к этому движку: http://forum.opel-cl...showtopic=51564

Ну как-то так. Давай инфу по другому движку и нужной железке, подсобим найти.

спасибо Аркадий!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ]"vektra a"

[arkadiy]

Жень,ну что получилось?

[vektra a]

Жень,ну что получилось?

Ещё не пробовал,всё понятно,сделаю точно

[KAI[31rus]]

Всем привет.

Недавно приобрел себе астру H 2007г. Подскажите пожалуйста: 1. Где у нас в области (чем ближе к Старому тем лучше, я с Оскола)) можно перепрошить бортовой копьютер и сколько стоит сие удовольствие? 2. Собираюсь масло в движке поменять - что посоветуете?

[zobr82]

' date='5.11.2010, 21:54' post='910941']
Всем привет.

Недавно приобрел себе астру H 2007г. Подскажите пожалуйста: 1. Где у нас в области (чем ближе к Старому тем лучше, я с Оскола)) можно перепрошить бортовой копьютер и сколько стоит сие удовольствие? 2. Собираюсь масло в движке поменять - что посоветуете?

Привет, рады приветствовать в клубе
по поводу борт компа это тебе наверное надо к Князю обратиться, он вроде приобрёл штуку какую то для прошивки, да и щас ребята появятся у которых они есть (компьютеры) думаю подскажут обязательно.
P.S. заполни профиль пжл,а то не ясно откуда сколько лет ну и т.д.

Сообщение отредактировал zobr82: 05 Ноябрь 2010 - 22:12

[С е р ё г а]

' date='5.11.2010, 21:54' post='910941']
Всем привет.

Недавно приобрел себе астру H 2007г. Подскажите пожалуйста: 1. Где у нас в области (чем ближе к Старому тем лучше, я с Оскола)) можно перепрошить бортовой копьютер и сколько стоит сие удовольствие? 2. Собираюсь масло в движке поменять - что посоветуете?

. На 3иму лей пожиже 5-40

[Князь]

' date='5.11.2010, 21:54' post='910941']
Всем привет.

Недавно приобрел себе астру H 2007г. Подскажите пожалуйста: 1. Где у нас в области (чем ближе к Старому тем лучше, я с Оскола)) можно перепрошить бортовой копьютер и сколько стоит сие удовольствие? 2. Собираюсь масло в движке поменять - что посоветуете?

Привет. Добро пожаловать на наш форум. Что значит перепрошить компьютер? Что конкретно тебе надо сделать с компьютером?
Масло лей вот это и не экспериментируй

Сообщение отредактировал Князь: 06 Ноябрь 2010 - 09:41

[KAI[31rus]]

Что значит перепрошить компьютер? Что конкретно тебе надо сделать с компьютером?

При нажатии на кнопку BC у меня (дисплей GID) отображается только таймер - нет позиций BC1, BC2 (для инф. - http://www.astra-h.ru/electronics.html). Насколько я понимаю - перепрошивка должна помочь)

Спасибо за теплый прием

Сообщение отредактировал KAI[31rus]: 06 Ноябрь 2010 - 11:52

[Князь]

' date='6.11.2010, 11:41' post='911234']
При нажатии на кнопку BC у меня отображается только таймер - нет позиций BC1, BC2 (для инф. - http://www.astra-h.ru/electronics.html). Насколько я понимаю - перепрошивка должна помочь

Я могу это сделать. Если прям горит, то можешь приехать ко мне в Алексеевку, при наличии карпаса (коды машины) я прошью.