Сообщений в теме: 2396

[arkadiy]

Ну это не регулировка, но на ХХ влияет. Получается если педаль отпущена, а мозги думают, что она нажата (на основании датчика-выключателя закрытой ДЗ, т.к. он глючит и говорит, что она нажата), от этого и недостаток воздуха. Дрыгатель начинает глохнуть, датчик оборотов кричит, что обороты малы, и мозги дают команду РХХ на открытие ДЗ (для подачи воздуха), но педаль ведь не нажата, и всё повторяется снова...

Почти со всем согласен,только: даёт команду не на открытие дроссельной заслонки(ты её педалью открываешь), а регулятору ХХ для регулировки подачи воздуха под дроссельную заслонку.

А из всего вышенаписанного вывод, что беда не в РХХ,а в ДПДЗ.

==============
по датчикам колена и распреда не могу вразумительно сказать ни чего, кроме проводки.
Хотя у меня был опыт ошибки датчика распредвала, которая не появлялась на холодном, зато почти всегда появлялась после пуска горячего. Грешил на контакт в проводке,но вылечилось заменой на новый датчик.
Т.е. не новый а б/у, купленный у клубня с разбираемой машины, но оригинал.
Пробовал купить новую дешёвку, но.... всё равно как палку примотал

Сообщение отредактировал arkadiy: 24 Ноябрь 2010 - 16:55

[NiXoom]

Почти со всем согласен,только: даёт команду не на открытие дроссельной заслонки(ты её педалью открываешь), а регулятору ХХ для регулировки подачи воздуха под дроссельную заслонку.

У меня другой принцип работы РХХ ... На этом дрыгателе РХХ подает воздух не в обход ДЗ, а управляет самой ДЗ в диапазоне (визуально и по ощущениям при вождении) 0-2000 об/мин. Это задатки, можно даже сказать переходная модель , следующего двигателя Z12XE, где ДЗ управляется электронно, т.е. тросика нет.

[attachmentid=62769]
Деталька №2 это и есть РХХ... Выглядит вот так [attachmentid=62770]
Шток с пружинкой давит на дополнительный лопатку, которая держится на оси привода ДЗ...
Схематично это выглядит вот так [attachmentid=62768]
У лопатки есть свой собственный ход (как я уже говорил) независимо от троса газа, но не большой, как раз для прогревочных оборотов...

Думаю понятно описал

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал NiXoom: 24 Ноябрь 2010 - 19:51

[С е р ё г а]

У меня на волге было что то почти похожее, только на ходу. При определённом положении педали газа, авто дёргалось и и типо топливо не хватает. Оказалось что всему виной датчик д.з. Там он сделан типа реостата и там в определённом месте стёрлась обмотка. Так что возьмите на вооружение.

[arkadiy]

У меня другой принцип работы РХХ ... На этом дрыгателе РХХ подает воздух не в обход ДЗ, а управляет самой ДЗ в диапазоне (визуально и по ощущениям при вождении) 0-2000 об/мин. Это задатки, можно даже сказать переходная модель , следующего двигателя Z12XE, где ДЗ управляется электронно, т.е. тросика нет.

[attachmentid=62769]
Деталька №2 это и есть РХХ... Выглядит вот так [attachmentid=62770]
Шток с пружинкой давит на дополнительный лопатку, которая держится на оси привода ДЗ...
Схематично это выглядит вот так [attachmentid=62768]
У лопатки есть свой собственный ход (как я уже говорил) независимо от троса газа, но не большой, как раз для прогревочных оборотов...

Думаю понятно описал

От буржуины.... вот возьмут и начудят чего нибудь
Спасибо за ликбез относительно твоего двигателя.

[NiXoom]

не, ДПДЗ здесь не причем... при снятии фишки с него изменений никаких, ни в лучшую сторону, ни в худшую. да и ошибки нету, и не было никогда

От буржуины.... вот возьмут и начудят чего нибудь

я тоже иногда их вспоминаю "добрым" словечком ...

В общем завтра я продиагностю (сегодня не получилось) и погляжу, если выскочат 505 и 1510 ошибки, то, я думаю, и разбираться не надо будет, тупо менять РХХ и всё... благо не совсем дорого стоит (2300 Бошевский)... Но, блин, и их надо подкопить. Купил бы щас, но не критично, лучше на сходку сгоняю

З.Ы. Тут еще шаровая правая, вроде, умирает, надо проверить... На неё тоже надо денефку

Сообщение отредактировал NiXoom: 24 Ноябрь 2010 - 23:25

[arkadiy]

стоит (2300 Бошевский)...

Божеская цена для оригинала

З.Ы. Тут еще шаровая правая, вроде, умирает, надо проверить... На неё тоже надо денефку

Только парой,TRW вроде хвалят.

[NiXoom]

Еще бы не хвалить , за 1000 "вечно деревянных"... Я либо Febi, либо Optimal буду брать... а вообще по опыту эксплуатации прошлого Орла (Vectra A) очень понравились расходники Lemforder. По крайней мере цена/какчество очень хорошее.

З.Ы. Снова про РХХ ... К замене еще склоняет тот факт, что РХХ отвечает за поддержание оборотов при нагрузке возникающей от работы Мотора ГУРа (тоже блин придумали буржуи). И вот когда я кручу руль на месте, холостые проваливаются до нельзя, чуть ли не глохнет, приходиться помогать педалькой

Сообщение отредактировал NiXoom: 24 Ноябрь 2010 - 23:44

[arkadiy]

Еще бы не хвалить , за 1000 "вечно деревянных"... Я либо Febi, либо Optimal буду брать... а вообще по опыту эксплуатации прошлого Орла (Vectra A) очень понравились расходники Lemforder. По крайней мере цена/какчество очень хорошее.

З.Ы. Снова про РХХ ... К замене еще склоняет тот факт, что РХХ отвечает за поддержание оборотов при нагрузке возникающей от работы Мотора ГУРа (тоже блин придумали буржуи). И вот когда я кручу руль на месте, холостые проваливаются до нельзя, чуть ли не глохнет, приходиться помогать педалькой

831,99р. вообще то.Я ставил Febi, в следующий раз будут Lemforder или TRW, Optimal отказать.

[NiXoom]

Тощьняк ... сорри, пропустил за 831 рубель... увидел только те что ниже ... а пощему Оптималу отказать?

[arkadiy]

Тощьняк ... сорри, пропустил за 831 рубель... увидел только те что ниже ... а пощему Оптималу отказать?

Хороших отзывов не слышал, а в народе говорят:"дешёвая рыбка, поганая юшка"

[NiXoom]

Ну значит Febi... однозначно... если на Lemforder денех не будет

[aHqpyxa]

Ну значит Febi... однозначно... если на Lemforder денех не будет

заказал шаровую-Rts 93-00363-056-440р
в прошлом году брал наконечник Febi-все норм.

Сообщение отредактировал a_n_d_r_e_i: 25 Ноябрь 2010 - 08:45

[NiXoom]

В общем продиагностил я сегодня мафынку... Поймал только одну ошибку P0505. Поэтому я еще больше склоняюсь к неисправному РХХ. На днях попробую разберу его и визуально осмотрю, чисто из любопытства, один хрен я его менять буду...

[arkadiy]

В общем продиагностил я сегодня мафынку... Поймал только одну ошибку P0505. Поэтому я еще больше склоняюсь к неисправному РХХ. На днях попробую разберу его и визуально осмотрю, чисто из любопытства, один хрен я его менять буду...

Только до встречи не трогай, а то как ты без него приедешь...
А вообще:" Ежели один человек собрал, то другой завсегда разобрать cможет..."

[NiXoom]

До встречи я туда ни-ни ... Капот открываю только маслице проверить и омывайки залить...

[NiXoom]

Ребят, ну все-таки я соблазнился и залез под капот ...
Попробовал снять фишку с РХХ и получил результат: обороты плавают на прогретом двигателе с постоянной аплитудой (1400-1600 об/мин), как перегазовочка небольшая (вжишь-вжинь-вжинь). Работает в этом диапазоне ровней чем с РХХ (не подколбасивает). Для эксперимента снял также фишку с ДПДЗ (оба датчика отключены), завел и обороты сразу 2600, в течение 20-30 секнд поднялись до 3000 и не падали. Перегазовка проходит без провалов, обороты не падают ниже 3000. При глушении, даже с таких высоких оборотов, расколбаса двигателя нет (плавное угасание во всем диапазоне оборотов, без рывков и подергиваний), а с подключенными датчиками, независимо от оборотов, двигатель колбасит достаточно сильно, походит на детонацию, но это 100% не она...

На что может указывать такое поведение двигателя в аварийном режиме?... в частности интересует колебания оборотов, т.к. такая картина наблюдается утром. Двигатель заводится, секунд через 5 загорается "Чек", двигатель работает относительно ровненько, с постепенным прогревом начинают плавать обороты. С повышением температуры амплитуда не меняется, меняется только время, за которое обороты "рисуют синусоиду" (медленней набирает и сбрасывает обороты), т.е. с повышением температуры вжинь-вжинь становится быстрее...

Сообщение отредактировал NiXoom: 26 Ноябрь 2010 - 14:07

[arkadiy]

Приятный и грамотный шинный сервис. Пользуюсь услугами не первый раз.
Рекомендую:ПИТ-СТОП шинный сервис !
http://www.avtobelgo...-shinnyy-servis
Нашим соклубникам со знаками отличия и символикой(наклейки или рамки) обещаны скидки.
Приглашал хозяина к нам на ветку с предложениями.

Нам бы страничку такую сделать:
http://www.fishbel.r...amp;topic=578.0

Сообщение отредактировал arkadiy: 30 Ноябрь 2010 - 09:09

[temi4]

проблема такая при резком открывании заслонки провалы очень сильные , на ходу дергается , холостой бывает пропадает

[Князь]

проблема такая при резком открывании заслонки провалы очень сильные , на ходу дергается , холостой бывает пропадает

Прежде чем задавать вопросы надо заполнить профиль. Никто не знает же какой у вас двигатель и т.д.

[temi4]

ДВИЖОК C18NZ МОНО ВПРЫСК