Сообщений в теме: 2396

[DemanStreet]

ладно тогда такой вопрос!
если раздолбаны шарниры рулевых тяг будет стук при движении на кочках или нет!?
когда на месте кручу руль , при заглушенной машине стук есть!

Будут,и еще посмотри крестовину руля под капотом (люфта нет?)и опорники могут тоже стучать.

[Ozzzter]

А я приплыл))) Обрыв ремня ГРМ) Голову пока не снимали, диагноз до конца не ясен.

[С е р ё г а]

А я приплыл))) Обрыв ремня ГРМ) Голову пока не снимали, диагноз до конца не ясен.

Сочувствую. Я как услышу обрыв ремня грм, как нажом по сердцу. На асконе ездил даже парился, а на этих моторах глаз ды глаз.

[Zverek06]

Подскажите, какую лучше по размерности резину поставить на Кадетта на R14??? На лето. А то уже скоро покупать, а резины нет...

[Ванёк 31rus]

Будут,и еще посмотри крестовину руля под капотом (люфта нет?)и опорники могут тоже стучать.

люфта нет, есть стук в самой рейке, но только на заглушенном двигле!

[NiXoom]

Ozzzter,
Как же мне повезло!.... Что у меня Цееепь ... Кстати скоро замена, подрастянулась и натяжитель уже не справляется

[arkadiy]

А я приплыл))) Обрыв ремня ГРМ) Голову пока не снимали, диагноз до конца не ясен.

На каком пробеге? Когда менял ремень и на что? Менял ли что-нибудь кроме ремня?
Или всё пустил на самотёк после предыдущего хозяина, думая, что ресурс ГРМ, как терпение Российского народа-бесконечен????

[Ozzzter]

На каком пробеге? Когда менял ремень и на что? Менял ли что-нибудь кроме ремня?
Или всё пустил на самотёк после предыдущего хозяина, думая, что ресурс ГРМ, как терпение Российского народа-бесконечен????

конечно менял, не прошел 50 000. Фирму не помню, надо посмотреть коробку.
теперь осталось решить, где менять клапана.
+ должен прилеть датчик расхода и надо заказать температурный на впуск воздуха. Датчик коленвала уже поменян.

[arkadiy]

Всем привет) Я новенький. Opel astra h z16xer хэтч 5d easytronic 2008 г.
Сдавал вчера назад неудачно, в рез-те стукнулся(( Треснул широкий блестящий хромированный молдинг на крышке багажника. Посмотрел его стоимость в экзисте-9 тыс. Жалко на это такие деньги выкидывать. Никто не знает, где можно подешевле найти? Или может другое решение проблемы посоветуете. Подумал о том,чтобы обтянуть матовой плёнкой весь молдинг. Или просто отсавить как есть, но вдруг трещина ползти начнёт..

Что значит треснул? Насколько сильно?(фото в студию !) Может можно подклеить и подкрасить(балончики сейчас любые,даже хром. Или заклеить в любой цвет винилом.
Тут человек, спец в этом деле ,предлагает свои услуги Тонировка, автовинил и всё вокруг этого,
или спроси у Натали Natali31RU, она это дело полюбляет:

[arkadiy]

конечно менял, не прошел 50 000. Фирму не помню, надо посмотреть коробку.
теперь осталось решить, где менять клапана.
+ должен прилеть датчик расхода и надо заказать температурный на впуск воздуха. Датчик коленвала уже поменян.

Раз не помнишь, значит вряд ли оригинал... И менял, я так понимаю, только ремень.
А менять надо весь ГРМ( с роликами + помпа), тогда только можно жить спокойно.
Вообще в оригинале идут ролики INA,так что можно и их или SKF(хороший подшипниковый поставщик конвейера Опель). Если этого не делать, то в промежутке смены ремня может подвести(заклинить) один из указанных
узлов,и результат будет как у тебя....
Да упаси нас ,Господь, от обрыва ГРМ-овского

[zobr82]

и подкрасить(балончики сейчас любые,даже хром.

Нет хрома в баллонах, такого, как мы его себе представляем, столкнулся с этим когда искал как восстановить отражатель фары, а если и есть то фиг найдёшь в свободной продаже (но вроде нету ) Есть типа хром, но на самом деле это серебрянка разбавленая,оно конечно блестит и даже немного отражает, но делаеко не как хромированная деталь

А менять надо весь ГРМ( с роликами + помпа)

А разве у помпы ресурс такой же как у ремня?

Что значит треснул? Насколько сильно?(фото в студию !)

+100, а там уж посмотрим

Ozzzter,
Как же мне повезло!.... Что у меня Цееепь

а у меня 8 клапаноооооов, ремень ходит от разрыва до разрыва

[Ozzzter]

Вот про помпу как-то не подумал) И впрошлый раз и сейчас. Ролики оба раза новые.

Действительно есть ли смысл менять помпу?

И по цене. Мне на Авторитете заявили 7300 с учетом моей скидки. Есть ли смысл искать другой сервис с учетом того что машина стоит рядом с Авторитетом?

[С е р ё г а]

Вот про помпу как-то не подумал) И впрошлый раз и сейчас. Ролики оба раза новые.

Действительно есть ли смысл менять помпу?

И по цене. Мне на Авторитете заявили 7300 с учетом моей скидки. Есть ли смысл искать другой сервис с учетом того что машина стоит рядом с Авторитетом?

Какой же он авторитет, что про помпу не подсказал. А на будущее, преобрети книгу по ремонту и эксплуатации своего авто. Даже если сам не собираешся рукова засучивать, то будет хотябы где подглядеть где чего, сколько положенно, на сколько, и через сколько. А, ещё по куда, и до каких пор.

[arkadiy]

Вот про помпу как-то не подумал) И впрошлый раз и сейчас

Толя, вот тебе ответ на твой вопрос.

Ролики оба раза новые.

Какие брал тоже не помнишь?

Действительно есть ли смысл менять помпу?

А ты её хоть раз менял(или до тебя кто)???Вот если бы ты менял, то может не каждую смену, а через одну или больше(на сколько "силы духа"хватит), а так на авось.... стоит или нет-спроси сейчас у своего кошелька....

И по цене. Мне на Авторитете заявили 7300 с учетом моей скидки. Есть ли смысл искать другой сервис с учетом того что машина стоит рядом с Авторитетом?

Смысл всегда есть. Я когда менял ГРМ с помпой, мне загадывали с вилкой 3500-4500, а в результате 2500.
Правда это было пару лет назад.
Вот вчера поменял прокладку поддона+прокладку клапанной крышки=1000, а в другом месте мне говорили только за поддон=1500 вот так-то...

Ты хоть смотрел, что там заклинило:ролики или помпа???

Мне на Авторитете заявили 7300 с учетом моей скидки. Есть ли смысл искать другой сервис с учетом того что машина стоит рядом с Авторитетом?

Подожди ка Это тебе только замену ГРМ предлагают(за такую сумму ), или это с запчастями?
А как же фрондшафт клапанов и поршней с вероятнейшим их пипецем???
Насколько я знаю, что в случае обрыва ГРМ на нашем движке и встрече клапанов с их врагами, правильный ремонт встанет тыс. 40-50 вечнодеревянных рупий.
Так что беги от таких спецов"авторитетов"....

[С е р ё г а]

Нет хрома в баллонах, такого, как мы его себе представляем, столкнулся с этим когда искал как восстановить отражатель фары, а если и есть то фиг найдёшь в свободной продаже (но вроде нету )

Но всегда можно где нибудь заказать грам 100–200. например http://forum.opel-cl...showtopic=17931

[zobr82]

Но всегда можно где нибудь заказать грам 100–200. Например forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=17931

Серёг, дак это тоже не хром Ну ты посмотри на отражение а теперь представь как будет выглядеть деталь?

[С е р ё г а]

Серёг, дак это тоже не хром Ну ты посмотри на отражение а теперь представь как будет выглядеть деталь?

А ты в этой теме все картинки посмотри. Я думаю у таких дюде есть что нибудь очень близкое к настоящему.

[Ozzzter]

Заклинить там ничего не заклинило. Всё в норме.
Т.е. получается НЕОБХОДИМО еще и маслянный насос менять при замене ГРМ?
В умной книжке, кстати, про это ничего не сказанно(((
Новый ремень с роликами уже поставили, проверили вручную, посторонних шумов нет при вращении, однако первые два цилиндра мертвые в плане компрессии, т.е. это как минимум замена клапанов.

7300 - это замена клапанов (т.е. снять снять/поставить головку и т.д.)

При цене в 40-50 мне будет проще заказать контрактный двигатель.

[zobr82]

А ты в этой теме все картинки посмотри. Я думаю у таких дюде есть что нибудь очень близкое к настоящему.

Ладно не буду спорить

[arkadiy]

Но всегда можно где нибудь заказать грам 100–200. например http://forum.opel-cl...showtopic=17931

http://www.newton.ua....html?locale=ru
http://www.autone.ru/product/18754/

Заклинить там ничего не заклинило. Всё в норме.
Т.е. получается НЕОБХОДИМО еще и маслянный насос менять при замене ГРМ?
В умной книжке, кстати, про это ничего не сказанно(((
Новый ремень с роликами уже поставили, проверили вручную, посторонних шумов нет при вращении, однако первые два цилиндра мертвые в плане компрессии, т.е. это как минимум замена клапанов.

7300 - это замена клапанов (т.е. снять снять/поставить головку и т.д.)

При цене в 40-50 мне будет проще заказать контрактный двигатель.

Я про масляный насос ничего не говорил
Дай бог,что бы всё решилось заменой клапанов(но что-то сомнительно...)
Если ни чего не заклинило, то почему порвался ремень? Или ремень говённый стоял? Какой-хотелось бы знать, что бы не покупать такие.