Сообщений в теме: 1977

[uzbek]

Извини, перезванивать не буду. Я не такой знаток чтобы давать точные рекомендации по выбору авто.

[migar]

нет проблем...

[Aqula]

Доброго всем форумчанам.
Вот решился купить себе машинку.
Для семьи, для себя. Выезды на природу семьей, что-нить завезти на дачу. Т.е. не перегружать и не каждый день...

Я себе взял Трафа для таких же нужд как и у тебя... Однозначно бери длинную базу - иначе потом будешь жалеть... Бюджет в 13 000 у.е. мне кажется маловат для твоих запросов... хотя возможно тебе и повезет взять за такую сумму хороший бус... Может имеет смысл занять еще 2 000 -3 000 и купить авто посвежее... Насчет мягкости скажу так: пустой жестковат конечно... Но если положить мотокультиватор... несколько ящиков картошки... посадить всю семью с кумовьями - то идет значительно мягче =) Как вариант я счас прорабатываю вопрос замены задних пружин...

[vladdych]

Как вариант я счас прорабатываю вопрос замены задних пружин...

Только пневмоподвеска спасает.

[veter-8107]

ВСЕМ ЗДРАВСТВУЙТЕ!

Вопрос!
1. Правда что в разных областях нашей Украины первая регистрация считается по разному? (где то по дате изготовления, а где то по первой регистрации автомобиля-брифу)!
2. Что за система навигации стоит в некоторых Трафиках (типа Джи Пи Эс) на каком языке?
3. Реношный сервис показывает износ двигателя в процентах? или износ других агрегатов?
ВСЕМ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!

[uzbek]

Всегда интересовала цена на новые авто. Но на сайтах диллеров нужно все авто отдельно просматривать, а это утомляет.
А вот VW прислал рекламу, где собраны все авто со всеми комплектациями. Посмотрим:

[attachmentid=89937]


Приятно, что кризис не везде...

[Viper3677]

Извини, перезванивать не буду. Я не такой знаток чтобы давать точные рекомендации по выбору авто.

А как насчет совета какую движку лучше взять 2,5 или 2,0 (год 2008-2009), и если не сложно объяснить почему. Для меня это на данный момент самый острый вопрос

[uzbek]

А как насчет совета какую движку лучше взять 2,5 или 2,0 (год 2008-2009), и если не сложно объяснить почему. Для меня это на данный момент самый острый вопрос

Кхе.. кхе... Для меня самого этот вопрос не прост до сих пор.
Я бы смотрел на тот что свежее по пробегу, возрасту, субъективно-визуально.
При покупке б/у:
2,0 - заменил бы цепь,установил бы доп. фильтр на топливо (сепаратор), проверил бы отвод воды из под лобового стекла и надеялся бы что форсунки не подведут.
2,5 - установил бы доп. фильтр на топливо (сепаратор), проверил бы отвод воды из под лобового стекла. Если на форсунках уже есть ржавчина, то извлек бы для смазки корпусов.

Т.е. все же выбор сделал бы в пользу 2,5 при приблизительно равных исходных условиях по возрасту, пробегу и состоянию.
В 2.0 цена на инжектор немного неадекватна, но сам двигатель очень современнен.

[Viper3677]

Спосибо

Сообщение отредактировал Viper3677: 31 Май 2012 - 22:17

[uzbek]

Вот это да!!! Ты сам писал или подсказал кто? Оч. понравилось в принципе все все знают, но столько запомнить не всякий сможет

Что ж поделать? Меня тоже мучает эта проблема выбора между 2,0 и 2,5. Очень... Со временем придется делать выбор. Очень надеюсь что с инжекторами на 2,0 что то изменится в сторону надежности или цены.

[Чижик]

А как насчет совета какую движку лучше взять 2,5 или 2,0 (год 2008-2009), и если не сложно объяснить почему. Для меня это на данный момент самый острый вопрос

Я б взял в этих годах 2,0... БЕНЗИН!!!!
Или до 2007-го года 1,9 или 2,5.

[ГЮГ]

Что ж поделать? Меня тоже мучает эта проблема выбора между 2,0 и 2,5. Очень... Со временем придется делать выбор. Очень надеюсь что с инжекторами на 2,0 что то изменится в сторону надежности или цены.

Судя по проблемам которые по ним есть мне оба варианта не нравятся...
Но 2.5 как то дешевле как бы от них избавиться --- нужно раз и навсегда решить вопрос по регенерации сажевого --- гиморой полный... Не известно как покажет еще себя турбина с "водяным" охлаждением (в 2.0 не знаю есть ли такое)...
А в 2.0 как на пороховой бочке --- не знаешь когда взорвется --- в смысле форса накроется --- и как она еще выйдет --- раньше был лучшего мнения о них --- но после того как я только в своей деревне (30 000 примерно населения) за пол года приговорил пять форсунок на трех машинах --- чет мнение стало о них не очень --- причем на машинах с реально не большим пробегом... Еще вот в последнее время есть пару 2.0 с поддымливанием и заводкой немножко больше нормы...
А в принципе они супер --- если нормально работают и не убитые --- 2.5 вообще самолет --- 2.0 86кВт тож супер --- 2.0 64кВт туповата однако...

[fasttoomas]

Привед всем.
Как я понял из выше написанного лучший мотор из всех это 2,5 потом 2.0 и 1.9 ???
Поправьте меня если это не так
Хочу менять свой бус 2003 года 1.9 на что то поновее, 2006-2008 года и какой мотор брать хз....
если у 2.5 расход 7 литров на 100 км то тогда 2.5 мне посимпотнее будет.
Сколько в мотор масла идет? какая стоимость расходников короче меня интересует все.

[ГЮГ]

Привед всем.
Как я понял из выше написанного лучший мотор из всех это 2,5 потом 2.0 и 1.9 ???
Поправьте меня если это не так
Хочу менять свой бус 2003 года 1.9 на что то поновее, 2006-2008 года и какой мотор брать хз....
если у 2.5 расход 7 литров на 100 км то тогда 2.5 мне посимпотнее будет.
Сколько в мотор масла идет? какая стоимость расходников короче меня интересует все.

По экономичности 1.9 рулит таки. Так что тут смотря с какой стороны посмотреть...
Масла 8 литров в 2.5 --- тож не мало...
Каждый хорош в чем то --- выше я писал о скорости --- так это в принципе с кВт вытекает...
Старый 2.5 135 л.с. --- новый 146 л.с. --- 1.9 101 --- 2.0 новый тот что помочнее 115 лошадок.
Главное тут чтобы с пробегом оригинальным и небольшим --- так что лучше пусть чуток впаряная будет в попу или сбоку --- не в морду --- чем целенькая и убитая пробегом...

[fasttoomas]

По экономичности 1.9 рулит таки. Так что тут смотря с какой стороны посмотреть...
Масла 8 литров в 2.5 --- тож не мало...
Каждый хорош в чем то --- выше я писал о скорости --- так это в принципе с кВт вытекает...
Старый 2.5 135 л.с. --- новый 146 л.с. --- 1.9 101 --- 2.0 новый тот что помочнее 115 лошадок.
Главное тут чтобы с пробегом оригинальным и небольшим --- так что лучше пусть чуток впаряная будет в попу или сбоку --- не в морду --- чем целенькая и убитая пробегом...

Да я как обычно буду брать в Германии с пробегом до 100 тысяч. Хочу пассенгер вариант но у них пробеги все за 200.000

[MAC]

Всем доброго времени суток.
Очень интересный форум, много узнал об этой модели, даже чтото записал чтобы не забыть, так как думаю брать или виваро или трафик в канце месяца и гнать на Украину, правда наверное не для себя, на продажу.
Я так понял самый оптимальный вариант 1.9, 6 ступка с длинной базой,Буду целица именно на этот вариант.
Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу того что я думаю брать ее на севере Италии, буду возвращаться домой, наши как относятся к машинам из этой страны? Может кто то брал отсюда машины, чего опасаться.
Буду очень благодарен за советы

[Чижик]

Всем доброго времени суток.
Очень интересный форум, много узнал об этой модели, даже чтото записал чтобы не забыть, так как думаю брать или виваро или трафик в канце месяца и гнать на Украину, правда наверное не для себя, на продажу.
Я так понял самый оптимальный вариант 1.9, 6 ступка с длинной базой,Буду целица именно на этот вариант.
Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу того что я думаю брать ее на севере Италии, буду возвращаться домой, наши как относятся к машинам из этой страны? Может кто то брал отсюда машины, чего опасаться.
Буду очень благодарен за советы

Если машину под продажу? То с Италии гнать не стоит. В Италии машины дороже. Они сами на Немцы, Испанцы за машинками ездат.

[MAC]

Я бы сездил в германию но боюсь со сваей визой меня туда не пустят.(Польская шенген). И более менее цены не такие уже и страшные. Тем более я уже здесь. Смотрел цены по autoscaut24.it .
Нда но я не на счет цены, а на счет отношения людей к машинам из этой страны.

[Чижик]

Я бы сездил в германию но боюсь со сваей визой меня туда не пустят.(Польская шенген). И более менее цены не такие уже и страшные. Тем более я уже здесь. Смотрел цены по autoscaut24.it .
Нда но я не на счет цены, а на счет отношения людей к машинам из этой страны.

Итальянцы - по сути цыгане. Ездить они НЕ УМЕЮТ!
Пробеги крутят на ура.

[fortochnik]

Я бы сездил в германию но боюсь со сваей визой меня туда не пустят.(Польская шенген). И более менее цены не такие уже и страшные. Тем более я уже здесь. Смотрел цены по autoscaut24.it .
Нда но я не на счет цены, а на счет отношения людей к машинам из этой страны.

Да дело не в том откуда пригнана, лишь бы машина нормальная была и за вменяемые деньги.