Сообщений в теме: 203

[Gosha71]

Катался и назад и вперед... народ аж коситься начал... не помогло

Отверни 6 болтиков на хабе, сними крышку и корпус. Поверни автомат до щелчка т. е. выведи из зацепления. А потом заказывай ручные хабы. Другой альтернативы нет. Поверь мне.

[Сергеич74]

ребята заказал механику китай,спосибо вам за экономию,смогу подсказать все по фросе.спосибо вам!!!

Все не надо ответь на вопрос: згорелся "чек" ошибка 46 - большое напряжение насоса вторичного воздуха. Мне посоветовали заглушить клапан ЕГР - заглушил (хотя перед этим проверили - рабочий). Да, еще до этого при разгоне "звенели клапана", после заглушки звон поменьше, но есть и "чек" не гаснет. Что может быть? Еще мне кажется, что лямбда не родная стоит, т.к. провод слишком длинный и спайка перед разъемом, проверял ее вольтметром, на черном проводе (управляющем) напряжение плавает 0.2-065 В.

[Gosha71]

Все не надо ответь на вопрос: згорелся "чек" ошибка 46 - большое напряжение насоса вторичного воздуха. Мне посоветовали заглушить клапан ЕГР - заглушил (хотя перед этим проверили - рабочий). Да, еще до этого при разгоне "звенели клапана", после заглушки звон поменьше, но есть и "чек" не гаснет. Что может быть? Еще мне кажется, что лямбда не родная стоит, т.к. провод слишком длинный и спайка перед разъемом, проверял ее вольтметром, на черном проводе (управляющем) напряжение плавает 0.2-065 В.

чё то вроде как то не в тему

[Sormat]

привет опелеведы!!! решил купить фросю 1992 года рождения,нынешний хозяин говорит что стоят авто хабы и включаются сами при пробуксовке,такое возможно или нет?если нет то где включаются и где кнопка стоит или что там?

[Сергеич74]

привет опелеведы!!! решил купить фросю 1992 года рождения,нынешний хозяин говорит что стоят авто хабы и включаются сами при пробуксовке,такое возможно или нет?если нет то где включаются и где кнопка стоит или что там?

Если автохабы, то они действительно включаются сами, но обязательно проверить. А так см. выше.

чё то вроде как то не в тему

Прошу прощения, хотел написать в личку, да в спешке перепутал разделы.

[I7eTp]

Ребят. Всем привет доброй ночи!
Тема раздела Авто-хабы. Как устроены и как работаю.
А не про замену на механические.
У меня тоже Авто-хабы. И хотелось, не менять, а узнать, как устроены. Так как, хочу один починить, а не заменить. Знаю, что в устройстве есть регулировочное кольцо. А в какой последовательности оно стоит не мору в курить. Так как при вскрытии одного хаба (он издавал звук не правильный для нормального), это кольцо просто отсутствовало. И по этому, хаб проскакивает по зубьям.

[Сергеич74]

Ребят. Всем привет доброй ночи!
Тема раздела Авто-хабы. Как устроены и как работаю.
А не про замену на механические.
У меня тоже Авто-хабы. И хотелось, не менять, а узнать, как устроены. Так как, хочу один починить, а не заменить. Знаю, что в устройстве есть регулировочное кольцо. А в какой последовательности оно стоит не мору в курить. Так как при вскрытии одного хаба (он издавал звук не правильный для нормального), это кольцо просто отсутствовало. И по этому, хаб проскакивает по зубьям.

Регулировочное кольцо ставиться между стопорным и самим хабом. Их там очень много размеров. (зайди на exist.ru посмотри - там есть понятный рисунок. Только не забудь проверить зубья и шлицы. Если зубья сточены, то толку от вставки регулировочного кольца будет не много (на льду и в небольшой грязи может и сблокируется хаб, но в серьезную грязь лезть опасно). Кстати, по схеме и разберешься как он работает.

[Sormat]

всё таки купил фросю теперь не пойму откуда треск!!! при полном приводе до 20 км в час всё нормально. НО чуть выше скорость тем громче и чаще слышиться стук или больше похож на цоканье с правой стороны что аж слышно в кузове!! Вначале было просто подергивание а теперь такая беда!!Может быть что хаб посыпался? И ещё под нагрузкой такого нет,прет нормально!

[I7eTp]

всё таки купил фросю теперь не пойму откуда треск!!! при полном приводе до 20 км в час всё нормально. НО чуть выше скорость тем громче и чаще слышиться стук или больше похож на цоканье с правой стороны что аж слышно в кузове!! Вначале было просто подергивание а теперь такая беда!!Может быть что хаб посыпался? И ещё под нагрузкой такого нет,прет нормально!

Скорее всего да у меня такая же беда. Хаб проскакивает между зубьев.

[Gosha71]

всё таки купил фросю теперь не пойму откуда треск!!! при полном приводе до 20 км в час всё нормально. НО чуть выше скорость тем громче и чаще слышиться стук или больше похож на цоканье с правой стороны что аж слышно в кузове!! Вначале было просто подергивание а теперь такая беда!!Может быть что хаб посыпался? И ещё под нагрузкой такого нет,прет нормально!

Ну что можно сказать- купил Фросю с автоматами, покупай хабы ручные и будет счастье.

[Юрец]

Ну что можно сказать- купил Фросю с автоматами, покупай хабы ручные и будет счастье.

точно. Мучался долго, пока на дальней поездке у меня автомат не навернулся. сам на трассе включился, и его размолтило.
Вообщем купил китайские хабы. обошлась вся радость в 3600 + доставка до твери
Всю зиму по сугробам, на этих выхах была лебёдушка, ездил зрителем, по пересеченке. нареканий нет вообще никаких. Первое время был косяк из-за неправильной установки(первый раз ставил). Почитал доки, поправил, всё работает.

[Niksan]

Так и не понял как автохабы отключить . Проехаться задом проехался, но такое ощущение что они остались включены. На подъемнике крутишь колесо, второе тоже крутится (в обратную сторону)
Как проехаться назад чтобы они отключились? Чего должно быть включено, выключено?

Есть где-нибудь мануал по Фронтере-Б, а то у меня только на Немецком.

[Gosha71]

Так и не понял как автохабы отключить . Проехаться задом проехался, но такое ощущение что они остались включены. На подъемнике крутишь колесо, второе тоже крутится (в обратную сторону)
Как проехаться назад чтобы они отключились? Чего должно быть включено, выключено?

Есть где-нибудь мануал по Фронтере-Б, а то у меня только на Немецком.

Фронтера Б , это совсем другая тема. Кури форумы.

[Niksan]

Кури форумы.

О! Это достойно приза на самый полезный ответ и неподкопаешься... А разве хабы сильно отличаются? Вроде принцип действия на всех автомобилях с такой схемой одинаков?
Вобщем покатался взад-вперед с включенным ПП и отключенным, хабы растегнулись. Забавно что покривая форумы начитал что вобще втыкают их на постоянку, мол ничего не беспокоит. Так отключение почувствовалось сразу по усилию реактивному усилию на руле - на подключенных хабах, но отключенном ПП рулежка была малоинформативна и наблюдалось некторое нежесткое закусывание при активном рулении в поворотах, после рацепления хабов все стало рулиться ровненько.

Сообщение отредактировал Niksan: 23 Апрель 2011 - 19:03

[Gosha71]

О! Это достойно приза на самый полезный ответ и неподкопаешься... А разве хабы сильно отличаются? Вроде принцип действия на всех автомобилях с такой схемой одинаков?
Вобщем покатался взад-вперед с включенным ПП и отключенным, хабы растегнулись. Забавно что покривая форумы начитал что вобще втыкают их на постоянку, мол ничего не беспокоит. Так отключение почувствовалось сразу по усилию реактивному усилию на руле - на подключенных хабах, но отключенном ПП рулежка была малоинформативна и наблюдалось некторое нежесткое закусывание при активном рулении в поворотах, после рацепления хабов все стало рулиться ровненько.

На ОФБ нет автохабов. Кури форумы посмотри Тут

Сообщение отредактировал Gosha71: 25 Апрель 2011 - 10:41

[Niksan]

Тут форум только по ФронтереА??

[Gosha71]

Тут форум только по ФронтереА??

Нет, не только. Рекомендую.

Сообщение отредактировал Gosha71: 25 Апрель 2011 - 12:39

[Niksan]

На ОФБ нет автохабов. [/url]

Хмммм... интересно, значит у меня не ОФБ? А чтож тогда такое я купил? У меня точно нету крутилок. Но вроде я уже писал что справился с выключением..
Может это Патруль? или Пахеро-Спорт? но хабы точно не ручные, и даже приручать походу не пробывали до меня..


Господа Фронтеро-Б-воды, у кого есть табличка в солнцезащтитном козырке на родном нам тут Русском языке, сосканнируйте по-возможности пожайлуста и выложите сюда. Думается это предупредит безчисленные вопросы новых фронтеровладельцев по вкл/выкл-хабов в дальнейшем, ибо у большинства эти бумажки не сохранились, а у многих на немецком.

Сообщение отредактировал Niksan: 25 Апрель 2011 - 23:21

[I7eTp]

Хмммм... интересно, значит у меня не ОФБ? А чтож тогда такое я купил? У меня точно нету крутилок. Но вроде я уже писал что справился с выключением..
Может это Патруль? или Пахеро-Спорт? но хабы точно не ручные, и даже приручать походу не пробывали до меня..


Господа Фронтеро-Б-воды, у кого есть табличка в солнцезащтитном козырке на родном нам тут Русском языке, сосканнируйте по-возможности пожайлуста и выложите сюда. Думается это предупредит безчисленные вопросы новых фронтеровладельцев по вкл/выкл-хабов в дальнейшем, ибо у большинства эти бумажки не сохранились, а у многих на немецком.

что за бумажка в козырьке?

[Gosha71]

Хмммм... интересно, значит у меня не ОФБ? А чтож тогда такое я купил? У меня точно нету крутилок. Но вроде я уже писал что справился с выключением..
Может это Патруль? или Пахеро-Спорт? но хабы точно не ручные, и даже приручать походу не пробывали до меня..


Господа Фронтеро-Б-воды, у кого есть табличка в солнцезащтитном козырке на родном нам тут Русском языке, сосканнируйте по-возможности пожайлуста и выложите сюда. Думается это предупредит безчисленные вопросы новых фронтеровладельцев по вкл/выкл-хабов в дальнейшем, ибо у большинства эти бумажки не сохранились, а у многих на немецком.

Конечно же у тебя ОФБ. Но на ней нет автохабов. И при выключении кнопки не надо сдавать назад. Видимо у тебя что то не до включается или не выключается. Я мало знаком с ОФБ, но отличия в приводах с ОФА- Существенные. Это автохаб а это ручные

Сообщение отредактировал Gosha71: 26 Апрель 2011 - 10:47