Сообщений в теме: 203

[Artchi41]

На тему ручных, кому интересно.
На днях заказа вот такие
http://offroadmagaz....nicheskaja.html
Сразу скажу - производитель китай. Качество исполнения хорошее.
Народ с форума 4х4клуб ставил такие и не жалуются.
Один хаб 1800, соответственно 3600 за комплект. Кому интересно бюджетное решение, то вот оно.
Лично меня достали танцы с бубнами над автоматами. Когда в очередной раз в сугробе я еле выполз из-за недовключения хаба с жуткими звуками, пришел к выводу о покупке ручных.
То что там написано под другие авто, это чушь. Наши подвески идентичны на 90%. Полуюси точно(шлицы, диаметр).
Плюс ко всему, народ ставил их на ОФА.

Как получу, отпишусь о результатах инсталяции на ОФА 1995 года Х22ХЕ.

Здравствуйте! Подойдут ли Китайские хабы к Фронтере "А" 94 года?

Сообщение отредактировал Artchi41: 06 Декабрь 2011 - 21:10

[Genn]

Здравствуйте! Подойдут ли Китайские хабы к Фронтере "А" 94 года?

если корпус алюминевый то менять будеш каждый год)

[Genn]

Изучите принцип работы автохабов! если Вы меняете направление движения, то хабы сначала разлочиваются за пол-оборота колеса, а потом лочацца тоже за пол-оборота колеса (пол-оборота для полностью исправных!). Для отключения необходимо проехать не назад, а в противоположную сторону движения.
Регулировка

они у меня не новые , я им немного продлил жизнь). при смене движения ни каких шелчков я неслышал (частенько застреваю в снегу)
на счет отключения я и имел это ввиду. просто я вкл когда еду вперет, а откл когда здою назад метров 2-3 чтоб наверника)

[Huku111a]

они у меня не новые , я им немного продлил жизнь). при смене движения ни каких шелчков я неслышал (частенько застреваю в снегу)
на счет отключения я и имел это ввиду. просто я вкл когда еду вперет, а откл когда здою назад метров 2-3 чтоб наверника)

при всём этом желательно, чтобы колёса были прямолинейно, а щелчки залочки хабы слышно только с открытым окном

[Genn]

ну когда востановил , естесно) проверял с открытыми окнами ( по сугробам ). никаких шелчков не слышал , всеравно думаю ручные поставить. ну тк кто может сказать про AVM-449 кто ставил . восновном интересует корпус изделия , не алюминиевый ли?

[SmokkyHanter]

Всем Привет ) Заказал механические хабы ))) геморойно из менять ????

[Сергеич74]

Всем Привет ) Заказал механические хабы ))) геморойно из менять ????

Минут 15 на каждую сторону, только заранее купи на ближайшем строительном рынке стопорные кольца 26 мм с наружными ушками и толщиной 0.5 мм (или 4 шт. толщиной 0.25 мм). И, желательно, смазку нормальную закладывать (не литол). Удачи!

[SmokkyHanter]

Минут 15 на каждую сторону, только заранее купи на ближайшем строительном рынке стопорные кольца 26 мм с наружными ушками и толщиной 0.5 мм (или 4 шт. толщиной 0.25 мм). И, желательно, смазку нормальную закладывать (не литол). Удачи!

спасибо ))) завтра буду ковырять ))))))

[юрий юрьевич]

Господа, еще не купил, но уже договрился: фронтера спорт 2.2дизель 02 год. знаю, что хабов у нее нет, есть размыкатель-замыкатель полуосей в чулках переднего моста. можно ли на таких замыкателях из говен в раскачку работать? знаю, что на автоматич хабах этого низзя, а как на такой приспособе?

[Huku111a]

Господа, еще не купил, но уже договрился: фронтера спорт 2.2дизель 02 год. знаю, что хабов у нее нет, есть размыкатель-замыкатель полуосей в чулках переднего моста. можно ли на таких замыкателях из говен в раскачку работать? знаю, что на автоматич хабах этого низзя, а как на такой приспособе?

да, можно

[юрий юрьевич]

спасибо!

[BIGемот]

поменял сегодня в автохабах штырьки, которые 3-мм в диаметре, сделал их на 3мм. длинее, теперь всё нормально работает, хабы не проскакивают, полный привод работает при движении назад и вперёд (до этого назад когда ехал хабы поскальзывали) доволен как слон после купания :-)

Сообщение отредактировал BIGемот: 03 Январь 2012 - 00:42

[дмитрий333]

Привет.При включении полного привода(в салоне рычагом раздатки)передний мост и естественно шрусы начинают вращаться и тянуть за собой шестерни в автохабах.То-есть если едешь в перед зацепление происходит в одну сторону,если назад то в другую.Хруст который ты слышишь когда сдаёшь назад доносится из автохабов.Потому,что они успевают разблокироваться.Автохабы категорически неприемлят так называемую раскачку.Совет:если не созрел на ручные хабы,то при включении полного привода(уже в грязи)сначала выбирай режим пониженной передачи и на плавном газу включаешь автохабы.

Я так понял,что если забуксовал двигаясь вперёд,то задним ходом уже не побуксуешь? Авто хабы разблокируются что ли? Как то не честно. Просветите пожалуйста.

спасибо. ) значит ручные раньше поставлю, чем планировал :-)

О...!!! Спасибо,и до меня допёрло.

[BIGемот]

Я так понял,что если забуксовал двигаясь вперёд,то задним ходом уже не побуксуешь? Авто хабы разблокируются что ли? Как то не честно. Просветите пожалуйста.

побуксуешь ) если они работают нормально :-) они залочатся за счёт вращения шрусов назад :-)

[semen1613]

На тему ручных, кому интересно.
На днях заказа вот такие
http://offroadmagaz....nicheskaja.html
Сразу скажу - производитель китай. Качество исполнения хорошее.
Народ с форума 4х4клуб ставил такие и не жалуются.
Один хаб 1800, соответственно 3600 за комплект. Кому интересно бюджетное решение, то вот оно.
Лично меня достали танцы с бубнами над автоматами. Когда в очередной раз в сугробе я еле выполз из-за недовключения хаба с жуткими звуками, пришел к выводу о покупке ручных.
То что там написано под другие авто, это чушь. Наши подвески идентичны на 90%. Полуюси точно(шлицы, диаметр).
Плюс ко всему, народ ставил их на ОФА.
Ура!!! Сегодня получил со склада хабы и сразу побежал ставить. Встали нормально, только пришлось на авторынок сгонять за стопорными кольцами на 26мм. Всё отлично работает.

подскажи где стоят эти стопорные кольца.(лудше фото)

[ref99]

подскажи где стоят эти стопорные кольца.(лудше фото)

[attachmentid=84561]
вот это колечко, его ножом поддевают.
кстати, там на валу две канавки под стопорные кольца - та что меньше диаметром и ближе наружу это для автоматических хабов, а та что побольше диаметром, на самх шлицах прорезана, это для ручных. она то тебе и нужна, диаметр 26 мм

Прикрепленные изображения

• 

[semen1613]

[attachmentid=84561]
вот это колечко, его ножом поддевают.
кстати, там на валу две канавки под стопорные кольца - та что меньше диаметром и ближе наружу это для автоматических хабов, а та что побольше диаметром, на самх шлицах прорезана, это для ручных. она то тебе и нужна, диаметр 26 мм

спасибо это очень ценная дляменя инфо.есть ещо вопрос . я когда свои разобрал то на одном нет шайбы , болта , и стопорного кольца.кольцо старый хозяен отдал а вот шайбы не (чем заменить ее можно)

[Светлана К.]

Купили ручные хабы "AVM-449 MANUAL (FRONTERA)". Не подходят по размеру внутреннего диаметра ступицы. На хабах - на 1мм больше. В чем может быть дело? Может другие какие надо?..

[masterserg]

поменял сегодня в автохабах штырьки, которые 3-мм в диаметре, сделал их на 3мм. длинее, теперь всё нормально работает, хабы не проскакивают, полный привод работает при движении назад и вперёд (до этого назад когда ехал хабы поскальзывали) доволен как слон после купания :-)

Каким образом удлиннил штырьки? Диаметр штырьков (родных) и длинну огласите пожалуйста.
Если заменил новыми то какими, откуда?

[BIGемот]

Каким образом удлиннил штырьки? Диаметр штырьков (родных) и длинну огласите пожалуйста.
Если заменил новыми то какими, откуда?

штырьки сделал из сверла 3мм диаметром, как и писали люди ранее в этой теме. Длину не замерял, взял родные и просто на 3мм длиннее отпилил болгаркой сверло :-) только видимо 3мм много, надо немного убрать длину, а то когда выключаешь привод, шестерни друг о друга трут, не смертельно, но неприятно... так что советую на 2-2,5мм удлинять штырьки :-) кстати, при разборке хаба автоматического его можно полностью не снимать, надо только сначала поддев отвёрткой снять пружины, а потом стопорную шайбу, она самая первая разрезанная на фотке которая выше :-)

Сообщение отредактировал BIGемот: 03 Февраль 2012 - 14:05