Сообщений в теме: 332

[Zema]

После снятия насоса попробовал завести, насос заурчал и завелась, но так как воздух потом заглохла и всё. опять не крутит насос. Поменял топливный насос, всё по прежнему. НЕ ЗАВОДИТСЯ ПИТАНИЕ НА НАСОС НЕ ИДЁТ!!!
ЧТО МОЖЕТ ГЛЮЧИТЬ

Ну, если нет под руками электрика, прямой путь искать такового, вплоть до ОД. Начинать надо с малого - приход тока на реле, доход от реле до насоса. Но не путём замыкания на массу.

[santehnik.1977]

Ну, если нет под руками электрика, прямой путь искать такового, вплоть до ОД. Начинать надо с малого - приход тока на реле, доход от реле до насоса. Но не путём замыкания на массу.

Спасибо!!! Будем искать.

[berkut]

santehnik.1977, кинь на него просто питание напрямую и попробуй завести. если будет работать, то ищи проблему в проводке, если нет, то в управлении.
на бензиновой машине с электронасосом, наличие небольшого кол-ва воздуха в системе из-за снятия насоса не повлияет ни на что, это не дизель.
возможно еще зависание клапана на обратке, что вызывет избыток давления в системе (типа перелива).
пока из твоего сообщения не очень понятно, из-за чего насос не работет и когда.
пробуй.
страви давление, заведи. работает и глохнет - регулятор.
не работает вовсе, тогда уже смотреть.

[santehnik.1977]

santehnik.1977, кинь на него просто питание напрямую и попробуй завести. если будет работать, то ищи проблему в проводке, если нет, то в управлении.
на бензиновой машине с электронасосом, наличие небольшого кол-ва воздуха в системе из-за снятия насоса не повлияет ни на что, это не дизель.
возможно еще зависание клапана на обратке, что вызывет избыток давления в системе (типа перелива).
пока из твоего сообщения не очень понятно, из-за чего насос не работет и когда.
пробуй.
страви давление, заведи. работает и глохнет - регулятор.
не работает вовсе, тогда уже смотреть.

СИТУАЦИЯ ТАКАЯ!!! НА реле топливного насоса питание приходит!! (РЕЛЕ РАБОЧЕЕ) Бросаю перемычку на реле , пошло питание на предохранитель и насос качает!!! Но давления на рампе нет.
Что не даёт включатся РЕЛЕ ???? Может выпускной клапан топливного бака, и как он выглядит и где находится???? ИЛИ ЧТО ЕЩЁ нужно проверить????

[berkut]

насос качает!!! Но давления на рампе нет.

так начни с этого. добейся давления в системе.
причин не много.
1. забитая сетка на насосе
2. забитый фильтр
3. фильтр стоит не правильно
4. забитая или замерзшая магистраль.

когда топливо пойдет нормально и машина будет работать тогда уже будешь определяться.

[santehnik.1977]

так начни с этого. добейся давления в системе.
причин не много.
1. забитая сетка на насосе
2. забитый фильтр
3. фильтр стоит не правильно
4. забитая или замерзшая магистраль.

когда топливо пойдет нормально и машина будет работать тогда уже будешь определяться.

Сегодня попробую!!!! Блин холодно на улице!!!

[santehnik.1977]

бросил перемычку не реле топлив насоса, Машину завёл, сначала троила потом норм и заглохла, и опять не завести...
Блок управления двигателем не даёт сигнал на реле.
Может глючит иммобилайзер-Можно ли его отключить(ключ только один)

[santehnik.1977]

бросил перемычку не реле топлив насоса, Машину завёл, сначала троила потом норм и заглохла, и опять не завести...
Блок управления двигателем не даёт сигнал на реле.
Может глючит иммобилайзер-Можно ли его отключить(ключ только один)

Продолжение следует!!! Вставил ключ и завелась с пол оборота. Насос качает. После пару минут заглохла и сразу не завести, даже не схватывает. Только надо вынуть ключ потом вставить и заводится на пару минут и опять глохнет!!!
Может глючить иммобилайзер ??? ИЛИ ЧТО???? SOS SOS

[santehnik.1977]

Продолжение следует!!! Вставил ключ и завелась с пол оборота. Насос качает. После пару минут заглохла и сразу не завести, даже не схватывает. Только надо вынуть ключ потом вставить и заводится на пару минут и опять глохнет!!!
Может глючить иммобилайзер ??? ИЛИ ЧТО???? SOS SOS

Продолжение///// После очередного завода ПЕРЕСТАЛА глохнуть, теперь ВСЁ нормально!!!
ЧТО ПРОИСХОДИТ???? И НА ДОЛГО ЛИ ЭТО, ДО очередного глюка!!!!

[Денис А]

Может катушка зажигания?У меня было-хочу завожусь,хочу глохну.Прозвонили оказалось блок управления зажиганием.

[berkut]

santehnik.1977, если иммо теряет ключ, то будет ошибка в системе.
что с ошибками?
скорее всего у тебя вода попала в топливо и ледяная пробка гуляет по трубкам.

[santehnik.1977]

Может катушка зажигания?У меня было-хочу завожусь,хочу глохну.Прозвонили оказалось блок управления зажиганием.

у меня модуль зажигания

santehnik.1977, если иммо теряет ключ, то будет ошибка в системе.
что с ошибками?
скорее всего у тебя вода попала в топливо и ледяная пробка гуляет по трубкам.

лампа чек не горит, Сейчас опять глохнет, пока ключ не вытащишь не заведёшь.

[berkut]

santehnik.1977, когда имик теряет ключ, то часто мигает лампа с ключиком.
все остальные модули на этот датчик не реагируют. им достаточно простого вылк вкл зажигания для перезапуска.
исключения только для глюка самого мозга.

[Денис А]

santehnik.1977, У меня тоже как только его не называли.Суть от этого не меняется.Искра бродила внутри него и двигатель жил отдельной жизнью.(чек не горел)

[LERA7801]

Проблема: заводила машину - ключ прокручивает - горит вся панель. Ключ достаю - вся панель горит и без него. В чем м.б. проблема? Контактная группа? Аккумулятор сняли - занесли домой. Ключ не схватывает ни одного положения

Сообщение отредактировал LERA7801: 06 Февраль 2012 - 11:23

[lezib]

Проблема: заводила машину - ключ прокручивает - горит вся панель. Ключ достаю - вся панель горит и без него. В чем м.б. проблема? Контактная группа? Аккумулятор сняли - занесли домой. Ключ не схватывает ни одного положения

ни фига не понял - что горит когда и как))) Опишите поподробней ситуацию пошагово)))

[LERA7801]

ни фига не понял - что горит когда и как))) Опишите поподробней ситуацию пошагово)))

Т.е. ключ проходит свободно все три положения, не задерживаясь ни в одном из них (обычно первое положение - второе , а на третьем заводится - а здесь свободно ходит туда-обратно). На панели горят значки. Ключ поворачивая обратно и достаю - все продолжает гореть и бензин показывает. В итоге сняли аккумулятор - все потухло. Машина не заводится

Сообщение отредактировал LERA7801: 06 Февраль 2012 - 17:09

[lezib]

Т.е. ключ проходит свободно все три положения, не задерживаясь ни в одном из них (обычно первое положение - второе , а на третьем заводится - а здесь свободно ходит туда-обратно). На панели горят значки. Ключ поворачивая обратно и достаю - все продолжает гореть и бензин показывает. В итоге сняли аккумулятор - все потухло. Машина не заводится

теперь понятно - получается что ключь когда вставляешь -ничего не горит -значки я имею ввиду Потом поворачиваешь его он не ловит положения но при этом включает зажигание и загараются все значки После чего другие манимуляции с ключем ничего не дают и зажигание остается включенным даже при отсутсвии ключа Так??? Если да то у вас явная проблема с замком зажигания!! Может его свернули ну например при попытке взлома Ну или сам накрылся Наверное необходима его замена Ну или как минимум разборка и установка неисправности!

[LERA7801]

теперь понятно - получается что ключь когда вставляешь -ничего не горит -значки я имею ввиду Потом поворачиваешь его он не ловит положения но при этом включает зажигание и загараются все значки После чего другие манимуляции с ключем ничего не дают и зажигание остается включенным даже при отсутсвии ключа Так??? Если да то у вас явная проблема с замком зажигания!! Может его свернули ну например при попытке взлома Ну или сам накрылся Наверное необходима его замена Ну или как минимум разборка и установка неисправности!

Спасибо. Все именно так, как вы описали. Попробуем разобрать и найти поломку.

[LERA7801]

Новая проблема!
Поменяли личинку замка зажигания, достали из моего оригинального ключа чип, переставили в новый ключ. Машина завелась три раза, а через полчаса не заводится. В чем м.б. новая проблема? Ответьте, пожалуйста! (на СТО не возили, но по телефону предположили, что сломался иммобилайзер). Из-за чего он мог сломаться?