Сообщений в теме: 234

[kotik1971]

Денис, попробуйте без присадок. Будете так же довольны. В Украине, где это хадо выпускается (не будем начинать разговор, что ОНО выпускается в Нидерландах) люди в большинстве своем отказались и от масла и от этих присадок. Толку от них ни какого. Это как у нас всякие римет и все остальное. Мне хватило одного разобраного движка, где водятел залил чЮдо присдку. Итог, забиты масляные каналы,масляное голодание и полный ппц двигу.

Попробовал я хадо в 2000г-через месяц движок капиталил.

[Bambura]

ребят! помогите разораться с расходом масла. уходит примерно 1 деление на щупе на 500 км, сегодня ездил в сервис, там мне померили компрессию, везде она одинаковая, значит капиталка не нужна(ура!). там же загнали машину на подъемник, что бы посмотреть, не вытекает ли снизу, не вытекает! сказали помыть двигатель снизу, что бы удостовериться точно. в этом же сервисе предлагают поменять масло на esso 10 w 40 полусинтетику, обосновывая тем, что пробег движка 240000 км. хотя на предыдущей станице Sergey_ сказал, что полусинтетика так же угорает как и синтетика. сейчас масло castrol 5w40. и ещё одна деталь, когда захожу на холодную двигатель, обороты поднимаются где-то до 1700 и горит лампочка масла, на протяжении где 4 секунд, потом обороты падают до 1200, на которых машина прогревается. В какую сторону ещё можно копать?

[AnKov]

1 деление на щупе примерно 200 гр., т.к. от MAX до MIN - 1 литр. Не помню где, то ли в TIS'е, то ли в инструкции по эксплуатации прочитал, что допускается до 0,6 л./1000 км.
То что компрессия одинаковая - полрадости. Ещё важно какая именно (в абсолютном значении). Посмотри на нагар свечей. Они о многом могут поведать.
Ещё есть у масел такой показатель, как температура вспышки. Чем она выше, тем меньше будет угар. Вообще на сайте За Рулем много материалов по маслам. Почитай.

[roma48]

...В какую сторону ещё можно копать?

1. Маслосъёмные колпачки.
2. Из-за извытка масла в горшках Компрессия будет

[Sergey_]

Ещё есть у масел такой показатель, как температура вспышки. Чем она выше, тем меньше будет угар.

Ерунда.
Если масло попало в камеру сгорания - оно уже "израсходовалось".
Дальше масло либо сгорит (в большинстве случаев), либо вылетит в виде полусгоревших остатков в катализатор.
К тому же температура вспышки свежего чистого масла из канистры и температура "реального" масла в картере наверняка будут заметно отличаться.

[valli]

Вот у многих жрет масло. Я при покупке машины, проверил уровень.
Уровень был на 4 отметке, то есть максимум.
Прошел год, неделю назад поверил, так-же на той же отметке. Проверял на холодную.
Почему не жрет масло моя машина? Мож где что забилось?

[Bambura]

1. Маслосъёмные колпачки.
2. Из-за извытка масла в горшках Компрессия будет

маслосъемные колпачки уже поменял. а не подскажите, где можно найти информацию о том какая должна быть компрессия.

valli, какой у тебя пробег и какое масло ты льешь?

[AnKov]

Ерунда.
Если масло попало в камеру сгорания - оно уже "израсходовалось".
Дальше масло либо сгорит (в большинстве случаев), либо вылетит в виде полусгоревших остатков в катализатор.
К тому же температура вспышки свежего чистого масла из канистры и температура "реального" масла в картере наверняка будут заметно отличаться.

За что купил - за то и продаю. Правда... я почерпнул эту информацию из статей экспертов, а не бутылочкой пивка у гаражных спецов...
И ещё. На угар ещё влияет верхний индекс вязкости. Чем он выше, тем угар больше. Это, кстати, я проверил на практике, когда залил 5W50. Его двигатель кушал гораздо охотнее.

Сообщение отредактировал AnKov: 30 Май 2013 - 07:22

[valli]

valli, какой у тебя пробег и какое масло ты льешь?

Масло не знаю какое там. После покупки еще не менял, так как и уровень и цвет масла не изменились.
Пробежал за год 6 тыс.
Масло то не жрет, зато бензо жрет как лошадь. Не замерял толком, но думаю под десятку точно есть.
Как-то зимой замерял по баку, вышло 650-700 км, но в баке еще оставалось литра 4-5.

Сообщение отредактировал valli: 30 Май 2013 - 08:09

[roma48]

valli, Масло меняют раз в год или по пробегу. Цвет масла ниочём.
Не пожалей $50. Замени его и масляный фильтр.

[FotoNN]

Масло не знаю какое там. После покупки еще не менял, так как и уровень и цвет масла не изменились.
Пробежал за год 6 тыс.
Масло то не жрет, зато бензо жрет как лошадь. Не замерял толком, но думаю под десятку точно есть.
Как-то зимой замерял по баку, вышло 650-700 км, но в баке еще оставалось литра 4-5.

По вашим данным расход у авто - ~5 л/100 км. Куда меньше, особенно для зимы?

[Rasto4nik]

valli, Масло меняют раз в год или по пробегу. Цвет масла ниочём.
Не пожалей $50. Замени его и масляный фильтр.

полностью поддерживаю!

По вашим данным расход у авто - ~5 л/100 км. Куда меньше, особенно для зимы?

да не верю я в эти сказки! если по паспорту(книге) ест 6,7.

[valli]

А как там высчитывать? Пройденный километраж делим на бак? (42л)

[Bambura]

у тебя бак точно 42 литра? у меня то же должен быть такого объема, но на практике 33-35 литров.

[AnKov]

да не верю я в эти сказки! если по паспорту(книге) ест 6,7.

Ага. Причём производитель идёт на разного рода ухищрения и оговорки, когда заявляет расход. Поэтому по-факту он всегда выше, чем заявленный производителем. А 5 л./100 км - это фантастика!

у тебя бак точно 42 литра? у меня то же должен быть такого объема, но на практике 33-35 литров.

Правильно. От "жабы" до полного примерно 34 литра.

[Rasto4nik]

А как там высчитывать? Пройденный километраж делим на бак? (42л)

Формула расчета расхода топлива будет
выглядеть так:
Рт=Л/Км×100
где
Рт - расход топлива на 100 км пробега;
Л - колличество израсходованных литров топлива;
Км - пройденный киллометраж.

[Bambura]

valli, если у тебя расход большой то съезди к электрику, пусть тебе проверят расходомер и лямбда зонд передний, у меня из-за неисправных этих вещей расход 9 литровичей. и ещё какие у тебя шины? чем больше шины, тем больше расход.
ребят, так что по моей проблеме? менять масло?

[Sergey_]

За что купил - за то и продаю. Правда... я почерпнул эту информацию из статей экспертов, а не бутылочкой пивка у гаражных спецов...

Есть очень простое доказательство того, что температура вспышки не влияет на расход масла.
Бывают случаи, когда при повреждении прокладки ГБЦ антифриз (или вода) попадает в цилиндры. Мы знаем, что вода не горит, антифриз тоже - т.е. температура вспышки в данном случае равна бесконечности Однако расход ОЖ при такой эксплуатации есть, и довольно заметный.

И ещё. На угар ещё влияет верхний индекс вязкости. Чем он выше, тем угар больше. Это, кстати, я проверил на практике, когда залил 5W50. Его двигатель кушал гораздо охотнее.

Вполне логично. Чем выше вязкость масла, тем более толстую пленку на стенках цилиндра оно образует. Соответственно, больше масла попадает в камеру сгорания, если маслосьемные кольца изношены/залегли.

При этом у масел с высокой вязкостью температура вспышки обычно выше, чем у масел с низкой вязкостью

[valli]

valli, и ещё какие у тебя шины? чем больше шины, тем больше расход.

Про шины я как то и не подумал! Шины у меня пока зимние стоят МS 165х60х14. Я только шипы выковырял. Резина очень мягкая. Накачка была 2.1, неделю назад накачал 2.4.
С получки залью полный бак, поставлю летнюю резину и еще раз проверю
расход горючки. Спасибо!

у тебя бак точно 42 литра? у меня то же должен быть такого объема, но на практике 33-35 литров.

Да, точно. Когда стрелка на красной черте или между ними, я заливал еще 38л. Ну + запас оставшийся, скока там? литра 3-4 когда моргает колонка и стрелка на красной зоне.

[AnKov]

Есть очень простое доказательство того, что температура вспышки не влияет на расход масла.
Бывают случаи, когда при повреждении прокладки ГБЦ антифриз (или вода) попадает в цилиндры. Мы знаем, что вода не горит, антифриз тоже - т.е. температура вспышки в данном случае равна бесконечности Однако расход ОЖ при такой эксплуатации есть, и довольно заметный.
Вполне логично. Чем выше вязкость масла, тем более толстую пленку на стенках цилиндра оно образует. Соответственно, больше масла попадает в камеру сгорания, если маслосьемные кольца изношены/залегли.

При этом у масел с высокой вязкостью температура вспышки обычно выше, чем у масел с низкой вязкостью

К дохтору! Читаем соответствующие материалы по соответствующей теме. Я уже для себя многое узнал про масла и спорить с не подготовленным человеком не собираюсь.