Сообщений в теме: 234

[Desmond-79]

Откуда такие интересные данные? Неужели так написано в SAE J 300?

Что такое SAE J300, если честно я не знаю. Эти данные я взял из таблицы вязкости моторного масла, напечатанной в мануале "Руководство по эксплуатации и ремотну Опель Агила и Сузуки Вагон Р+" составитель Гусь С.В. Поэтому и процитировал здесь.

[Sergey_]

SAE J300 - это документ, согласно которому присваиваются классы вязкости, о которых мы говорим: 0W40, 10W30 и т.п.
Что касается температур, при которых возможна зимняя эксплуатация на том или ином масле: если совсем грубо, то до этих температур мотор вообще не замечает загустевания масла. При более низких температурах возрастают требования к состоянию стартера, АКБ и датчиков температуры, только и всего. Посудите сами: в советские времена загущенных масел вообще не было в продаже, и все ездили на маслах SAE 30 или SAE 40 и зимой, и летом. А если верить той же таблице, эксплуатация моторов на таких маслах зимой вообще невозможна

[roma48]

Desmond-79, Моя авто имеет сервисную книжку. В той написано, что её кормили Mobil1 5W40. С рождения.
Я не вижу повода (финансового, как минимум) искать альтернативу. Ты хочешь сделать лучше или хуже?
Ле то, что лили немцы.
Sergey_ лучше объяснит.

[Desmond-79]

SAE J300 - это документ, согласно которому присваиваются классы вязкости, о которых мы говорим: 0W40, 10W30 и т.п.
Что касается температур, при которых возможна зимняя эксплуатация на том или ином масле: если совсем грубо, то до этих температур мотор вообще не замечает загустевания масла. При более низких температурах возрастают требования к состоянию стартера, АКБ и датчиков температуры, только и всего. Посудите сами: в советские времена загущенных масел вообще не было в продаже, и все ездили на маслах SAE 30 или SAE 40 и зимой, и летом. А если верить той же таблице, эксплуатация моторов на таких маслах зимой вообще невозможна

Спасибо, за информацию. Буду искать масло с допуском GM, в соотношении ближе к цене)

Может кто в курсе? Чем допуск GM LL-A-025 отличается от GM LL-В-025. А то я совсем запутался в этих допуска((

[Sergey_]

Desmond-79,
тот, который с буквой B - это допуск для дизелей, с буквой A - для бензиновых.

[Desmond-79]

Desmond-79,
тот, который с буквой B - это допуск для дизелей, с буквой A - для бензиновых.

Спасибо! Т.е. если есть допуск с буквой В, то в бензиновый двигатель это масло не идет.

[Sergey_]

если есть допуск с буквой В, то в бензиновый двигатель это масло не идет.

Я бы так не сказал.

[Desmond-79]

Всем привет) Кто заливал или в курсе: масло SWD Rheinoil Primus GM 5W30. Специально создано для двигателей Opel. Читал в просторах neta о маслах SWD Rheinoil , к сожалению, информация противоречива, от хорошо - до плохо. Именно про это масло информации нет. Может кто в курсе? Цена весьма привлекательна - 6,5$ за 1 литр.

Сообщение отредактировал Desmond-79: 11 Январь 2012 - 21:51

[Ralf]

Desmond-79, Масло моторное оно знаешь такое... его на вкус не попробуешь. А как там двигателю - фиг его знает. Каждый льем то что ему нравится. Смое главное что бы допуск был производителя и вязкость соответствовала модели двигателя.

[Бешаная Табуретка]

Desmond-79, Масло моторное оно знаешь такое... его на вкус не попробуешь. А как там двигателю - фиг его знает. Каждый льем то что ему нравится. Смое главное что бы допуск был производителя и вязкость соответствовала модели двигателя.

Это ты верно говаришь что каждый льет то что нравится но и что каждому по карману
я вот заливаю Мобил2000 10w40 движок работает как часы

[renat-piter]

Народ,это страшно если под крышкой для залива масла образовался майонез?

[roma48]

Народ,это страшно если под крышкой для залива масла образовался майонез?

Такой соус у 99% Экотеков.

[renat-piter]

Такой соус у 99% Экотеков.

но у меня его под крышкой очень много.

[Mak$]

но у меня его под крышкой очень много.

Вытащи щуп уровня масла и проверь, если и на нём майонез, то возможно в масло попадает антифриз. Если на щупе нет то сильно паниковать рано. Возможно перемерз тонкий шланг отсоса картерных газов, и если машина долго работает на холостых, то газы в виде пара скапливаются под крышкой и превращаясь в конденсат перемешиваются с маслом (превращаясь в майонез).

[pashar]

Поменяли масло на малышке т.к своего гаража нет,да и опыта мало,посмотрели что да как в следующий раз сами менять будем =D а то 250р это 10л бензина =D масло купили 1600 синтетика 5W40 (champion) стало тише т.к масло куда то делось за 2 дня,(ситуация такая была ,поехали на рыбалку ,застряли,газовали ,газовали,выбрались ,подкрылок оторвали,и защиту тоже двигла помялась и болтается,и вот приехали,с утра на работу проверяю давление и щуп,масло на 0,я чуть не упал,чуть сухой щуп был,на нижней полосочке была капелька...хз куда делось оно,проверял неделю назад ,все хорошо было..поменяли тьфу,тьфу,все хорошо не течет,сухая везде...и уровень не упал.. только видимо свечи залили когда газовали,т.к двигатель троить стал,седня поеду на яму ,свечи думаю сам почищу,и защиту починю вот так вот..

[Bambura]

Прочитал всю тему. Сделал выводы. У меня такая ситуация. Машина жрет масло. примерно за 450 км 1 деление на щупе(т.е. около 250 мл.) поехал поменял масло съемные колпачки, проехал километров 250, пропало ещё пол деления на щупе. Поехал опять в сервис, там грят менять кольца в двигателе, 15 тысяч за работу только и то говорят, что на 80% это процедура не поможет и скорее всего нужна капиталка двигателя, а эт стоит от 40 тысяч. пробег 240 тыс. масло залито castrol 4w40 синтетическое. в сервисе сказали, что такое масло только в новые двигатели льют, а в мой надо заливать полусинтетическое и возможно тогда масло перестанет убывать. Я прочитал эту тему и все льют в агилу синтетическое масло, разной вязкости. А как быть в моем случае?

[dubl]

Что-то пробег,для капиталки малый......А кроме "подъедания" масла,есть какие-нибудь еще признаки?Дыма синего много,например.....Что по компресиии в двигателе?

[Sergey_]

масло залито castrol 4w40 синтетическое.

Наверное, все-таки 5W40.

в сервисе сказали, что такое масло только в новые двигатели льют, а в мой надо заливать полусинтетическое и возможно тогда масло перестанет убывать.

Чушь.
Переход с синтетики на полусинтетику может быть обоснован только одним - ценой самого масла. Полусинтетика дешевле, поэтому увеличенный расход не так бьет по кошельку.
С точки зрения угара полусинтетика ничем не лучше синтетики, а зачастую даже хуже.

[Bambura]

dubl, Про компрессию узнал только из этой темы, поеду в понедельник попрошу сделать. а дым идет черный при резком наборе оборотов, это как я понимаю говорит о слишком богатой смеси, тем более у меня неисправен расходомер и машина ездит то на богатой, то на бедной смеси.

Сообщение отредактировал Bambura: 25 Май 2013 - 19:01

[Bambura]

Sergey_, какая вязкость масла вечером напишу точно.
то есть с моим угаром масла ничего нельзя сделать кроме капиталки двигателя?