Сообщений в теме: 660

[Fread]

Все таки наверно глушак сняли
Потерять его крайне сложно, сидит на резинках очень надежно - три дня ездил с полностью обломанным основным глушителем.

вот тоже так подумал что сняли, но кому нужен старый ржавый глушак, месяц назад как раз подваривал в сервисе чтоб зиму проездить (отгнил один кронштейн), по сугробым окресным даже пошукал - нет нигде. знач потерял ну или какой-то шизофреник мимо шел, зариметил, выдрал да и унес себе домой как запчасть для машины времени

[DDNNMM]

Сегодня -22 было утром машина завелась аж с 8 попытки. Аккумулятор заряжен, топливо поступает, ошибок нет не хочет заводится что может еще быть?

[cBoJIo4]

подскажите пожалуйста! у моего папы астра G дв x16szr моно впрыск. зимой замерзает форсунка. при остывании двигателя образуется конденсат и замерзает. пока феном не отогреешь не заводится. в чем причина и как можно устранить эту бяку?

[DimaNKVD]

Сегодня -22 было утром машина завелась аж с 8 попытки. Аккумулятор заряжен, топливо поступает, ошибок нет не хочет заводится что может еще быть?

Остается только компрессия в цилиндрах.

[Fread]

а ларчик просто открывался. сломав один ключ, всеж открутил старые закопченые и поставил новые свечи, со второй попытки и с газом в пол завелся и поехал менять глушак. хэппи энд.

[Myslitel*]

Сегодня -22 было утром машина завелась аж с 8 попытки. Аккумулятор заряжен, топливо поступает, ошибок нет не хочет заводится что может еще быть?

вот и мне интересно, в чем может быть причина толко я вообще не завёл машину!

подскажите пожалуйста! у моего папы астра G дв x16szr моно впрыск. зимой замерзает форсунка. при остывании двигателя образуется конденсат и замерзает. пока феном не отогреешь не заводится. в чем причина и как можно устранить эту бяку?

феном не пробовал (жена не дала), но оставлял маленький обогреватель (ветродуй) заводилась с полпина

[tmeter]

а ларчик просто открывался. сломав один ключ, всеж открутил старые закопченые и поставил новые свечи, со второй попытки и с газом в пол завелся и поехал менять глушак. хэппи энд.

Кстати, если бы без свечей покрутили сначала-то завелись бы с первого раза .
И это... извиняюсь за избыточное цитирование, но о чем я и говорил ?

А на самом деле были подзасраные свечи. С первого раза не поймало зажигание, может и со второго. А дальше пошло просто "доливание" бензина в котлы. На улице же мороз-смесь готовится обогащенная для запуска - вот и льет в двигатель...

...Ну... если АКПП, то можно свечи выкрутить, крутнуть без таковых-если что в котлах есть-вылетит прочь. После вкрутить чистые, заведомо рабочие (думаю найдутся хотя бы старые-с замены) свечи и посмотреть что будет дальше.

Но в любом случае, с победой над проблемой Вас , и спасибо за ответ-многие, решив проблему, молча пропадают с форума до следующей проблемы.

[tractor]

Здравствуйте! Помогите пожалуйста! У меня Опель Астра 2007г. Z16XER , робот. Ситуация заключается в следующем: При минусовой температуре заводится с эннадцатого раза, в процессе заводки схватывает и глохнет, дрыгнешь стартером раз пять потом пауза 3-5мин., снова дрыгнешь заведется секунд на 10-15 и глохнет. потом после множества таких операций заводится и проблем дальше нет - пока опять не остынет до минусовой температуры . Добавлю - до холодов проблем не было,заводилась с пол оборота.

[tmeter]

tractor, если в конце заводится - то напрашивается только две версии:
1. Конденсат в дросселе\форсунке. Нужно проверить на целостность воздуховоды до дросселя. Залить в бак осушитель и попробовать поменять заправку. Это минимум в борьбе с проблемой.
2. Льет форсунка. Смесь готовится богатая для запуска, а тут еще плюс протечка... Тут только диагностика - на глаз перелив не определить.
Кстати, ошибки есть? Чек горит? Даже если не горит-то желательно ошибки считать-может у Вас просто лампочка чека с масленкой запаралеллена.
И это, попробуйте перед запуском погреть дроссель - феном, тепловентилятором (если есть возможность конечно). Если прогрев поможет - то на 99% конденсат в дросселе\форсунке.

[tractor]

tractor, если в конце заводится - то напрашивается только две версии:
1. Конденсат в дросселе\форсунке. Нужно проверить на целостность воздуховоды до дросселя. Залить в бак осушитель и попробовать поменять заправку. Это минимум в борьбе с проблемой.
2. Льет форсунка. Смесь готовится богатая для запуска, а тут еще плюс протечка... Тут только диагностика - на глаз перелив не определить.
Кстати, ошибки есть? Чек горит? Даже если не горит-то желательно ошибки считать-может у Вас просто лампочка чека с масленкой запаралеллена.
И это, попробуйте перед запуском погреть дроссель - феном, тепловентилятором (если есть возможность конечно). Если прогрев поможет - то на 99% конденсат в дросселе\форсунке.

когда заведу - ни чека ни ошибок нет, работает ровно. Сегодня было -24 , даже не схватывала. Утащил в гораж, подсунул с переди теплопушку, нагрелась до -5 начались симптомы описанные выше. Сижу выжидаю время. к дросселю пока не лезу - пластик мерзлый боюсь сломать. Огромное спасибо за совет!

[tmeter]

tractor, что-то я сразу не обратил внимание... у Вас Астра аШ. Здесь ветка про Астру Гэ. Так что Вам сюда. А симптомы при -5 такие - потому, что залили мотор - пока пытались завести замерзшую. Вот и плохо схватывала\глохла, пока не повыбрасывала бяку с мотора. Мое мнение-искать причины появления конденсата.
Р.S. И в своей ветке спросите лучше (ссылку я выше давал).

[izmajlov]

Помогите. Не заводится астра с движком z16xe. Искра есть, насос тоже качает да и форсы полько промыл. Сначала троить начала думал свечи, поменял- не помогло . Дня три стояла в гараже и перестала совсем признаки жизни подавать и еще заметил небольшое количество бенза на 1 поршне.
P.S. Все началось после того, как заправился.

[tractor]

tractor, что-то я сразу не обратил внимание... у Вас Астра аШ. Здесь ветка про Астру Гэ. Так что Вам сюда. А симптомы при -5 такие - потому, что залили мотор - пока пытались завести замерзшую. Вот и плохо схватывала\глохла, пока не повыбрасывала бяку с мотора. Мое мнение-искать причины появления конденсата.
Р.S. И в своей ветке спросите лучше (ссылку я выше давал).

Постояла ещё пол часа, пришел и завел с пол пинка, ощущения залитости свечей небыло. Теплопушку ставил у правого колеса со стороны воздухана. Скорее всего Вы правы, дело в конденсате на заслонке. Купил очиститель карбюратора,завтра сниму гофру и попробую для начала почистить заслонку. А в своей ветке я написал - только там тишина... .

[tmeter]

izmajlov, чек горит? Ошибки считали? Просто так, без ошибок не должна умереть. Как считать ошибки читаем здесь. Бензин, так понимаю, увидели выкрутив свечу? Остальные свечи в каком состоянии?

[Astra G 2002 АКПП]

Астраводы, последняя надежда на вас!Машина работает отлично, заводится с полуоборота, обороты держит не скачут, провалов в мощности не наблюдалось, но иногда Машина временами глохнет, когда ей захочется, причем незаметно, не дергается, просто обороты падают и все загораются все лампочки, ошибок никаких, если завести и не газовать 3 секунды работает и глохнет, погазую работает норм( Ездил на диагностику, ошибок нет все в штатном режиме работает, только от них выехал опять заглохла, закатили обратно на диагностику, заводили 3 -5 секунды и глохнет к компьютеру не успевает подсоединиться,20 минут прошло и как не в чем не бывало завелась, 2 часа механики походили вокруг нее пожали плечами и отправили в путь( 3 месяца назад такая же была ерунда, тогда поменял топливный фильтр и фильтр тонкой очистки, 3 месяца поездил и опять глохнет....поменял топливный насос не помогло(на другие СТО ездил причину не знают(Может чего подскажите?? Opel Astra G 2002 1,6 101л.с АКПП

Проблема решена...глюк был датчике хода коленчатого вала, заменили и все норм цена вопроса 900р. Может кому пригодится.

Сообщение отредактировал Astra G 2002 АКПП: 28 Январь 2013 - 08:13

[izmajlov]

izmajlov, чек горит? Ошибки считали? Просто так, без ошибок не должна умереть. Как считать ошибки читаем здесь. Бензин, так понимаю, увидели выкрутив свечу? Остальные свечи в каком состоянии?

чек сначала начал моргать потом загорел.Самодиагностика показала пропуск зажигания в первом горшке, но отказал третий и неисправность клапана егр. Свечи поставил новые, старые были уже с хорошим нагаром.

[izmajlov]

чек сначала начал моргать потом загорел.Самодиагностика показала пропуск зажигания в первом горшке, но отказал третий и неисправность клапана егр. Свечи поставил новые, старые были уже с хорошим нагаром.

Снова попытался завести, но безуспешно. Теперь ошибки показывает 0351, 0352, 0353, 0354(неисправна первичная/вторичная катушка зажигания А В С Д соответственно) это что модуль теперь под замену?

[tmeter]

И взять модуль на пробу у кого-то? А то покупать новый...
Просто у вас только пропуски сейчас светит самодиагностика, или еще какие-то ошибки параллельно есть? Если еще ошибки есть, то может быть похоже на ЭБУ. Хотя в худшее верить не хочется.

[VVV]

izmajlov, надо искать корень проблемы в

да и форсы полько промыл

Видимо теперь форсунки негерметичны.

[Fixisit]

Opel Astra G Caravan 2003г. движок 1.8 комплектация спорт.

Утром поездил, все норм. Постояла у ворот два или три часа, собрался съездить на автомойку и болт. Сначал вроде как завелась, но тут же заглохла... При следующих попытках схватывала и все, видимо пары топлива выдохлись.

Сам лично грешу на бензонасос. При включении зажигания никаких звуков со стороны заднего сидения (бензонасоса) не наблюдаю. Искал информацию по электроцепям бензонасоса, предохранители или реле, где расположены, но так ничего конкретного и не нашел.

"Караванщики", SOS!

Сообщение отредактировал Fixisit: 20 Январь 2013 - 13:57