Сообщений в теме: 100

[][peHBam]

а это уже интересно. проблема решена. машина работает. тема не имеет дальнейшего смысла. или???

А ошибки ? да, можно съездить на диагностику и стереть, но вообще они о чем ? две из них про иммо, а вот другая ? она тоже как связана с тем что у меня было два ключа на кольце ?

[Амбр]

][peHBam, ошибки пропадут сами после 30 успешных запусков двигателя.

[berkut]

1125 - ошибка клапана положения дроселя

[][peHBam]

][peHBam, ошибки пропадут сами после 30 успешных запусков двигателя.

не знал, спасибо.

1125 - ошибка клапана положения дроселя

а там после 25 у меня идет еще и 61 это может какое0то уточнение ?
и самое главное это что за клапан, и как мне стоит реагировать на эту ошибку ? ехать на диагностику ?

[berkut]

на 61 внимания не обращай, это не для тебя. ошибка четырехзначная.

остальное дефект перевода. речь идет про дросельную заслонку. про датчик положения заслонки, если так проще для понимания.

[Эш163]

на 61 внимания не обращай, это не для тебя. ошибка четырехзначная.

остальное дефект перевода. речь идет про дросельную заслонку. про датчик положения заслонки, если так проще для понимания.

лапачу коды ошибок 2ой день, интерес вызвали 0510 и 1514 зафираВ Z16xep, граждане убедительная просьбочка если замечали где эти кода ошибок черканите плиз!

[ded M]

интерес вызвали 0510 и 1514 зафираВ Z16xep

Странно....В ТИС на Зафира Б и МериваА с этим двигателем таких кодов не вижу.
Как они получены?

[Impreza STI]

лапачу коды ошибок 2ой день, интерес вызвали 0510 и 1514 зафираВ Z16xep, граждане убедительная просьбочка если замечали где эти кода ошибок черканите плиз!

P0510 - Closed Throttle Position Switch Malfunction
P1514 - Electronic Throttle Control Malfunction

[Эш163]

Странно....В ТИС на Зафира Б и МериваА с этим двигателем таких кодов не вижу.
Как они получены?

як и было писано ране по теме: выжимаем газ и тормоз поворачиваем ключик, но не заводим и ведём счёт морганиям жёлтенького двигателя

[Эш163]

P0510 - Closed Throttle Position Switch Malfunction
P1514 - Electronic Throttle Control Malfunction

спасиб! в принцыпе, я так и думал по 0510 -закрыт дросель позиция переключения (Mal ?)функции;
1514- из тойже темы, 1516 ошибка -аналогично или нет?

Сообщение отредактировал Эш163: 18 Декабрь 2010 - 22:03

[Impreza STI]

спасиб! в принцыпе, я так и думал по 0510 -закрыт дросель позиция переключения (Mal ?)функции;
1514- из тойже темы, 1516 ошибка -аналогично или нет?

P1516 - Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 1) or Throttle Actuator Control Position Performance

Malfunction - неправильно срабатывание, неверная работа.

[Эш163]

P1516 - Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 1) or Throttle Actuator Control Position Performance

Malfunction - неправильно срабатывание, неверная работа.

k!,: надеюсь не страшные ошибки и "пипец" внезапно не настанет, но ..

Сообщение отредактировал Эш163: 20 Декабрь 2010 - 12:22

[Impreza STI]

k!,: надеюсь не страшные ошибки и "пипец" внезапно не настанет, но ..

Что то мне подсказывает, что приходит конец ЭБУ двигателя, но это всего лишь предположение.
Сам дроссель чистый? Заслонке ничего не мешает двигаться? Контакт нигде не гуляет?

[Эш163]

Что то мне подсказывает, что приходит конец ЭБУ двигателя, но это всего лишь предположение.
Сам дроссель чистый? Заслонке ничего не мешает двигаться? Контакт нигде не гуляет?

что за "ЭБУ" двигла?как определить чистоту дроселя и про какую заслонку? контакт где может гулять?

[berkut]

что за "ЭБУ" двигла?

мозг, блок управления, как еще назвать?

как определить чистоту дроселя и про какую заслонку?

можно чистым носывым платком, если он становится грязный, значит плохо помыл, моем и опять проверяем
заслонка дроселя.

контакт где может гулять?

он такой, гуляет где хочет
из-за него паразита искра уходит в балон, протекает компрессия из ведра и происходит еще масса неприятных вещей.

[Эш163]

из-за него паразита искра уходит в балон, протекает компрессия из ведра и происходит еще масса неприятных вещей.
[/quote]
какой балон и ведро?

[berkut]

из-за него паразита искра уходит в балон, протекает компрессия из ведра и происходит еще масса неприятных вещей.

какой балон и ведро?

балон это колесо, а точнее шина

в ведрах практиканты носят на всех автобазах компрессию со склада в ремзону

стыдно автомобилисту не знать таких элементарных вещей.

[Эш163]

стыдно автомобилисту не знать таких элементарных вещей.
[/quote]
тенькью понимаешь - ВЕРИ МАЧ! теперь знаю и не стыжуся

[MiniMax]

Всем доброго времени суток!

"Хьюстон, у нас проблемы!" (с)

Авто Zafira B Z18XER с "Изей". Периодически вылезает ошибка ECN 170000 (по самодиагностике). Причем ошибка выскакивает во время движение и именно при переключении на 5-ю передачу (и иногда на 3-ю). Машина едет , скорости переключает нормально и только горящий индикатор неисправности на панели приборов "портит настроение"...
До этого были заменены сцепление, маховик и мозг Изи (была поломка в КПП - все работы проводились у официалов - денег ушло море... ). Дело в том, что официалы не могут устранить сей недуг и смущенно разводят руками... Машина уже месяц живет на стоянке автосервиса opel.
Вобщем сегодня поехал к ним, попросил диагноста подключить Tech-2 и переписал ошибки:
Р1710 - Исчезновение сигнала обеих датчиков скорости передних колес
Р1711 - Сигнал датчика частоты вращения переднего левого колеса вне диапазона/рабочих характеристик.
Р1712 - Сигнал датчика частоты вращения переднего правого колеса вне диапазона/рабочих характеристик.

Может кто-нибудь сталкивался? В чем может быт причина/причины ? Как устранить?
Помогите плиз хотя бы добрым советом, хлопцы

Сообщение отредактировал MiniMax: 13 Январь 2011 - 22:29

[ASPID]

Всем доброго времени суток!

"Хьюстон, у нас проблемы!" (с)

Авто Zafira B Z18XER с "Изей". Периодически вылезает ошибка ECN 170000 (по самодиагностике). Причем ошибка выскакивает во время движение и именно при переключении на 5-ю передачу (и иногда на 3-ю). Машина едет , скорости переключает нормально и только горящий индикатор неисправности на панели приборов "портит настроение"...
До этого были заменены сцепление, маховик и мозг Изи (все работы проводились у официалов - денег ушло море... ). Дело в том, что официалы не могут устранить сей недуг и смущенно разводят руками... Машина уже месяц живет на стоянке автосервиса opel.
Вобщем сегодня поехал к ним, попросил диагноста подключить Tech-2 и переписал ошибки:
Р1710 - Исчезновение сигнала обеих датчиков скорости передних колес
Р1711 - Сигнал датчика частоты вращения переднего левого колеса вне диапазона/рабочих характеристик.
Р1712 - Сигнал датчика частоты вращения переднего правого колеса вне диапазона/рабочих характеристик.

Может кто-нибудь сталкивался? В чем можеи быт причина? Как устранить?
Помогите плиз хотя бы добрым советом, хлопцы

Из-за этих ошибок может "Изя" барахлить. А его мозг может быть вообще не при чём...

Что сделать:
1. Сменить "официалов" на тех, кто руки не разводит, а держит ими инструмент.
2. Проверить ступицы "на грязь", разъёмы датчиков ABS на "контакт" и воду.
3. Готовиться к замене ступиц...