Сообщений в теме: 100

[spart]

диагностика показала на вышедший из строя датчик абс на переднем левом,
произвели замену ступицы в сборе с датчиком АБС, жить стало лучше, жить стало веселей

Сообщение отредактировал spart: 14 Декабрь 2011 - 19:18

[berkut]

spart, при накрывании датчика загорается лампа ABS. это как минимум, плюс к этом DDS, ESP. а также у многих начинает жить своей жизнью спидометр.
отсюда вывод. надо все рассказывать. а так что-то случилось, считал доступные коды, и давай спрашивать.

[spart]

spart, при накрывании датчика загорается лампа ABS. это как минимум, плюс к этом DDS, ESP. а также у многих начинает жить своей жизнью спидометр.
отсюда вывод. надо все рассказывать. а так что-то случилось, считал доступные коды, и давай спрашивать.

именно так все и было

[berkut]

что и требовалось. тут же нет экстрасенсов

[Andreww]

снимаешь дросель и все чистишь

В общем отдал на сто, мне почистили, сняли ошибку, через некоторое время она опять появилась. Посоветуете что делать дальше ?

[berkut]

В общем отдал на сто, мне почистили, сняли ошибку, через некоторое время она опять появилась. Посоветуете что делать дальше ?

проверить состояние контактов
ECM: 39, 52, 59 (XC52)
а также соответствующих контактов в A111
почистить массу на мозге и качество теплоотвода ECM

[Andreww]

проверить состояние контактов
ECM: 39, 52, 59 (XC52)
а также соответствующих контактов в A111
почистить массу на мозге и качество теплоотвода ECM

Хорошо спасибо, а я смогу это сделать самостоятельно? или придется отдавать на СТО? Если смогу самостоятельно подскажите где можно посмотреть, почитать про эти контакты, где из вообще увидить.

[berkut]

а я смогу это сделать самостоятельно?

да

или придется отдавать на СТО?

это по твоему желанию.
официалы и не возьмутся, а специалист любой может

Если смогу самостоятельно подскажите где можно посмотреть, ....... где из вообще увидить.

ECM
и колодка дроселя

почитать про эти контакты,

в схеме эл оборудования и визуально в разъемах, они надписаны

мозг проверь, водой залил скорее всего

[Andreww]

да

это по твоему желанию.
официалы и не возьмутся, а специалист любой может

ECM
и колодка дроселя

в схеме эл оборудования и визуально в разъемах, они надписаны

мозг проверь, водой залил скорее всего

Спасибо, подскажите а где именно это схема (мозги) находятся ? Как до них добраться =), Так визуально смотрел не нашел.=)

[berkut]

и для кого мы это создаем?

http://forum.opel-cl...mp;#entry987133

[berkut]

Серый 01, простой обд прибор читает по 7 контакту. у нас его в диагностике нет. по нему у нас коду не передаются, он тодько для рулевого и то только для трв систем.
нужен для кэн шины. так что верь педалям. они показывают активные ошибки.

[berkut]

Серый 01, если ошибки больше не проявятся, то сами протрутся из памяти. а стирать кан прибором.

[Niniko]

сами протрутся из памяти

после 30 успешных запусков двигателя.

[Kobra (Whitesnake)]

Чтобы не создавать новой темы задам вопрос по межсервисному интервалу здесь.
Автомобиль Зафира Б 2011; 1,8 изик; двигатель Z18XER.
Пробег 12 700 км. при запуске двыгателя и при его остановке на счетчике спидометора вместо километрожа пробега (не общего, а верхние цифры) загорается и через некоторое время гаснет при работающем двыгателе, при выключениии двигателя гаснет вместес цифрами общего пробега надпись
InSP
В мануале написано, что в течении недели или через 500 км. после "выкинутого флага" необходимо наведатся в сервис для прохождения ТО.
Вот и не понятно - это что для разных двигателей Зафиры первое ТО делается по разному у кого-то на 15 000 , а в моём варианте получается надо делать на 13 200
Возможно этот "флаг " выскочил из-за того, что машине уже почти год (ввезена была 18 апреля 2011)

[Niniko]

Kobra (Whitesnake), либо особенности эксплуатации привели к тому, что масло требуется заменить раньше положенного срока.

[Kobra (Whitesnake)]

Kobra (Whitesnake), либо особенности эксплуатации привели к тому, что масло требуется заменить раньше положенного срока.

Тады задам вопрос ещё и по маслу.
Записались на первое ТО на 3 марта в Автоцентр-Сити (не знаю как они насчёт сервиса )
Так вот ТО с маслом GM - 8300 рублей, с маслом Шел (бочковое) - 7600 (ну и +скидка для клуба - 5%). Стоит ли заморачиваться на масле GM ? В Дженсере вообще с 5% скидкой объявили 8615 - на вопрос почему у других дилеров стоит 7500 - ответ убил = типа другие дилеры делают наверное не полный комплекс работ (в Дженсере в комплекс работ по первому ТО озвучили смазку петель, в Автоцентре-Сити сказали что в регламент первого ТО смазка петель не входит ).
Ткните плиз носом где мона посмотреть что входит в комплекс работ по первому ТО, а то в Автоцентр-Сити заявляют , что на первом ТО не меняются не воздушный ни салонный фильтры, а инет гласит что они меняются . Говорят меняется масло,прокладка сливной пробки, маслянный фильтр и всё. На вопрос про диагностику ответ расплывчатый - согласно регламенту ( а что регламент определяет х.з.).
Прошу прощения за Офф.

[Niniko]

Kobra (Whitesnake), я бы залил масло GM Dexos2. Почему, зачем и для чего - объяснять не буду, уже много раз это делал.

По поводу смазки петель. Петли мажутся через ТО или самостоятельно по желанию. А вот замки, рекомендуют мазать на каждом ТО. Я по этому поводу не парюсь - купил себе спрей для замков и сам регулярно обновляю смазку.