Сообщений в теме: 91

[stranik]

AlexElz, а вы давно конденсат сливали с редуктора и баллона?

[Stein]

Ой, нет, я как-то к газу равнодушен. Экономия не настолько большая, а ощущаешь себя бомбой на колёсах

[VitalikOpel]

Ой, нет, я как-то к газу равнодушен. Экономия не настолько большая, а ощущаешь себя бомбой на колёсах

Я как-то с коллегами заехал на их машине на заправку, и когда мы все вышли из тачки, пока она газом заправлялась, я понял, насколько близок может быть конец. Заправились хорошо, но как-то не по себе от таких мер безопасности.

[AlexElz]

AlexElz, а вы давно конденсат сливали с редуктора и баллона?

Stranik, честно говоря-не зне знаю про это ничего. Где редуктор и баллон-знаю, но как сливать-понятия не имею. Там что-краники есть для слива воды? У меня Meriva, 1,4 Газовая аппаратура: Landi Renzo, Tip: Omegas/Gl Opel , Gas-LPG. Я сделал фото с бумаг на газовое оборудование, приложил файлы. Спасибо![attachmentid=119305]

Прикрепленные файлы

•  Photos_downloaded_by_AirDroid.zip   4,8МБ   116 скачиваний

[alex-026]

Stranik, честно говоря-не зне знаю про это ничего. Где редуктор и баллон-знаю, но как сливать-понятия не имею. Там что-краники есть для слива воды? У меня Meriva, 1,4 Газовая аппаратура: Landi Renzo, Tip: Omegas/Gl Opel , Gas-LPG. Я сделал фото с бумаг на газовое оборудование, приложил файлы. Спасибо![attachmentid=119305]

У вас газ 4поколения(форсунки)? Или смеситель на впускном коллекторе? Афотки лучше редуктораи оборудования чем бумажки на немецком.

!

Предупреждение: Правила форума: 3.6.1. На форуме запрещён оверквотинг, т.е. избыточное цитирование, а также настоятельно не рекомендуется бессмысленное цитирование сообщения, расположенного непосредственно перед ответом. Из цитат необходимо убирать изображения (тем более, полноразмерные).

[AlexElz]

Сделал фотки.На редукторе вижу подвод и отвод (в гофре) охлаждающей жидкости, сверху в гофре-отвод газа на газовый фильтр, слева металлическая трубка-подвод сжиженного газа. По центру, рядом с надписью "LandiRenzo" -патрубок идёт во всасывающий коллектор. Сверху слева, напротив отвода газообразного газа, потрубок идёт в коробку с воздушным фильтром. Больше ничего не увидел.[attachmentid=119312] [attachmentid=119313] [attachmentid=119314] [attachmentid=119315] [attachmentid=119316] [attachmentid=119317] [attachmentid=119318]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[AlexElz]

Ещё фотки общего вида под капотом[attachmentid=119325] [attachmentid=119326] [attachmentid=119327] [attachmentid=119328]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[alex-026]

Сделал фотки.На редукторе вижу подвод и отвод (в гофре) охлаждающей жидкости, сверху в гофре-отвод газа на газовый фильтр, слева металлическая трубка-подвод сжиженного газа. По центру, рядом с надписью "LandiRenzo" -патрубок идёт во всасывающий коллектор. Сверху слева, напротив отвода газообразного газа, потрубок идёт в коробку с воздушным фильтром. Больше ничего не увидел.[attachmentid=119312] [attachmentid=119313] [attachmentid=119314] [attachmentid=119315] [attachmentid=119316] [attachmentid=119317] [attachmentid=119318]

Оборудование здесь ставили? - хорошо поставлено. Патрубок в корпус фильтра идущий-это что-то необычное и интересное! На Атике(турция) и Трамонтине(италия) такого не наблюдается, да и роль его не понятна. Во первых: на современных движках уязвимое место- дроссельная заслонка ( требует очистки от грязи и этой самой эмульсии, особенно на тонкий шланг к крышке клапанов).-Иначе скачущие холостые,- и не важно на газу или нет! Во вторых: редуктор требует прочистки и замены прокладок через 50т/км или 1год---по-хорошему... Резинки и уплотнения теряют св-ва/ причем на гбо 4 они дольше живут, чем на гбо 2-3. Т.к. Температура переключения на газ жестко контролируется и исключено подмораживание резинок газом. Удачи Саш!

!

Предупреждение: Правила форума: 3.6.1. На форуме запрещён оверквотинг, т.е. избыточное цитирование, а также настоятельно не рекомендуется бессмысленное цитирование сообщения, расположенного непосредственно перед ответом. Из цитат необходимо убирать изображения (тем более, полноразмерные).

[AlexElz]

Спаибо, Алекс! Спрошу по ремкомплекту. У меня редуктор LSE98-LI02 (так на нём написано). выглядит , как на этой ссылке http://www.ebay.de/i...=item2c96f8d09f
А вот здесь нашёл ремкомплект для него http://www.ebay.de/i...=item4173775a94
Так он подходит, это такой, как надо? В других предложениях - больше деталей, потому не уверен: брать или нет.

[alex-026]

Спаибо, Алекс! Спрошу по ремкомплекту. У меня редуктор LSE98-LI02 (так на нём написано). выглядит , как на этой ссылке http://www.ebay.de/i...=item2c96f8d09f
А вот здесь нашёл ремкомплект для него http://www.ebay.de/i...=item4173775a94
Так он подходит, это такой, как надо? В других предложениях - больше деталей, потому не уверен: брать или нет.

Стоп.!!! Ремкомплект нашел это хорошо, но во-первых прочисть дроссельную заслонку . А тот или нет ремкомплект не подскажу на таком редукторе не ездил. Да и чистить,а потом настраивать ГБО 4 - с ПК только у газоустановщиков. И иногда дешевле поставить новый редуктор, чем начищать-регулировать-ремкомплектить старый.

!

Предупреждение: Правила форума: 3.6.1. На форуме запрещён оверквотинг, т.е. избыточное цитирование, а также настоятельно не рекомендуется бессмысленное цитирование сообщения, расположенного непосредственно перед ответом. Из цитат необходимо убирать изображения (тем более, полноразмерные).

[AlexElz]

" Патрубок в корпус фильтра идущий-это что-то необычное и интересное!"- в инструкции по установке сказано, что это для сброса избыточного давления(www.profigas.ua). Про рем.комплект-очень вовремя сказал, что потом "надо ещё и чистить,а потом настраивать ГБО 4 - с ПК только у газоустановщиков"!
Это точно не подходит!Буду ориентироваться на новый редуктор-надеюсь, они с завода идут уже настроенными?

[alex-026]

Админам-каюсь! Новый редуктор для гбо4 со своими газовыми мозгами обязательно настраивать на ПК у газовщиков, но бывает 4-е и без мозгов. И возможно сливается конденсат! По низу редуктора латунная заглушка, посмотри!
А что с чисткой заслонки?

Сообщение отредактировал alex-026: 27 Февраль 2015 - 14:29