Сообщений в теме: 107

[stranik]

Сделал вот что.Греет отлично.







Утеплил вокруг радиатора печки

.


Все отлично...даволен как слон. Так что и китайские печки греют.

Сообщение отредактировал stranik: 04 Январь 2013 - 13:24

[lexa555]

.

а что за красное уплотнение на подаче и обратке, в месте соединения трубок с печкой?

[сергей 789]

герметик может?)

[Hurricane303]

Сделал вот что.Греет отлично.

...

Все отлично...даволен как слон. Так что и китайские печки греют.

Основная проблема печки омеги - это плохой проток ОЖ в радиаторе печки. Частично из-за забитости рубашки охлаждения в районе стыка ГБЦ с блоком около крайних горшков. Решается именно с помощью дополнительной помпы. Газелевская, зараза, течет очень быстро. Лучше использовать бошевскую вот с таким номером 0392020034. У нее привод крыльчатки не прямой, а магнитный. Да и компактнее она.

+ конечно радиатор печки может быть забит, в том числе и соты. Это лучше решать заменой оного на любой, в том числе аналог (тока без колхоза от тазиков). Не забывать про уплотнения вокруг радиатора. заслонка должна полностью перекрывать приток холодного воздуха.
В общем, ташкент в салоне омеги - не фантазия и не миф.

[stranik]

а что за красное уплотнение на подаче и обратке, в месте соединения трубок с печкой?


проблема у печке в том. если снимаешь патрубки с печки то обязательном порядке надо менять резиновые колечки так называемые уплотнители. На момент разбора печки в наличии их не было, если честно то просто забыл про них . Пришлось подмазывать автомобильным герметеком. Если вам прийдется подмазывать то мой вам совет, мажте на патрубки печки а не на саму печку.


Да вот еще..Если вы обратили внимание то у меня стоит ГБО , это первый признак плохой церкулярности потока ОЖ. А тазовскую помпу почему поставил..??? просто поторопился, шибко холодно было. Можно было поставить с омегиБ бошевскую цена 1200 руб. дешево и сердито а за тазавскую отдал 1400 руб.

[lexa555]

проблема у печке в том. если снимаешь патрубки с печки то обязательном порядке надо менять резиновые колечки так называемые уплотнители. На момент разбора печки в наличии их не было, если честно то просто забыл про них . Пришлось подмазывать автомобильным герметеком. Если вам прийдется подмазывать то мой вам совет, мажте на патрубки печки а не на саму печку.

спасибо! эта проблема у меня остро стоит. надо сливать ож и переделывать все, а то из под крепежа ссыт антифриз. но я все-таки хочу резиновые уплотнения вырезать, герметик плохо помогает

[Hurricane303]

а что за красное уплотнение на подаче и обратке, в месте соединения трубок с печкой?
проблема у печке в том. если снимаешь патрубки с печки то обязательном порядке надо менять резиновые колечки так называемые уплотнители. На момент разбора печки в наличии их не было, если честно то просто забыл про них . Пришлось подмазывать автомобильным герметеком. Если вам прийдется подмазывать то мой вам совет, мажте на патрубки печки а не на саму печку.
Да вот еще..Если вы обратили внимание то у меня стоит ГБО , это первый признак плохой церкулярности потока ОЖ. А тазовскую помпу почему поставил..??? просто поторопился, шибко холодно было. Можно было поставить с омегиБ бошевскую цена 1200 руб. дешево и сердито а за тазавскую отдал 1400 руб.

В общей сложности я снимал радиатор печки около 7 раз. ни разу не менял уплотнительные кольца, не использовал герметик. Ничего не течет.

[stranik]

Значит везунчик....или просто печка свежая, резинки еще не успели высохнуть.

[stranik]

спасибо! эта проблема у меня остро стоит. надо сливать ож и переделывать все, а то из под крепежа ссыт антифриз. но я все-таки хочу резиновые уплотнения вырезать, герметик плохо помогает
[/quote]

Не парься не вырезай...просто закажи на экзисте или автодоке. стоят копейки. где то я их уже на экзисте встречал.

[pentod_6p9]

Основная проблема печки омеги - это плохой проток ОЖ в радиаторе печки

Основная проблема печки омеги - дерьмовые Кетайские радиаторы... на моей стоит еще родной, и в машине ташкент. ничего не уплотнял, никаких помп не ставил. при -10 на улице, за 30 минут салон прогревается до +30 (стоит градусник внутри). так что ненада изобретать велосипед, найдите просто хороший радиатор, близкий по параметрам к оригиналу и будет вам счастье!

[свирепый бамбр]

Не парься не вырезай...просто закажи на экзисте или автодоке. стоят копейки. где то я их уже на экзисте встречал.

дододоооооо, копейки)))))
Opel 18 45 690 Кольцевое уплотнение трубопровода 213,34р.

себе ставил аналоги этого
Opel 06 48 406 Прокладка трубки масляного поддона
производителя не помню, что-то из диапазона 15-30руб

[Timson]

схему подключения питания к помпе можите подсказать

[VladKo]

Вот предполагаемые схемы подключения. Прошу поправить если что не так.

[valeryi333]

Плюс прощще взять с прикуривателя там один хрен плюс только при включенном зажигании и цепь мощная

[Андрей Маликов]

спасибо! эта проблема у меня остро стоит. надо сливать ож и переделывать все, а то из под крепежа ссыт антифриз. но я все-таки хочу резиновые уплотнения вырезать, герметик плохо помогает

Я думаю монтажная пена тоже подошла бы в качестве уплотнения

[VladKo]

Плюс прощще взять с прикуривателя там один хрен плюс только при включенном зажигании и цепь мощная

+ вариант!!!

Я думаю монтажная пена тоже подошла бы в качестве уплотнения

это слишком)) пена при высыхании не подвижна, а выше перечисленные могут "деформироваться" ну или изгибаться

[stranik]

Я себе сделал на много проще. подсоединил плюс к катушке зажигании, только на вход катушки

дододоооооо, копейки)))))
Opel 18 45 690 Кольцевое уплотнение трубопровода 213,34р.

себе ставил аналоги этого
Opel 06 48 406 Прокладка трубки масляного поддона
производителя не помню, что-то из диапазона 15-30руб

Dello 01-3006480406-A Прокладка насоса системы охлаждения-9,70р. на экзисте

Сообщение отредактировал stranik: 09 Январь 2013 - 02:00

[VladKo]

stranik, минус твоего подключения - нет предохранителя цепи, помпа работает всегда! и при заводки двигла тоже работает, что дает нагрузку АКБ что не рекомендуется.

[pentod_6p9]

я бы запитал управление реле от клема возбуждения обмотки генератора (не помню номер). там напряжение появляется после пуска двигла. ну и в разрыв предохранитель обезательно, что бы не спалить реле-регулятор.

Сообщение отредактировал pentod_6p9: 10 Январь 2013 - 10:39

[lexa555]

Не парься не вырезай...просто закажи на экзисте или автодоке. стоят копейки. где то я их уже на экзисте встречал.

ну не такие уж копейки и стоят эти два резиновых колечка. купил сегодня за 360 рублей.