Опель Клуб Первый Российский
она свои вложения отрабатывает за первый год с лихвой ,не взирая на такой возраст. спустя 4 года поменял гранату ,подшипник,ремень грм .сколы от камешков заполировал и маслом пролил полости.кому интересно то аскона исправная требует от силы 5000 р в год не учитывая пробега по маслу ,а иногда и то просто масло и колодки.хотя кто как ездит. второй комплект за 4 года еще пока не требует замены. не езжу на тормозах) машина каждый день в деле. вторая аська тоже вот по синей асконе с моником расходы. для тех кому интересно что требует среднего состояния на момент покупки аскона.Куплена в начале 2009го февраль
2009 ничего не делалось
2010й
заменил летом спустя полтора года каждодневной эксплуатации
0 масло сразу и фильтр (маннол синтетика нормально ходит через 6 тыс меняю)700+250
1 провода высоковольтные - 800р
2 вылетел зимой в трамблере блок зажигания(зимой я в шоке, обычно от перегрева, как оказалось
мастер бывшему хозяину не намазал в трамблер теплопроводной пасты под этот блок)1200
3 впервые поменял шаровые (высверливал шуруповертом мощным -удобно прям на машине и ничего не
покоцал, чурбачек подставил под рычаг).450+450
4 тяга дворников 300
5 поварил под ногами уголки спереди под арками+задние лонжероны 5000
6 радиатор 2000
7 шумоизоляция антикор (материал брал недорогой- оказалось лучше заводского)сам делал 2000
8 колодки перед\ 500+700зад
9 подшипник ступицы 300
10 резина зимняя 2гиславеда новые подарили , с таким же рисунком 3кордианта купил 2740
11 купил ремень грм в запас 500
12 ремень генератора 180
13 стойки стабилизатора 300
14 масло и фильтр (маннол синтетика нормально моет через 6 тыс меняю)700
15 воздушный фильтр весной и осенью 2х250
16 топливный фильтр (меняю раз в год) 250
17 сетка насоса 45
18 две ручки стеклоподъемника 150
19 прокладка клапанной крышки 100
20 передние тормозные шланги 2х250
21 спускной торм жидкости 100
22 пыльник внутреннегой шруса слева 500
23 сопротивление печки ( поставил от фольца - оно больше, на кронштейн перед входом в печку
на п образную пластину- печка работает мякенько и он охлаждается) подарили
24 резонатор и глушитель . 350+450 (2141азлк - поколдовал над резонатором , звучек кайф! покрасил автомобильной краской с эпоксидкой тонким слоем2 года ни ржавинки! увесь белий белий)
22735р
в этом году2011 ,еще через год эксплуатации
1 подушка передние правая\левая (потрескались ,не захотел ждать поломок , замена пол часа)550+330
2 лампочки ход огни самопал (час работы)362
3 акб (мой сменил 3 машины за семь лет)2000
4 оплетка на руль 300
5 дворники 320
6 светодиодики подсветки 10х12 и немного своих доработок
7 новые итальянские тормозные барабаны 1500р(цена как у фенокса, а легче и лучше,остывают быстрее)
8 резонатор выкинул от 2141 ,412го поставил. Вещь! 450 р с установкой.
28805р
2012 год лето
Свечи 180р в запас трехконтактные денсо вещь!вторая аська на таких катается тоже.
Сеточка насоса в баке 55р от тазика.
Топливный фильтр манн 250р
Дпдз на моник от тазика 180р + 180 р в запасе лежит
Диск сцепления италия фирма 1150р и япан выжимной 550р
Шрус левый 950р рувиль (родной начал о себе при повороте заявлять)
Воздушный фильтр 150р
Шланг расширительного бачка 100р
Помыл барабаны внутри от пыли колодок)))
Материалы на закраску сколов и заполировку 1000р
Отработка в короба и прочие скрытые места
Неделя делов неторыпыги.
33370р.
на очереди , масло и фильтр ,
рулевые наконечники куплю и сайлентблоки балки на будущее для профилактики.
Имею манеру покупать запчасти немного ранее, за пол года например)))
Сообщение отредактировал alextiger: 25 Июль 2012 - 13:58
Помощь