Сообщений в теме: 4073

[OpelGT]

Куда мозги убрать от 2ЕЕ говорят с левой стороны есть заглушка, её типа выбиваеш и туда можно вывести провода в салон, я не нашел такую.. Под капотом их оставить плохой вариан?

[nemeckiy]

OpelGT, Если влом морочиться то оставляй. По хорошему утапливаеться пыльник/сальник и вся коса со всеми разьёмами уходит в салон. Ничего сложного там нет.

[nemeckiy]

Кто в курсе как по эсзисту смотреть применяемость масел для того или иного типа мотора?

[OpelGT]

Кто в курсе как по эсзисту смотреть применяемость масел для того или иного типа мотора?

не влом, просто хотел узнать где эта заглушка, у тебя ведь тоже 2ЕЕ? Вот от мозгов отходит один провод он зачем нужен?

[nemeckiy]

OpelGT, Про какую заглушку ты говоришь, скорее всего ты имел ввиду сальник/манжет/пыльник, вот по подобию ЭТОГО ?
Так там я же говорил уже, утапливается вся в салон и все потроха нах в салон.

Какой провод, тот что мама-папа? Советую перечитать мануал по 2ЕЕ, там всё подробно изложено. Этот провод для переключения числа оборотов, для МКПП/АКПП.

[Viktor_opel]

Ребят,подскажите пожалуйста,амортизаторы которые предназначены для кадета е типа koni или kyaba подойдут на аскону??
а то на кадет легко найти,а на асю нет

или может от нексии?

Сообщение отредактировал Viktor_opel: 25 Сентябрь 2011 - 21:07

[nemeckiy]

Viktor_opel, Почему тяжело? Экзистом не пробовал?

[Viktor_opel]

хотя ведь проще купить картридж?

Сообщение отредактировал Viktor_opel: 25 Сентябрь 2011 - 21:44

[nemeckiy]

Viktor_opel, В смысле не ахти какой?
А ЭТО ТЕ ЧЁ???

[Viktor_opel]

Viktor_opel, В смысле не ахти какой?
А ЭТО ТЕ ЧЁ???

в России не такой немного выбор

[rhs]

в России не такой немного выбор

Чойта?? Кони и Каяба - это марки. Как можно говорить подойдет или нет, не зная модель? В экзисте жопой ешь, на маршале в наличии, но дороже. Отличаются длинной по годам.

хотя ведь проще купить картридж?

а ты стойку целиком менять хотел? так их нет давно.

[Viktor_opel]

Чойта?? Кони и Каяба - это марки. Как можно говорить подойдет или нет, не зная модель? В экзисте жопой ешь, на маршале в наличии, но дороже. Отличаются длинной по годам.
а ты стойку целиком менять хотел? так их нет давно.

все понял,спасибо

[alextiger]

Ребят,подскажите пожалуйста,амортизаторы которые предназначены для кадета е типа koni или kyaba подойдут на аскону??
а то на кадет легко найти,а на асю нет

или может от нексии?

вроде как эпера катит.

[rhs]

вроде как эпера катит.

Даже тазик катит. Просто придти надо, и выбрать. НА экзисте есть очень недорогие варианты.

[alextiger]

с тазиками я завязал, кроме установки музыки и то тока на 2114 с 16 клапанником.)

[OpelGT]

Шланг для гура где найти? У омеги короткие.. нашел только один родной для асконы, а где второй взять..

[reks4]

Всем привет , давно тут не поевлялся , были какиет-то лаги с форумом , немог сообщения читать =(
Но вобщем , у меня тут тоже проблема нрисовалась , с недавных пор , машинка стала плохо держать холостые , работает уверенно только с подсосом ... стал разбираться , увидел , что воздушный фильтр был весь в масле , и кастрюля тоже ... виной всему был сапун .... далее отвел сапун от кастрюли и увидел еще одну картину , от туда повалил белый дым .....
Начил распрашивать из за чего это может быть , мнения разошлись , кто говорит что кольца залегли или пришла им смерть .. кто говорит масло ... кто проглатки .
Но фиха в том , что двиг только после кап ремонта . и колца и прокладки были поменяны , вот только недавно поменял масло , и через 1000-1500км начилась это беда.

А ты неперегрел случаем? Его прикатываешь когда, он жутко греется, особенно когда гильзы растачивались. Пока зеркало ненабьет на гильзах, может немного дымить. Еще может кольца подделка быть, видел такие они гнулись запросто и неломались. Стопудово это колечки залегли и маслом закидывает камеру сгорания, поэтому подсос вытягиваешь чтобы вспышки были стабильными. А сам подумай причем тут масло? Ты же не отработку залил! И если все сделал правильно(смена масла и фильтра после 500км) неперегружал движок оборотами, перед поездками прогревал, то это бракованные детали виной всему

Сообщение отредактировал reks4: 26 Сентябрь 2011 - 17:06

[reks4]

вроде как эпера катит.

От кадета задние идентичные асконе, пружины тоже и барабаны и подшибники и колодки сам лично ставил на кадета с асконы. Передние другие, подшипник на ступицу, рулевой шаровый, рулевая рейка, супорт одинаковые, неподходят нижний шаровый, опорный потшипник,саленблоки

[mad yura]

OpelGT, токарь в помощь.Я на верку мамкину купил шлаг высокого давления подходящей длины и диаметра в тракторном магазе,за 450рэ,токарь за 250рэ два переходника выточил,для надёжности на фум ленту посадил и счастлив

[skilful]

Типа тюнинг...)))