Сообщений в теме: 63

[кир-71]

Следующий вопрос, кто в Москве или Туле поможет, или подскажет к кому обратиться.

Спроси в Лауре которая в горелках. По крайней мере комп диагностику на вивариев там делают.

[Alex71]

Спроси в Лауре которая в горелках. По крайней мере комп диагностику на вивариев там делают.

Спасибо, а по чем там диагностика ? Я тут сам прозвонился по Москве, многие о прописке форс слышали впервые. Те кто понимали о чем речь хотели по 2 тысячи за форсунку = 8 тыс рублей. Как то дорогова-то мне кажеться...

[кир-71]

Спасибо, а по чем там диагностика ? Я тут сам прозвонился по Москве, многие о прописке форс слышали впервые. Те кто понимали о чем речь хотели по 2 тысячи за форсунку = 8 тыс рублей. Как то дорогова-то мне кажеться...

Не знаю. У меня загорелся значок абс, я к мастеру подошел, а он вышел на улицу к машине с компом, сказал в чём проблема постирал всё чё накопилось и денег не взял. Я в шоке был, что халява ещё существует.

[Nissan]

Мужики! Давайте жить дружно. .

[ГЮГ]

Вот тут темку нашел про стружку в форсунках --- тыць.
Пишут ----
"Если стружка,то это полный пипец,тем более что форсы недавно делались!!! Только комплексный ремонт поможет.т.к. насос начал вырабатывать стружку. Единственный способ - замена форс,насоса тщательная промывка бака и всей системы,и ТОЛЬКО ТАК,И НИКАК ИНАЧЕ К СОЖАЛЕНИЮ.
И абсолютная стерильность при работе.
П.С. ЭТО НЕ РАЗВОД,А СУРОВАЯ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТЬ РАБОТЫ С СИСТЕМОЙ DELPHI.УВЫ И УДАЧИ.... "
Алекс,а вы так тоже делали???

[Alex71]

Алекс,а вы так тоже делали???

Да, промыл все что можно ,поменял фильтры, поставил сепаратор с диаметром ячейки 2 микрона. Насос и форсунки Бошь, новые. В сейчас стиль работы поменялся, по 100 000 км в год накатывать не буду, заправляюсь исключительно на Лукойле, надеюсь на лучшее. Только нарисовалась новая проблема - коробка, поменяная в том году, начала опять хрустеть, так же как старая перед поломкой. Уровень масла соблюдаю строго. Закрались сомнения, то что производитель ошибся с маркой масла в коробку - посему у всех такие проблемы. Вот думаю написать письмо в ликви -моли с просьбой посоветовать что заливать. Потому как, - ну не может коробка на комерческом авто ходить по 100-150 тысяч! Отечественная ваз 2112 на ликви моли 320 000 км ни малейшего намека на износ.

[bigman777]

http://camion.com.ua...opic.php?t=3127

[ГЮГ]

Да, промыл все что можно ,поменял фильтры, поставил сепаратор с диаметром ячейки 2 микрона. Насос и форсунки Бошь, новые. В сейчас стиль работы поменялся, по 100 000 км в год накатывать не буду, заправляюсь исключительно на Лукойле, надеюсь на лучшее. Только нарисовалась новая проблема - коробка, поменяная в том году, начала опять хрустеть, так же как старая перед поломкой. Уровень масла соблюдаю строго. Закрались сомнения, то что производитель ошибся с маркой масла в коробку - посему у всех такие проблемы. Вот думаю написать письмо в ликви -моли с просьбой посоветовать что заливать. Потому как, - ну не может коробка на комерческом авто ходить по 100-150 тысяч! Отечественная ваз 2112 на ликви моли 320 000 км ни малейшего намека на износ.

Саша --- попробуйте Tranself NFP 75W-80.
Если сам не проверил бы --- не советовал бы.
Совсем не ожидал такого эффекта.
Рекомендовано производителем --- у нас просто не обычная коробка --- может еще не поздно.

Сообщение отредактировал ГЮГ: 05 Май 2011 - 15:53

[-nick63-]

Саша --- попробуйте Tranself NFP 75W-80.
Если сам не проверил бы --- не советовал бы.
Совсем не ожидал такого эффекта.
Рекомендовано производителем --- у нас просто не обычная коробка --- может еще не поздно.

Вот здесь подробно Тыць

[ГЮГ]

Вот здесь подробно Тыць

+1 ------- Масло с ЕР свойствами для сверх нагруженных КПП.

[Alex71]

Саша --- попробуйте Tranself NFP 75W-80.
Если сам не проверил бы --- не советовал бы.
Совсем не ожидал такого эффекта.
Рекомендовано производителем --- у нас просто не обычная коробка --- может еще не поздно.

Да, именно это и заливал всегда. Уже и не знаю что пробовать...

[stafe]

Такой вопрос. Почему из строя выходят форсунки, начинает сливать, не заводится. При разборе форсунок попадается стружка. Сколько можно менять эти форсунки что за причина? Помогите в беде.

[uzbek]

Наверное ТНВД является источником стружки.

А при замене форсунок трубопроводы от ТНВД и магистраль на предмет наличия стружки смотрели?

Если в баке есть "запасы" стружки то поставил бы фильтр тонкой очистки между штатным фильтром топлива и ТНВД.

Т.е. нужно сначала определить источник стружки.

[vectra20]

В ТНВД есть встроенный насос подкачки. Он (как правило) является источником стружки.
А вообще конечно надо снимать и смотреть.....

[Bilogirja]

Такой вопрос. Почему из строя выходят форсунки, начинает сливать, не заводится. При разборе форсунок попадается стружка. Сколько можно менять эти форсунки что за причина? Помогите в беде.

А что понимать под сливать? В обратку? или через форсунку в камеру сгорания?

[Alex71]

А что понимать под сливать? В обратку? или через форсунку в камеру сгорания?

Думаю однозначно в обратку. До того момента когда форсы начинают лить в камеру, они просто не доживают

[ГЮГ]

А что понимать под сливать? В обратку? или через форсунку в камеру сгорания?

Они немного сливают в обратку --- то есть в бак обратно --- так и должно быть --- но только в малых количествах --- на каждой форсе специально для этого трубка есть....
А если форсунка сливает в обратку больше --- то нету определенного давления в рампе(оно просто уходит через обратку) --- оно тудой уходит --- потом и ошибка такая --- и ни кто не знает --- это по этой причине или по причине ТНВД или по регулятору или по клапану аварийного (кстати не знаю есть ли на 2.5) или по причине датчика давления --- я так понимаю.
Просто проблема --- которую нужно найти...

[autoasb]

Такой вопрос. Почему из строя выходят форсунки, начинает сливать, не заводится. При разборе форсунок попадается стружка. Сколько можно менять эти форсунки что за причина? Помогите в беде.

если стружка в топливной системе,значит насос(тнвд) сдох.меняй насос,форсунки и чисти всю топливную систему вместе с баком.

[Bilogirja]

Так, все поставил, подошло. Вопрос, а нужно ли прописывать новые форсунки и ТНВД ? Ездит вроде без проблем, правда расход под 10 на трассе стал. (скорость 120-140)

Форсунки желательно прописывать, но не обязательно. ЭБУ само подстраивается.

если стружка в топливной системе,значит насос(тнвд) сдох.меняй насос,форсунки и чисти всю топливную систему вместе с баком.

А что мне делать ? НАсос поменян в прошлом году. Форсунки сейчас между этими двумя пунктами 22000 км .

[Alex71]

Форсунки желательно прописывать, но не обязательно. ЭБУ само подстраивается.

А что мне делать ? НАсос поменян в прошлом году. Форсунки сейчас между этими двумя пунктами 22000 км .

Я тоже меняю насос раз в год, и что же делать ? - Менять... За три года три насоса... и 12 форсунок (стоит третий насос, и третья пара форсунок).

Так что у вас ситуация не такая уж и критичная.