Сообщений в теме: 310

[Ezhik_R]

у кого то там не работа перва передача дворников. у меня такая же шляпа) но потом и вторая скорость не работала. только на 3-й... разобрал мотор) смотрю металическое крепление счетки прогнило и отвалилось( вроде поправил прижал. пока на сопле держится и работает) так как разирал не у дома и залить с термописталета не смог) а щас не охота ковырятся( холодно однако)

[KVM2007]

Да, попутный вопрос: Почему вдруг дворники включаются сами по себе? Реле заменено, подрулевой - новый...

Дык, оне встроеной контактной группой и включаются, которая всегда под напругой, чтоб щетка "доводилась" до нижнего положения всегда. Текстолит там похоже выгорел, контакты заммкнуло, вот и машут без умолку...

[pkvereya]

Добрый день. Проблемы аж 2 =)
1. Нужен моторчик на заднюю дверь. Подскажите от чего может подойти, желательно дешевый например от ВАЗа.
2. Передние дворники не работают в первом режиме (в остальных режимах все отлично). Точнее иногда работают, от чего зависит не знаю, когда начинают работать, перед срабатыванием слышан еле заметный скрип или электро треск, а может и щелчки (трудно описать), где то со стороны водителя (где реле находится пока не знаю =) сегодня посмотрю оп схеме). Такое ощущение что релюха напрягается, может в ней дело. Вообще машину приобрел 3 года назад, Astra F 1993г. хэчб. трехдверка. купил вместе с правами думал на сезон, поучиться =) а она все не ломается, влюбился и менять не стал =) вот случилась проблема с дворником, в ремонте авто нуб =) так что извините за подобное описание проблемы и помогите советом по возможности.

Сообщение отредактировал pkvereya: 20 Январь 2012 - 11:44

[ivan_kom]

Добрый день. Проблемы аж 2 =)
1. Нужен моторчик на заднюю дверь. Подскажите от чего может подойти, желательно дешевый например от ВАЗа.
2. Переднии дворники не работают в первом режиме (в остольных все отлично). Точнее иногда работают, от чего зависит не знаю, когда начинают работать слышан еле заметный скрип или электро треск, а может и щелчки (трудно описать), где то со стороны водителя (где реле находится пока не знаю =) сегодня посмотрю оп схеме). Такое ощющение что релюха напрягается, может в ней дело. Вообще машину преобрел 3 года назад, Astra F 1993г. хэчб. трехдверка. купил вместе с правами думал на сезон, поучиться =) а она все не ломается, влюбился и менять не стал =) вот случилась проблема с дворником, в ремонте авто нуб =) так что извините за подобное описание проблемы и помогите советом по возможности.

если на первой скорости дворники не работают, то у меня это глюк подрулевого переключателя... если осторожно его покачать в первом положении, то все заработает. все никак не поменяю, цена вопроса 600рэ

[pkvereya]

если на первой скорости дворники не работают, то у меня это глюк подрулевого переключателя... если осторожно его покачать в первом положении, то все заработает. все никак не поменяю, цена вопроса 600рэ

В том то и дело, переключатель срабатывает (слышен характерные треск, может на реле), не давно, в мелкий дождик включил первое положение и забыл. Через какое то время дворники заработали, далее так же внезапно перестали минут через 5-10. Только и слышно, что что-то потрескивает или пощелкивает с левой стороны в момент когда должны подниматься.

[KVM2007]

В том то и дело, переключатель срабатывает (слышен характерные треск, может на реле), не давно, в мелкий дождик включил первое положение и забыл. Через какое то время дворники заработали, далее так же внезапно перестали минут через 5-10. Только и слышно, что что-то потрескивает или пощелкивает с левой стороны в момент когда должны подниматься.

Ну, да поменять реле, если в электрике не силен. Ежели руки чешутся, вот, пжалста, фотки потрохов.
http://forum.opel-cl...showtopic=27906
Можно контакты реле почистить "нулевой" шкуркой (по нынешней "импортной" нумерации самая мелкая шкурка - 2000)

[twink]

pkvereya, а список тем полистать... ЛЕНЬ?
Задний стеклоочиститель/дворник/.... .



Да и в этой теме есть посты про моторчик дворников пятой двери / хлопушки/.

Сообщение отредактировал Крашер: 21 Январь 2012 - 00:11

[pkvereya]

KVM2007, Спасибо! Вы были правы, почистил контакты на релюхе и первый режим заработал!

twink, У меня нет проблем с моторчиком задней двери =) потому что самого моторчика нет... В той теме пишут о том как его проверить/починить, а мне нужно найти аналог не дорогой. В этой теме тоже не нашел, от чего именно подойдет мотор именно на заднюю дверь.

Сообщение отредактировал pkvereya: 23 Январь 2012 - 07:34

[KVM2007]

У меня нет проблем с моторчиком задней двери =) потому что самого моторчика нет... В той теме пишут о том как его проверить/починить, а мне нужно найти аналог не дорогой. В этой теме тоже не нашел, от чего именно подойдет мотор именно на заднюю дверь.

Похоже только родной, слишком своеобразный конструктив. Более того, они вроде разные для хетчей и караванов, даже тут надо не ошибиться. Чужие приспособить скорее всего можно из любых похожих на фотках его темы, но с крепежом колхоза немерено. Но ИМХО на разборках найти думаю не слишком сложная задача, он более живуч чем передний.

[pkvereya]

Похоже только родной, слишком своеобразный конструктив. Более того, они вроде разные для хетчей и караванов, даже тут надо не ошибиться. Чужие приспособить скорее всего можно из любых похожих на фотках его темы, но с крепежом колхоза немерено. Но ИМХО на разборках найти думаю не слишком сложная задача, он более живуч чем передний.

Если честно, на разборках бывать не приходилось, попрошу тогда совета:
1. Как выбрать, определить (хотя бы по внешнему виду) работоспособен ли мотор. Да и вообще какие способы обмана встречаются на разборках =))
2. Может у кого то есть координаты разборок в Москве, на которых можно подыскать подобные запчасти для опеля.
Заранее благодарен.

[Крашер]

2. Может у кого то есть координаты разборок в Москве, на которых можно подыскать подобные запчасти для опеля.
Заранее благодарен.

http://www.ferio.ru/...opel-astra.html
http://www.opelmoscow.ru/opelshop.htm

[KVM2007]

Если честно, на разборках бывать не приходилось, попрошу тогда совета:
1. Как выбрать, определить (хотя бы по внешнему виду) работоспособен ли мотор. Да и вообще какие способы обмана встречаются на разборках =))

Может быть конечно всякое, но в целом продавец заинтересован, чтоб к нему еще раз обратились. Мне вон у официалов брак за 80$ продали, до сих пор "бодаюсь", разборщики тут "агнцы божьи".

Ну, да если есть 12V мелкий аккум от UPS, проверить легко (можно от ноута или шуруповерта, но это экзотика). Износ это не покажет, но и цена обычно терпима, остаточного ресурса может хватить на год-два. Можно самому перебрать, поменять щетки, смазать втулки и червяка, но количество угробленых разборкой моторчиков превышает количество помершщих "своей смертью". Магнит там мощный, любит отваливаться-раскалываться, собрать трудно.

Какой-то похожий моторчик лежал у нас на блошином рынке за 6$, поленился выяснять наш/ненаш (передних ажно два купил в ту же цену, но на разборках цены заметно выше)

[Ezhik_R]

кто знает, пласмасовая шестеренка( она синего цвета на картинке))) .. ), отдельно продается??? у меня на ней канавки сточились((((

[Крашер]

Ezhik_R, какие именно канавки там могли сточиться? С виду - всё целое.. А, вообще-то, обычно этот блок идёт целиком и в заклёпанном виде. Так-что, отдельно шестерню не найдёшь.

[ivan_kom]

Ezhik_R, у меня та же байда была. ничего я не нашел. только в сборе. так и валяется моторчик на полке в гараже. ставь десяточный и не забивай голову себе и другим

[KVM2007]

Стоп друзья! Я чуть в это же на Субару не вляпался. Тока тот "моторчег" 600$ стоит, потому пришлось подумать еще раз. Шестерня казалась силно сожрана по высоте. Но оказалось это ее реалный профиль, высота в середине сильно просажена под форму цилиндра-червяка. В итоге износа пластика там небыло (у тех вода наливается в моторчик, что в бутылку из под пива, все железное ржавеет в труху, Субароводы уж снизу моторчика дыры сквозные сверлить стали, чтоб вода выливалась , Опелю такое в страшном сне не снилось).

Я к тому, что шестеренка износится в "0" может лишь в одном положении, где и будет проскакивать.

[ivan_kom]

Стоп друзья! Я чуть в это же на Субару не вляпался. Тока тот "моторчег" 600$ стоит, потому пришлось подумать еще раз. Шестерня казалась силно сожрана по высоте. Но оказалось это ее реалный профиль, высота в середине сильно просажена под форму цилиндра-червяка. В итоге износа пластика там небыло (у тех вода наливается в моторчик, что в бутылку из под пива, все железное ржавеет в труху, Субароводы уж снизу моторчика дыры сквозные сверлить стали, чтоб вода выливалась , Опелю такое в страшном сне не снилось).

у нас такая же беда с задним моторчиком, особенно, если им не пользоваться. закисает жутко.

Я к тому, что шестеренка износится в "0" может лишь в одном положении, где и будет проскакивать.

хорошо было бы, если б ее можно было перевернуть. но, насколько помню - это невозможно.

Сообщение отредактировал ivan_kom: 08 Июнь 2012 - 11:56

[iPanda-FomI4]

Ezhik_R, у меня та же байда была. ничего я не нашел. только в сборе. так и валяется моторчик на полке в гараже. ставь десяточный и не забивай голову себе и другим

Это не передний, от десятки не пойдет.

[ivan_kom]

Это не передний, от десятки не пойдет.

пардон. не обратил на это внимание...

[graf2996]

а эл. щетки,на задний ст. оч. отдельно не продаются?если да то может кто ,в Питере ,знает где купить?если нет - от чего лучше взять что бы самому подогнать?

Сообщение отредактировал graf2996: 08 Июнь 2012 - 21:26