Сообщений в теме: 480

[kreps]

Завтра на дальнячок съезжу. Позже сделаю доклад.

Сообщение отредактировал kreps: 18 Сентябрь 2023 - 18:36

[Хатуль Мадан]

Мой Патрон тысячи четыре минимум уже прошёл с августа, в том числе и дальний поход. Жалоб нет. Лотерея, короче.

Сообщение отредактировал Хатуль Мадан: 18 Сентябрь 2023 - 19:07

[kreps]

Может не повезло. При установке мотор стал работать как то жёсче. но не критично. Думал притрётся. Поначалу всё было хорошо. Проехал 500 км масло на месте. 

Обрадовался. А потом бац маслёнка. И понеслось. Сверялся по щупу . Масло уходит . Причём нехило так. Вакуум под крышкой есть. Признаков рваной мембраны нет

Замутил одну штучку. Поезжу на дальняк ( до   магазина и обратно). По результату отпишусь.. 

[Хатуль Мадан]

У меня маслёнка уже давно не загорается, хотя датчик исправен. Даже не знаю, куда копать. А так - да, и вакуум есть, и выхлоп чистый, а масло уходит! Сдаётся мне, не в крышке тут дело. Со старой крышкой или с тиггоклапаном - картина та же была.

[Andron77]

Я правильно понимаю, что выход в ситуации с клапаном только один, замена клапанной крышки 55556284 на новую. И именно от Z16XEP, от других похожих шевроле не подходит, они подешевле стоят.

[Хатуль Мадан]

Нет, отчего же  Можно заменить сам клапан или его мембрану, они подешевле стоят.

[Cyclops]

Но лучше клапан в сборе. Тогда не будет возни с отщёлкиванием старого - просто выпилить бормашиной.

[Александр А.]

... Даже не знаю, куда копать. А так - да, и вакуум есть, и выхлоп чистый, а масло уходит! ...

Да "здравствуют" китайские пакеты присадок во всех маслах, разлитых в России. И тут нет сарказма, тут факт на лицо... Можно забыть про масло шелл торжокского разлива, оно щяс говенным стало на китайской химии, ресурс его в разы упал. Жаль, пятнадцать лет на нем и без проблем, видать, придется на другое "наше" и с заменой два раза в год или, есть ещё вариянт, это корейский зик, если верить инфе, то у них свое, производсто,  базовое масло и свои пакеты присадок... от немчуры как бы технолоджи...

[Andron77]

Нет, отчего же  Можно заменить сам клапан или его мембрану, они подешевле стоят.

Анализ отчетов на драйве подсказывает, что качество клапанов, диафрагм, дополнительных уплотнительных резинок, очень низкое. Большинство в дальнейшем, в течении года, меняли крышку. По причине того, что клапан все равно пропускал, либо работал неправильно.

[kreps]

Две уже взял.Гавно больше не буду..Теперь только алюминий.

[Хатуль Мадан]

Замутил одну штучку. Поезжу на дальняк ( до   магазина и обратно). По результату отпишусь.. 

и как результаты?

[kreps]

Да нет тут никакого секрета. На Патроне заглущил дырочку и воткнул старый Черри Тиго клапан по классике. 

Мои дальнячки ещё те. Пятьсот км  пока. Для чистоты надо  тысячу пройти..На отстое стоит. Вечером щупом тыкнусь . Если доберусь.

[Andron77]

Две уже взял?больше не буду.Теперь только алюминий.

Вы взяли оригинал под номером  55556284 или неизвестные китайские крышки? Опасаюсь алюминий ставить, расплавится весь пластиковый крепеж, который к крышке касается.

[berkut]

это не особая проблема с которой придется столкнуться и после чего от алюминия многие отказались

[александр51]

если черри отстой, то можно взять за 2000р клапан от рено. в рено-то верите? или он тоже хуже опеля?
извлеч родной поставить снаружи реношный и жить спокойно имея возможность и легкой замены и проверки быстрой и т.д. всяко лучше, чем внутрь мотора лезть. и дешевле.

[kreps]

Ребята вообщем так. Дикий масложор прекратился. Черри рулит. Из любопытного могу сказать. Вакуум под крышкой стал жёстче. Лампочка маслёнка загораться стала ооочень редко.  при том же уровне.. Это я эксперементирую. Пока вот такие результаты. .Окончательные выводы дам после 3 т пробега.

[kreps]

Одну деталь упустил. Из выхлопной трубы шёл неприятный запашок с горелым оттенком. Теперь он пропал. 

[berkut]

замерь вакуум. хоть инфа будет о значении пока работает все и нравится как

[александр51]

решили тут человеку спорную поломку клапана подтвердить.
над мембраной есть полость сообщающаяся с атмосферой через отверстие возле 1-2 свечей.
если мембрана целая, то через данное отверстие продуть воздух невозможно. верно же?
значит вставляем в него трубку. для герметичности облепляем чем-то. и либо вдуваем либо выдуваем. если нормально вдуть нельзя, то мембрана целая.

[O677ME]

Александр 51 всё верно. Там полость сообщающаяся с атмосферой( сверху мембраны)