Сообщений в теме: 73

[Борис Николаевич]

Неожиданно 2 дня назад в салоне периодически стал появлятся запах горелого масла.Ничего не трогал не заливал.До очередного ТО- 7 000 км.
Всем заранее спасибо.

[Dim_]

У меня был один день после смены масла. Вероятно что-то капнуло на коллектор например при замене фильтра.
Думаю, что стоит посмотреть на подтеки, пробку заливную и щуп. Если всё на месте, тогда я пас. С системой вентиляции картера на этом двигле я пока не знаком. Можно погазовать от души, и смотреть, откуда свистит.

[Демьян]

Неожиданно 2 дня назад в салоне периодически стал появлятся запах горелого масла.Ничего не трогал не заливал.До очередного ТО- 7 000 км.
Всем заранее спасибо.

Какой двигатель? Если Z18XER, то течёт маслянный охладитель за выпускным коллектором. Лечится заменой уплотнителей.

[berkut]

Борис Николаевич, первое смотреть уровень. недостаток уровня вызывает обильное газообразование, потом смотрим шланги вентиляции масл системы, ну и естественно не забываем про указанный выше маслоохладитель.

[Борис Николаевич]

Борис Николаевич, первое смотреть уровень. недостаток уровня вызывает обильное газообразование, потом смотрим шланги вентиляции масл системы, ну и естественно не забываем про указанный выше маслоохладитель.

Масло ближе к нижнему пределу.Точно надо доливать.Позвонил на Варшавку.1 литр-500 руб.

[pancir]

Борис Николаевич, вот здесь посмотри популярно
http://myzafira.ru/f...6...29&start=20

[berkut]

pancir, не надо продвигать чужой ресурс причем с неоднозначной инфой.
у нас и своего полно. про это уже писалось и не раз.

[pancir]

berkut,, ну не со злобы, а по недоумию боярина обидел. А я то сирый думал что с нашими "попелями" мы все в одной лодке, ан нет - конкуренция.

[berkut]

pancir, просто ссылка должна быть точной. а там на этой странице чего только нет и в основном не по делу.

[samum]

Весна кончится, снег весь растает и запаха горелого масле не будет

[Демьян]

Весна кончится, снег весь растает и запаха горелого масле не будет

А вот у нас снег не пахнет, т.е. абсолютно. Добро пожаловать.

[Алексей 69]

Всем привет!
Тоже появился запах горелого масла в салоне. Сразу скажу, что пока на предмет наличия масла на движке под теплообменник пока не заглядывал, так как ухожу из дому с утра темно возвращаюсь вечером тоже темнота надеюсь в выходные гляну.
Хочу сразу сказать про предыдущие высказывания по поводу весны и снега. У меня в прошлом году в начале весны тоже появился такой же жженый запах, но я тогда увязывал это с заменой ступиц, думал может что-то криво поставили, а может запах горелых реагентов))) В общем так же весна закончилась, на улице стало тепло и запах тоже куда то пропал и я про это все дело и думать забыл.

Но вот опять зима минус 10-20 градусов и опять появляется этот запах.

Хочу спросить у тех у кого была проблема с прокладками теплообменника, запах горелого масла в салоне постоянный. У меня начинает пахнуть только когда останавливаюсь, например на светофоре. Уровень масла нормальный. Может сильной течи нет, а так подкапывает?

Еще хотел спросить про температуру двигателя в зимнее время.
Вчера за 30 минут поездки (минут 10 машина стояла грелась пока ее чистил от снега) из Жулебино до Печатников температура двигателя была в районе 60 градусов при скорости от 60-100 км/ч. Это нормальный температурный режим для зимнего времени при том, что температура на улице вчера была всего -7? Только когда въехал в Печатники и скорость снизилась до диапазона 20-40, тогда движок прогрелся до 80, а после часа езды по подворотням даже до 92.

[berkut]

был запах горелого по 3 разным причинам.
1. реагент
2. теплообменник
3. самый удивительный. я даже не понял сразу.
как то меняя масло заметил, что странно грязно внизу по рулевому, мотору и пр.
смотрю и не могу понять, все вроде цело, на месте. и особо ни где не течет.
а потом просто начал все потряд шевелить.
и нашел. слетел с внутренней правой гранаты пыльник, но не порвался, а имеено сполз. масло из него разбрызгивалось когда нагревалось, а потом опять густело.
снял шруз, немного просто протер и поставил его обратно. затянув хомут.
был очень удивлен, но что было, то было.

по температуре, смотри, наблюдай.
у меня так первый термос сдыхал (заводской).
вроде температура в норме, но как-то не так все же.
я с ним так 2 сезона ездил, зимой картонку ставил, летом и вовсе не вспоминал, не греется и хорошо.
а потом плюнул и сменил не дожидаясь окончательного рецидива.
и сразу температура 100 что летом, что зимой, что город, что трасса.
смотри в общем.

[Демьян]

Хочу спросить у тех у кого была проблема с прокладками теплообменника, запах горелого масла в салоне постоянный. У меня начинает пахнуть только когда останавливаюсь, например на светофоре.

Нет не постоянный, чаще после остановки.

[Алексей 69]

Если подтвердятся подозрения по поводу теплообменника хотел узнать, можно ли купить все эти прокладки разом (типа ремкомплекта) или надо обязательно по одной покупать. Список необходимых прокладок я видел на форуме на экзисте на скорую руку их повбивал и прикинул цену, получается больше 4 р Однако доллар влияет.

А термос, кто менял, родной брали? В комплекте с термосом прокладка есть или ее отдельно надо покупать? Пытаться ремонтировать старый бесполезно (может он просто забился, к примеру маслом, если масло в антифриз попало)?

Сообщение отредактировал Алексей 69: 20 Январь 2016 - 16:28

[Демьян]

Если подтвердятся подозрения по поводу теплообменника хотел узнать, можно ли купить все эти прокладки разом (типа ремкомплекта) или надо обязательно по одной покупать.

Насколько мне известно, еще никому не удалось найти оригинальный ремкомплект теплообменника.

А термос, кто менял, родной брали? В комплекте с термосом прокладка есть или ее отдельно надо покупать? Пытаться ремонтировать старый бесполезно (может он просто забился, к примеру маслом, если масло в антифриз попало)?

Не обязательно брать оригинальный термостат, я себе ставил Wahler 4431.105D. Прокладка шла в комплекте. Частая причина неисправности термостата -- это отслоение резинового уплотнителя от тарелки клапана, реже неисправность термоэлемента.

[berkut]

Насколько мне известно, еще никому не удалось найти оригинальный ремкомплект теплообменника.

потомучто его нет как комплекта.
есть комплект полных прокладок по мотору.

Прокладка шла в комплекте. Частая причина неисправности термостата -- это отслоение резинового уплотнителя от тарелки клапана, реже неисправность термоэлемента.

обычно прокладка идет к комплекте.
что же до отслоения, то пока ни разу не видел отлоившегося кольца.
заклиненый термос, сгоревший нагреватель это да. а вот отслоений не видел.

[Демьян]

что же до отслоения, то пока ни разу не видел отлоившегося кольца.
заклиненый термос, сгоревший нагреватель это да. а вот отслоений не видел.

Сообщение отредактировал Демьян: 20 Январь 2016 - 20:04

[berkut]

и за что его так?

[Niniko]

berkut, теперь ты видел все )))

смею предположить, что попадание даже не большого количества масла, может такое с ней творить.