Сообщений в теме: 240

[vladdych]

Друг спасибо большое! Нашли все в рено но!!!!!! Парни пришлите уж пожалуйста горемыкам данные на какой нибудь из ваших аналогичных моей каляски трафикоф! а то там по программе сто тысяч видов коробок двиг итд. У меня Виваро 2,5 тд 107 кВ 146 лС, 2009 гв, коробка робот соответственно! Мож вин кому не жалко? Ну или хотя бы все данные по марки движка коробки итд! Выжимной у меня двух болтовый!

Трафик 2006 года выпуска подойдёт ? Двигатель G9U 730 у тебя 630 ,коробка РА6 .Вин сего чуда VF1FLBDAH6Y160033

[Tverin]

Трафик 2006 года выпуска подойдёт ? Двигатель G9U 730 у тебя 630 ,коробка РА6 .Вин сего чуда VF1FLBDAH6Y160033

Я думаю подойдет, но вот нечего , что движки разные ? как считаешь?

[Tverin]

Я думаю подойдет, но вот нечего , что движки разные ? как считаешь?

Люди добрые пришлите пожалуйста номер ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ коробка робот , виваро 2,5 тд , или рем комплект???

[uzbek]

Люди добрые пришлите пожалуйста номер ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ коробка робот , виваро 2,5 тд , или рем комплект???

Тут посмотри, номера и названия деталей ниже в таблице: http://partmaster.co...mp;id_pic=58528


Общее меню по роботизированной КПП РА-6 : http://partmaster.co.....IVARO G9U-730

[zybist]

Люди добрые пришлите пожалуйста номер ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ коробка робот , виваро 2,5 тд , или рем комплект???

слушай а позвони ребятам с Украины телефоны в начале им можно по почте передать сам блок они все сделают качественно они мне предлагали говорили что из Мурманска блок чинили!!!!

[bambur77]

я недавно менял сцепление ,SACHS 3182 600 162 это выжимной

[bambur77]

выбирай

только надо точно знать номер коробки , смотри в описаниях , народ писал , что выжимные различаются по креплению ( на двух и трёх болтах ) , но ещё есть одна разница в алюминии и в пластике , мне продали сразу алюминевый , а он не подходит , диаметр трубки больше родного (пластикового)

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Tverin]

выбирай

только надо точно знать номер коробки , смотри в описаниях , народ писал , что выжимные различаются по креплению ( на двух и трёх болтах ) , но ещё есть одна разница в алюминии и в пластике , мне продали сразу алюминевый , а он не подходит , диаметр трубки больше родного (пластикового)

Выжимной уже новый стоит на месте! Нужен ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР или рем комплект резинок там их три штуки,
и еще три на трубке нет резинок ни тех ни других не можем найти ! черт возьми машину сами разобрали сами разобрались а з/п нет ни где, ну Жопель! машина месяц на приколе!

[zybist]

Выжимной уже новый стоит на месте! Нужен ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР или рем комплект резинок там их три штуки,
и еще три на трубке нет резинок ни тех ни других не можем найти ! черт возьми машину сами разобрали сами разобрались а з/п нет ни где, ну Жопель! машина месяц на приколе!

во во и у мя так было !терь я точно уверен механика рулит !!!!

[bambur77]

Поменял сцепление , выжимной и клапан сц. Ехать стала лучше , быстрее переключается без ударов , хочется верить что это на оч долго . Что было причиной проблемы хз , диск и корзина (старые) оч живые , выжимной тоже нормальный (видимо недавно менялось) тормозуха
в системе сцепления была жутко чёрной и с каким то ошмётьем , жаль не присутствовал в момент сбора . масло в роботе не поменял никто не знает как , да и масла такого у кого делал нет.

Сообщение отредактировал bambur77: 18 Июнь 2012 - 17:48

[bambur77]

Подскажите пожалуйста как можно поменять масло в гидроблоке !!!

[vladdych]

Подскажите пожалуйста как можно поменять масло в гидроблоке !!!

Снимаешь резиновый шланг от бачка и вставляешь чтоб сливалось в бутылку. Шприццом выбираешь всё масло из бачка. Заливаешь свежее . Включаешь зажигание, не заводишь. Нажимаешь на тормоз и переключаешь передачи с 1 по 6 и обратно и следишь за уровнем в бачке, потому что слив будет идти в бутылку. Проганяешь до тех пор пока весь литр нового масла не зайдёт в бачёк чуть ниже крышки. Подсоединяешь обратно резиновый шланг к бачку. Всё замена масла завершена.

[bambur77]

Спасибо

Сообщение отредактировал bambur77: 28 Июнь 2012 - 22:11

[artemstarkov]

весь ремонт делался на угад а обошелся в 1 раз 20000 и машина стояла 3 недели
2 раз 22000 проездил неделю две! 3 раз 8000 проехал 3 км 4 раз бесплатно а 5 раза не было попросил поставить механику !!! еле уговорил!!!плюс скоко нервов было потрачено каждыйраз садясь в машину не знал смогу ли поехать!!! так что у меня выбора не было!!!

Как я тебя понимаю!!! Сам через это (не знаю прошел или проехал) Поздравляю что получилось переделать я себе так и не переделал - робот поставил новый и комплект сцепления новый да и дело с концом. Машину продал - новые хозяева вроде пока довольны. В сторону роботов, автоматов и прочих средств автоматического переключение даже не смотрю!

[artemstarkov]

После переделки коробки зимний режим и режим "kg" работают?

зимний режим и режим kg - это режимы когда компьютер определяет нагрузку и указывает роботу когда переключать передачи при каких оборотах. Если стоит механика то эти режимы зависят только от водителя!

[artemstarkov]

Поменял сцепление , выжимной и клапан сц. Ехать стала лучше , быстрее переключается без ударов , хочется верить что это на оч долго .

Что было причиной проблемы хз , диск и корзина (старые) оч живые , выжимной тоже нормальный (видимо недавно менялось)
тормозуха в системе сцепления была жутко чёрной и с каким то ошмётьем

робот очень бережно относится к двигателю и соответственно и к сцеплению. Поэтому при замене оно выглядит почти как новое. Вверху есть мое фото диска и корзины. Диск "почти" новый. Износ минимальный но для робота уже не подходит.


а по поводу тормозухи - то её там очень мало и она затрагивает только несколько деталей и служит для того, чтобы только выжать сцепление. А грязная с ошметками это износ резинок в цилиндре сцепления. Он "простой как двери" но от неправильной его работы (даже малейших нарушений) могут быть проблемы. Например не перепрошивается после ремонта! Все ОК а она не шьется хоть убей... И тормозуха новая и прокачан и все как положенно а она никак... Оказалось что цилиндр (новый) слегка клинил. Отправил его назад привезли новый, пославили - все как ни в чем не бывало! За считанные минуты прошилась и машина уехала.

[vladdych]

робот очень бережно относится к двигателю и соответственно и к сцеплению. Поэтому при замене оно выглядит почти как новое. Вверху есть мое фото диска и корзины. Диск "почти" новый. Износ минимальный но для робота уже не подходит.
а по поводу тормозухи - то её там очень мало и она затрагивает только несколько деталей и служит для того, чтобы только выжать сцепление. А грязная с ошметками это износ резинок в цилиндре сцепления. Он "простой как двери" но от неправильной его работы (даже малейших нарушений) могут быть проблемы. Например не перепрошивается после ремонта! Все ОК а она не шьется хоть убей... И тормозуха новая и прокачан и все как положенно а она никак... Оказалось что цилиндр (новый) слегка клинил. Отправил его назад привезли новый, пославили - все как ни в чем не бывало! За считанные минуты прошилась и машина уехала.

Привет Артём, А подскажи где оперативно взять главный цилиндр сцепления.

[artemstarkov]

Привет Артём, А подскажи где оперативно взять главный цилиндр сцепления.

http://avto.pro/cata...88/814-5732-34/

[vladdych]

Выжимной уже новый стоит на месте! Нужен ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР или рем комплект резинок там их три штуки,
и еще три на трубке нет резинок ни тех ни других не можем найти ! черт возьми машину сами разобрали сами разобрались а з/п нет ни где, ну Жопель! машина месяц на приколе!

Нашёл резинки или подобрал? То с чего? Щас с такой точно проблемой столкнулся. Нужнен Главный цилиндр или манжеты. Неужели месяц у офицеалов ждать прийдётся?

[slon 98]

Помогите .кто может!!!!!
Пропал автомат,на ручке едет но сильно перегревается насос гидроблока.
Был снят блок,проверены датчики,заменена жижа.
Насос на машине нагнетает до 48 атмосфер ,включается на 38 атмосферах.
На монометре насос качает 90 атмосфер и более.
Компьютер выдает ошибку DF 005 Блок управления коробки передач.
Где искать этот глюк?
Может в Питере есть спецы?

Сообщение отредактировал slon 98: 25 Ноябрь 2012 - 00:21