Сообщений в теме: 107

[nicki]

крышка и катушка. как вариант...

[demon007]

крышка и катушка. как вариант...

мне кажеться врятли в этом, крышку не так давно меняли.

[nicki]

Ну я не телепат... что и когда меняли..

[demon007]

ну, а по чему дымит?

[nicki]

Антифриз или масло попадает в камеру сгорания.
Может и сильно богатая смесь. Надо смотреть цвет дыма и можно примерно по запаху посмотреть.

[demon007]

а ещё понял, это очень сильно зависит от погоды, если с утра +15 то машина не дымит и не троит так сильно, а вот до +10 троит пердит и т.п. и т.д.

[nicki]

Ошибки диагностируй... может датчик температуры двигателя мудрит.

[demon007]

я уже пробовал, сделал всё как надо замкнул контакты и т.д. и чек не моргал и не когда у меня не горел,лампачка целая, скорей всего что то с проводкой или вообще у меня диагностический разьём и провода мозги все от инжектора стоят наверн диагност. разьём не работает.

Сообщение отредактировал demon007: 29 Май 2011 - 22:51

[nicki]

Для начала разберись с чеком. Он должен загораться при включении зажигания. Проверяй проводку. Восстановишь исправную работу лампы - пол дела сделано... Дальше будет видно, горит чек или нет. Если ошибка есть, перейдем дальше к диагностике.

[demon007]

всё оказалось гораздо проще, надо было покрутить трамплёр, отрегулировать нормально зажигание и теперь не троит и не дымит синим
Как думаете где лучше начинать искать повреждение проводки??

[nicki]

с лампы и вызванивать до конечной точки... по моему на ЭБУ должно идти... смотри по схеме.

[demon007]

помогите пожалуйста! дело в общем в следующем сегодня ехал медленно по ямкам машина вдруг заглохла (ну у меня такое бывает переодически карбюратор глючит) и потом я её завёл и продолжил движение через 5 метров опять заглохла и уже не завелась(( первым же делом проверил искру от бабины(искра нормальная) потом на свече, искра была слабенькая(( значит на трамплёр искра идёт, но с него почти не выходит. В чём может быть дело??? крышку и бегунок как раз вчера поменял на новую, но и старую ставил без изменений не заводиться и всё(( помогите пожалуйста! зарание спасибо))

[Siniak]

помогите пожалуйста! дело в общем в следующем сегодня ехал медленно по ямкам машина вдруг заглохла (ну у меня такое бывает переодически карбюратор глючит) и потом я её завёл и продолжил движение через 5 метров опять заглохла и уже не завелась(( первым же делом проверил искру от бабины(искра нормальная) потом на свече, искра была слабенькая(( значит на трамплёр искра идёт, но с него почти не выходит. В чём может быть дело??? крышку и бегунок как раз вчера поменял на новую, но и старую ставил без изменений не заводиться и всё(( помогите пожалуйста! зарание спасибо))

У меня был раньше карб, попробуй следующее: Сними шланги с бензонасоса и обратку и продуй их насосом в сторону бака. Лучше ножным если есть, он мощьнее поток воздуха дает. Правда после этого стартером прилично покрутить придется, пока веть топливопровод заполниться. У тебя наверно еще фильтр такой прозрачный под капотом стоит, вот и посмотришь как он будет заполняться. Если заведется после этого, тогда выводы наверно сами сделаете.

[demon007]

нет это точно не в этом.. в общем сегодня после переборки трамблёра и изолирования всех подозрительных мест удалось завести только потигав её по улице( но машина троит до 2000 об/мин. после двух вроди бы нормально работает + холостых вообще нет, глохнет сразу после отпускания педали газа. Пробовали менять свечи, вв, крышку трамблёра и бегунок, и всё безуспешно(( троит зараза. Кто что думает по этому поводу? зарание спасибо)

Сообщение отредактировал demon007: 23 Июнь 2011 - 18:57

[nicki]

В омеговских карбах не силен... у тебя 2EE карбюратор?
Вроде как у него и диагностика есть. Чек то загорается?

[demon007]

у меня карб pierburg 2E, диагностика есть но она не работает т.к. стоят мозги и проводка от инжектора. Я думал уже сделать но для начала надо, что бы машина ездила, а потом уже всё остальное.

[Siniak]

у меня карб pierburg 2E, диагностика есть но она не работает т.к. стоят мозги и проводка от инжектора. Я думал уже сделать но для начала надо, что бы машина ездила, а потом уже всё остальное.

А как такое возможно? У меня был карб 2ЕЕ Ecotronic, но там ни один разъем на инжектор не подойдет кроме ДТОЖ. Или у тебя полностью механический карб (не с электронным управлением).
По 2ЕЕ могу подсказать, я в свое время его полностью изучил, т.к. никто помочь не мог больше.

Знаешь на что у тебя похоже еще: что зубья с ремня ГРМ срезало и он перескочил. Проверь ремень на всякий случай.

[demon007]

ок! завтро проверю) спс. я ещё что мб? что бы завтро всё сразу посмотреть?

[demon007]

всё уже проверил везде перелазил, всё зажигание новое а она троит зараза и ещё пропал холостой вообще(

[Siniak]

Проверьте еще вакуум. все ли шланги целы? У меня обороты не держала, когда шланг на позиционер прохудился. Приходилось газ держать постоянно. Но у вас хоть и не электронный карб, но вакуумом тоже регулируется.