Сообщений в теме: 184

[KVM2007]

спасибо за отзывы!
Вроде как все решилось......... созвонился с умельцами\торгашами которым голову оставил они сказали крышку заменят 400 р. ПРИЕМЛИМО говорю Добро! И сказали что гарантия на работу все как положено!!!

Тут пока все это решал перечитал весь этот топик!!!
Было написано что впрыск на с16nz 5000р. ... мне достался за 1500)))) Заехал на разборку которая за одно и машины продает .... там стоял такой же опелек ..... ну мы по быстрому и заменили мою треснутую форсунку на ту которая стояла в продающемся авто....на лапу рабочему полтора рубля и а-ля у-лю )))
оказался в нужном месте в нужное время!

А чего ж с этого же моника заодно регулятор давления не заменили. Рабочий тот наверняка его уданей снял бы.

А моник целиком тут наш Лайтинг вообще за пиво отдавал, он у него на балконе место даром занимал. Давно правда было...

[Крашер]

Да вот, кому не нать - у тех и за пиво не берут... А, кому "позарез" - так тем втридорога...
По идее, сам моник "в сборе" на разборе полтора косаря и стоит. И с регулятором давления, и с заслонкой, и с датчиком положения дроссельной заслонки, и с ШМХХ, и с форсункой... Мдя, неспроста бытует поговорка: "дорогА ложка к обеду"...

[anargetik]

Да вот, кому не нать - у тех и за пиво не берут... А, кому "позарез" - так тем втридорога...
По идее, сам моник "в сборе" на разборе полтора косаря и стоит. И с регулятором давления, и с заслонкой, и с датчиком положения дроссельной заслонки, и с ШМХХ, и с форсункой... Мдя, неспроста бытует поговорка: "дорогА ложка к обеду"...

В москве может и так, а у нас моник в сборе с разбора 7000р стоит

[KVM2007]

В москве может и так, а у нас моник в сборе с разбора 7000р стоит

Фига-се!.... Опухли разборщики! Или Астра F там редка как мамонт, япономаты весь рынок забили...

[alextiger]

проще с нивы моновпрысковой тогда моник купить в сборе. поставить ваз насос большего давления и ездить. либо нашу мембрану рдт переставить.

[KVM2007]

проще с нивы моновпрысковой тогда моник купить в сборе. поставить ваз насос большего давления и ездить. либо нашу мембрану рдт переставить.

Проще срезать нахрен болты, снять манжету и посмотреть что с ней. Если целая и текло с плохих уплотнений, то снять с моника всё пластиковое, хорошо прогреть место где остатки болтов и выкрутить их (просверлить меньшим сверлом и купить недорогую выкрутку для обломаных шпилек, или трехгранный надфиль обточить). Болты наверняка на резьбовом герметике, от температуры он слабеет. Или вообще высверлить нахрен и нарезать бОльшую резьбу. Вот когда и это не выйдет, можно и моник покупать.

[alextiger]

эт все понятно, но ведь задавший вопрос явно не может дома этого походу проделать, хотя выход есть - обратиться к тем кто может

[Dimk@]

ПОДСКАЖИТЕ, течет бензин с моника, сбоку, возможно ли самому устранить?? я так подазреваю прокладка течет, с боку приходит какие-то контакты (электрика) и вот из них течет


недавно встрял, машина не заводилась... все преесмотрел, насосо работал, небыло искры, поменял все свечи и все провода, все равно не было искры, тока потом понял что полетел ремень ГРМ, заменил натяжной ролик и ременнь и завелся, в этот момент когда машина не заводилась я увидел что течет из моника бензин...

вообщем хочу узнать мне менять моник полностью или можно разобрать и отделаться малой кровью?


а еще обороты иногда не держит, например если 5000-6000 оборотов дать то может заглохнуть, а один раз машина сама дала 3000 оборотов и не сбрасывала, так и прищлось ехать до ома, домой приехал заглушил, завел и все нормально было..

Сообщение отредактировал Dimk@: 14 Октябрь 2012 - 20:42

[KVM2007]

Снять крышку моника и посмотреть как работает форсунка. Обычно течь от нее. Там 2 прокладки-колечки, бывает повреждают их.

[Dimk@]

у меня форсунка расположена над дросельной заслонкой, АСТРА Ф
парвильно ведьб???
посомтрел течет на уровне дросельной заслонки

[mishania]

Dimk@, фото в студию

[alextiger]

у меня форсунка расположена над дросельной заслонкой, АСТРА Ф
парвильно ведьб???
посомтрел течет на уровне дросельной заслонки

подобрать кольца от топливной аппаратуры камаза или свои заказать и аккуратно поставить форсунку.

[Dimk@]

Все, Всем спасибо проблема решилась))0 в предыдущий раз видимо плохо закрутил верх(вентиляцию) к тому же почистил еще раз... теперь все работает)


а еще я узнал что нельзя сделать комп. диагностику моника моего((( слишком старый(

Сообщение отредактировал Dimk@: 17 Октябрь 2012 - 16:16

[alextiger]

самодиагностики достаточно или диагностики на стенде по замеру параметров работы двигателя. распечатка о многом расскажет.
моник если работает ,то он работает. свод его симптомов я расписывал. по сути проблемы в основном доставляет дпдз от времени и шрхх из-за грязи или износа штока.

[Dimk@]

расскажите незнайке (мне) что значит
дпдз и шрхх

[alextiger]

датчик положения дроссельной заслонки подходящий за 180 р от ваз 2110 инжекторной и шаговый регулятор холостого хода который подходит за 650р от нивы моновпрыск или ваза . там два вида конусов на штоке этого регулятора на мониках опелей.

[semyon]

всем привет!перепрыгнул ремень ГРМ на верке А 93г. 1.8л.выставили как нужно.машуля заводится.на холостых работает норм.но когда поддаёшь газу хрюкает,пукает,...открыли крышку моника-распыление не зонтиком.-а ливнем шпарит.газу даёшь-начинает хрюкать и пламя шпарит с моника!хэлп ми!!!в чём могет быть причина???

[KVM2007]

открыли крышку моника-распыление не зонтиком.-а ливнем шпарит.газу даёшь-начинает хрюкать и пламя шпарит с моника

Давление в бензопроводе к монику замерить надо, должно быть 0.76 бара (оно же кг/см2), может низковато (тогда распыла нет). А ГРМ похоже все ж не по меткам стоит. Может шпонку звездочки коленвала смяло (но не срезало совсем) а выставили метки по шкиву (а шкив со звездочкой провернуло) вот и пыхает в моник. Штырь в свечной колодец 1-го цилиндра, реальную ВМТ перепроверить и с меткой шкива сравнить.

Кстати, тут ветка Астры F, хотя и Вектроводов тоже приветствуем

[AndrewOST]

всем привет!перепрыгнул ремень ГРМ на верке А 93г. 1.8л.выставили как нужно.машуля заводится.на холостых работает норм.но когда поддаёшь газу хрюкает,пукает,...открыли крышку моника-распыление не зонтиком.-а ливнем шпарит.газу даёшь-начинает хрюкать и пламя шпарит с моника!хэлп ми!!!в чём могет быть причина???

и ещё можно форсунку почистить карбклинером))

[AndrewOST]

заметил такую тенденцию: бывает что обороты подымаются до 1500-1800 при вклю-ии карлосона или другой нагрузки, АКБновый (менял зимой) да и со старым тоже дело было, гену менял на время(delco-remy и bosch ставил(оба БУ)когда менял щётки и подшипники)...это проявляется не всегда, на ходу щёлкнешь зажиганием - приходит в норму, некоторые клеммы пропаивал(гена, стартер)...
есть какие-дь идеи??