Сообщений в теме: 124

[сталинград34]

У меня показывает еще и вторую ошибку P1122 датчик 2 положения педали газа

дмрв подходит вазовский 037-ой.у меня ошибки такие-Р1500,1523,1120,1122.

[Маковеенко]

Вчера попробовал, это точно он отсоединил его появился слабый газ с первого раза, не глушил присоединил обратно газа нет вообще!!!! сегодня поеду покупать а я нашел заменитель нашего фирмы делла всего за 1600руб. там ничего менять не придётся, просто перекину старый на новый

У меня только 1523, 1122

[Rromik]

Вчера попробовал, это точно он отсоединил его появился слабый газ с первого раза, не глушил присоединил обратно газа нет вообще!!!! сегодня поеду покупать а я нашел заменитель нашего фирмы делла всего за 1600руб. там ничего менять не придётся, просто перекину старый на новый

У меня только 1523, 1122

Если Вы внимательно почитали тему про ДМРВ с моей ссылки, то там про эти датчики от Делло мягко говоря не очень хорошо отхываются:
http://forum.opel-cl...p...st&p=240410
http://forum.opel-cl...p...st&p=240716

[сталинград34]

Вчера попробовал, это точно он отсоединил его появился слабый газ с первого раза, не глушил присоединил обратно газа нет вообще!!!! сегодня поеду покупать а я нашел заменитель нашего фирмы делла всего за 1600руб. там ничего менять не придётся, просто перекину старый на новый

У меня только 1523, 1122

если окончательно болезнь устранится,напиши на форум,не забудь.Делла не знаю,вазовский у меня работает без нареканий,и тоже не надо целиком менять,выкрутил сам датчик и все.

1. Ошибки педалятся одна за другой. Допускаю, что ты прочитал только первую ошибку, а причина в следущей.
2. Сравни напряжения с донором. На дросселе, гене, на проводе и клеме аккумулятора (часто соединение чудит)....

Не ты первый, кто на дросель жалуется. Проблема пока не изучена. Твой эксперимент с заменой на заведомо рабочую даёт повод к размышлению.

еще такой вопрос-кто знает где точно стоит датчик абсолютного
давления и как до него добраться?

[Валерчик]

Подскажите, у меня проблема, педаль в пол, а ей хоть бы что, обороты 1200 не выше, коллектор чистили, форсунки чистили, свечи чистили, сняли датчик EGR, машина ведет себя так же, что с датчиком, что без него. Может проблема в датчике EGR или все таки дроссель неисправен? Кто-нибудь что-нибудь знает?

[ДИМА]

Подскажите, у меня проблема, педаль в пол, а ей хоть бы что, обороты 1200 не выше, коллектор чистили, форсунки чистили, свечи чистили, сняли датчик EGR, машина ведет себя так же, что с датчиком, что без него. Может проблема в датчике EGR или все таки дроссель неисправен? Кто-нибудь что-нибудь знает?

Чистить дроссель.

[Валерчик]

Чистить дроссель.

чистили

[ДИМА]

Отключите ДМРВ. По ошибкам что?

[Валерчик]

Отключите ДМРВ. По ошибкам что?

Отключали все что можно,ведет себя как и прежде,чуть газу до1400 и падают опять оборыты,смотреть ошибки не получается-зажигание включаешь машинка не горит,реле №16 вытащил-поставил только тогда машинка появляется,пипец уже два месяца почти,

[ДИМА]

Ошибки и сканером не читаются?

[Маковеенко]

У нас например на диагностики не показало не одной ошибки вообще

[Валерчик]

У нас например на диагностики не показало не одной ошибки вообще

P0201
P0203
P0204
P0202 Везде написано Цепь управления форсункой цилиндра не исправна,замерил везде около 3,5 В на форсунки идет,а сколько должно и почему зажигание когда включаешь не горит чек и авто с ключом,а когда реле вытаскиваешь загорается,ставишь на место горят и заводится.........

[Rromik]

Валерчик, фильтр воздушный свежий?

P0201
P0203
P0204
P0202 Везде написано Цепь управления форсункой цилиндра не исправна,замерил везде около 3,5 В на форсунки идет,а сколько должно и почему зажигание когда включаешь не горит чек и авто с ключом,а когда реле вытаскиваешь загорается,ставишь на место горят и заводится.........

Что с электрикой явно не в порядке. А остальные лампочки при повороте ключа на панели загораются? можно попробовать проверить предохранители под панелью.

[Валерчик]

Валерчик, фильтр воздушный свежий?
Что с электрикой явно не в порядке. А остальные лампочки при повороте ключа на панели загораются? можно попробовать проверить предохранители под панелью.

остальные как положено горят как раньше,предохранители все прозвонил

[сталинград34]

валерчик,удалось исправить проблему с газом?если да-напиши в чем была суть,как исправил.

У нас например на диагностики не показало не одной ошибки вообще

удалсь ли устранить проблему с газом,если да-напиши как?

[Евгенийz12xe]

У нас например на диагностики не показало не одной ошибки вообще

Добрый день. Могу предложить вам Дроссельную заслонку Bosch в сборе арт.0280750044 (5000руб). Она подходит для вашего автомобиля, нахожусь в Н.Новгороде[attachmentid=73275][attachmentid=73276]

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Маковеенко]

Извините что так долго, времени не было, вылечил я свою ласточку это был ДМРВ подходит бощ 037 и меня оооочень просто

[tower]

Всем здравствуйте.
Случилась похожая проблема, но несколько отличается. Очень похожи описания в сообщении 15. Работает двигатель ровно, но очень громко: цокает и тарахтит. Но работает как бы рывками, т.е., тахометр неподвижен, а двигатель колбасится, ежесекундные небольшие рывки. При нажатии педали газа обороты набирает ровно, но в движении "не тянет".
Сломалась трубка воздухозаборника к воздухоочистителю. Может ли она из-за этого воздуха недополучать?
И сегодня почему-то заводиться стала с трудом.
Ошибок никаких не выдаёт, ни чеки, ни машинки с ключиками не загораются.

Чуть ранее описанных симптомов я писал в какой-то из тем, про плавающие холостые обороты. Посоветовали почистить датчик EGR и дроссельную заслонку.
Теперь симптомы изменились и хотелось бы уточнить что это может ещё быть, прежде чем лезть внутрь.
Подскажите, плиз)

[Маковеенко]

Тут не давно началось опять то же самое, опять стал искать что могло случиться, на одной из диагностики мне сказали что это что то с топливной системой. Вот теперь не знаю стоит разбирать все и смотреть что там или нет Тем более что все началось после заправки. Думаю может разобрать бензобак и почистить сеточку?

[Dron]

Перед тем как снимать бак и что-то там чистить нужно проверить давление в топливной рампе - подсоединяют манометр и смотрят - есть давление насос и сеточка не виноваты