Сообщений в теме: 121

[kreps]

opel_korch,
У меня такая же байда.Просто забил так как вылет устраивает. Решать проблему не пробовал. Началась после того как туша посидела и порегулировала

Сообщение отредактировал kreps: 24 Ноябрь 2013 - 08:45

[opel_korch]

проблема не единичная... Готов за сдельную плату отдать свою машину в руки мастера для устранения сей неисправности, отзовитесь, коллеги! Можно здесь, можно в личку

[вися]

Аналогично не работает лифт водительского сиденья, жду отпуск разобрать сиденье посмотреть что, как и почему не работает.

[a.mishakin90]

Люди!! Помогите!!!) Спинка водительского сиденья не реагирует на "крутилку" регулировки угла наклона, всё на месте, а спинка как-будто приварена к сидушки, если кто-нибудь залезал в этот узел отпишитесь пожалуйста..... Крутилка на месте, тяга тоже стоит в шлицах, но движения ноль.

[a.mishakin90]

Извиняюсь за "флуждеж" проблема решилась сама-собой, когда в порыве ярости пытался сломать эту грёбаную спинку...Чтобы уж наверняка купить новое кресло)) Оказалось её заклинило в вертикальном положении и чтобы крутилка выполняла свою функцию мне пришлось с большим усилием вперед-назад по миллиметру её раскачивать, и наконец она поддалась этому насилию Всем удачи в эксплуатации этого чудо-кара))

[cyrcyr]

a.mishakin90, поздравляем!

[ChigaBooga]

a.mishakin90, эк её раскорячило Попробовал спинку в крайних положениях....с некоторым усилием, таки Нет! Всё сама....без раскачки Может она себя смазать просит? Через заднюю стенку можно....ну, например, графитовой смзкой...или литольчиком

Сообщение отредактировал ChigaBooga: 09 Январь 2014 - 23:25

[a.mishakin90]

Спасибо) залезал я под крутилку наклона спинки, там все смазано..... буду дальше мучать спинку, как сделаю так чтобы она свободно двигалась -отпишусь

[ivan1691]

День добрый. Подскажите. Значит переднее сиденье пассажирское сдвигается в перёд, но назад не идёт. Чему там ломаться и куда смотреть изначально??

[korsak95]

Переднее водительское. Как регулировку наклона(крутилка с фигурным валом)на место поставить?

[УРФИНДЖУС]

korsak95, Нажать на маховик регулировки вперед в сторону пассажирского сидения . Если все правильно сделаете , то почувствуется типа легкого щелчка под рукой .

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 15 Ноябрь 2015 - 20:58

[dan1]

Аналогично, сидение водителя в крайнем переднем положении и назад не идёт. Что делаем, где смотрим?

[Diam1962]

Так чем закончился ремонт ?

[александр51]

решил воткнуть складное пассажирское. из-за востребованности разборки ценик ломят.

но на авито полно сидух от фьюжна по цене 1000-3000 в зависимости от присутствия эирбэга.

сидухи даже интереснее.

габариты как у нас. ширина 51. высота от полозьев до верха сидушки 24.

разница лишь в полозьях - на фьюжне на сантиметр шире. но думаю решаемо.

закзаал. при удачном внедрении выложу отчет

[Uncle Bob]

@александр51, спасибо за идею и информацию.

Однако, почините клавишу Shift на вашем компьютере...

[александр51]

Справа сидуха от фьюжна. Габариты ее и нашей на платформе полностью совпадают. Как уже писал, разница только в расстоянии между полозьями. У нас между центрами 40,5 у фьюжна 43.

Технически проще всего воткнуть фьюжн на нашу платформу - снимаем родную сидуху и просверлив 4 новых отверстия в станине сажаем фьюжн. Но тогда сиденье становится слишком высоким.

Но и прямо к кузову прикрутить не особо трудно. Расстояние между левым и правым креплением платформы к кузову как и у полозьев - 40,5. В месте крепления задней части сиденья есть штатные закладные мощные гайки.Для крепления сидухи нужно срезать лишнее торчащее от кузова железо, к которому крепилась наша станина. И вырезать из металла толщиной 4-5 миллиметров переходные пластины, чтоб на заднем креплении перейти с ширины 43 на 40,5 и прикрепиться к штатным болтам. Все-таки безопасность первоочередна. И прикручивать на хлипкие саморезы или еще что-либо не стоит.

Спереди же штатных отверстий нет в полу. Но есть в тех местах полости скрытые. и площадки ровные с требуемым расстоянием 43. Куда можно засверлиться и установить заклепочные гайки.

Никакие выступы на полу или на сиденье мешать не будут. Единственное - по низу полозьев выступают зубцы регулировки. Значит нужны проставочные шайбы. Сзади их роль как раз будут выполнять пластины переходные.

Место для крепления пиропатрона есть(нашего или возможно фордовского(если сопротивление совпадает). Ремень к сиденью тоже есть где прикрутить на фьюжне.

В общем адаптация элементарная. Без сварки, и серьезной переделки. несколько новых дырок и пара пластин переходных.

Сообщение отредактировал александр51: 26 Октябрь 2017 - 23:35

[александр51]

в продолжение темы.
пластина переходник для крепления задней части сидухи штатным гайкам закладным.

1. высверлить заклепки четырех ушей.

2. просверлить две новых дырки на одном из полозьев.

3. прикрутить пластину и укоротить полозье - они не симметричны, одно длиннее.

Железяка толщиной 3-4 мм для надежности. болты и гайки повышенной прочности, как и штатные. хотя зачем неясно - сам металл полозьев миллиметровка максимум два.
спереди пластины не нужны. нужно установить заклепочные гайки.

Про железяку. Думаю можно вместо пластины использовать и уши как изначально на фьжиновском. но цельная пластина в плане крепкости мне кажется надежнее. в случае чего, когда пассажир захочет полететь вперед с сиденьем, уши могут и вывернуться. а пластина на такой маневр не способна. С другой стороны на фьюжне не выворачиваются же при ДТП.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал александр51: 17 Январь 2018 - 13:32

[александр51]

кресло встало.

итого.

от переходной пластины остались  два небольших переходника. так лучше - ногам сзади сидящего не мешает.

преднатяжитель встает меривовский нормально. но желательно подобрать втулку на болт( болты разные на креслах).

ремень справа крепить есть где.

 

спереди крепление:

железо торчащее из пола срезал закрасил.

поставил две заклепочные гайки. и болтами через родные дырки во фьюжиновских полозьях. сами полозья длинноваты и нужно обрезать пару см.

 

Скрытый текст

 

 

сзади крепление:

два переходника. и в родные закладные гайки в полу.

Скрытый текст

 

 

позже останется декоративный пластик слева подрезать, что встал и закрыл кишки железа сбоку. ну и ржавчину на полозьях подкрасить, раз уж полез туда.

собственно всё.

Скрытый текст

 

при наличии инструмента, тисков и куска металла3-4мм, затраты на замену - только болтов разных докупить. остальное напильником и руками.

 

[александр51]

дневной тестдрайв с женой разочаровал.
сидуха не комфортна. низ абсолюино горизонтален. не упираясь ногаси, постоянно сползает пассадир. спинка без рельефа. спине тяжело.
если в авто регулярно ездит пассажир и не случайный, то родное сиденье лучше

[salys]

подскажите пожайлуста как снять держатели обычных ( не активных) подголовников,

(надо снять обшивку )

пытаюсь повернуть пластиковые шайбы против часовой стрелки - не получается,

очень большое усилие пока не прикладывал, боюсь сломать