Сообщений в теме: 212

[Max Stotz]

А у меня белый налет был от антифриза....

ну вот началось!!!!

[PeaceVam]

ну вот началось!!!!

ну вот как началось так и закончится......
не парься - катайся без страху...
антифриз не при делах.

[Slon]

ну вот началось!!!!

Ты еще не знаешь ,что такое белый налет!!!!!У тебя все впоряде.

[Max Stotz]

Ты еще не знаешь ,что такое белый налет!!!!!У тебя все впоряде.

не народ !!! я прекрасно знаю что ниче страшного, поскольку уже два года свечи такие и астро едет!!!просто интересно у всех ли так??? Может ктонить знает как смесь пральную настроить, или все забивают на зт как я!!!! (про антифриз я написал чтоб выявить разность мнений)

[StasJ]

Вопросы таковы:
1) На что влияют свечи?
2) Когда их надо менять?
3) Как они подают знать, о том что пора новые ставить?
4) В среднем через сколько км желательно менять или не имеет значения?
5) Если ресурс свеч исчерпан-сказывается это на двигателе или на чем-либо?

[KVM2007]

Наиболее серьезная пичина - движок на холодную троит, а проводка нормальная. Ресурс оригинальных GM 60000 но 15 лар штука у официалов (9$) жабу чуть кондратий не хватил. На плохих бензинах ресурс около 15000, но то за счет засирания изолятора отложениями ну да детонация, если имеет место, бьет из нехило. Износ - выгорание электродов - сугубо по пробегу. Если цвет нормальный светло коричневатый, можно не парится. Мои оригиналы как раз 15К отбегали, пока все нормалёк.Даже не выкручивал, по износцу ничего не скажу.

[StasJ]

я когда купил машину, ради интереса выкрутил и посмотрел, оказались двухконтактными и чистенькими так как у меня ключа небыло инету, я у моториста одолжил и тогда он мне сказал, что через 5К посмотри их состояние, типо черными будут. Не знаю чколько на них отъчездяли до меня, но я уже отъездял 11К

[KVM2007]

Мои NGK тоже двухконтактный и читенькие были, но мне сказали меняй все по кругу, я и сменил. Просто запасной комплект свечей иметь очень полезно. Если оригиналы убьются, буду тот "доедать".

[Kirill2k]

Стояли дорогушие французы 4 контакта. Отбегали 30ты из 60 которые заверяли в сервисе. Контакты обгорели знатно. Впринципе оптимально 20-25 тыс. Для старых машин.. это где-то раз в 1-2 года. Последние поставил Бош...пока радуют.

P.S. смотри ещё состояние изолятора он тоже имеет свойство подгорать.

Сообщение отредактировал Kirill2k: 09 Апрель 2009 - 14:43

[StasJ]

а свечи влияют на тягу, разгон или расход топлива?

[Hijack]

Увидел эту тему и вдруг вспомнил КАКИЕ у меня сейчас стоят свечи
Дело в том, что когда начал ловить "барабашку" в моторе, котрый не давал ему нормально работать, начал с замены расходников чтоб не думалось. Купил новую крышку, бегунок, провода... а на свечи денег не хватило и купил в магазине самые дешевые отечественные (название какоето из нескольких заглавных букв), что продаются поштучно - 20р штука. Вывернул старые, оказались NGK с надписью made in Japan, код не помню. Немного сомневаясь, ввернул отечественного производителя, предварительно выставив нужный зазор. И что? А ничего! Нормальные свечи, заводится не хуже чем на японских, по трассе отлично пылесосит. Жаль только "барабашку" так и не поймал пока, но он теперь гораздо реже дает о себе знать, может потому что потеплело.. но да ладно, это уже к теме не относится

[StasJ]

а свечи влияют на тягу, разгон или расход топлива?

[Крашер]

Не знаю, слышал и читал много разных мнений про свечи..., де, и искра пропадает и, слабеет и, сответственно, движок не тянет- троит-детонирует... и так далее! Но! Как я купил машину в июле 2007-го года, свечи выкручивал только чтоб проверить наличие-отсутствие искры... ставил обратно. проехал на них 150! тысяч кэмэ... И не собираюсь пока их менять... Работают исправно- ЧЁ ещё надо? Детонация (остаточная- когда глушишь.. а он ещё секунду другую делает вид. что работает) пару раз ловил, но- это когда вынужденно заправлялся чёрт-те чем и хрен знает где...!

Сообщение отредактировал Крашер: 09 Апрель 2009 - 22:49

[StasJ]

вот и я о том же-купил машину, свечи стояли и стоят, сколько до меня прошли ХЗ, я прошел 11К даже не знаю в кком они сейчас состоянии. Все таки решил поинтересоваться что люди добрые посоветуют

[колдун]

меняю свечи раз в полгода) на 20 тыщ в принципе хватает. меняю превентивно, не хочу слышать прострелы. не тех денег они стоят

[KVM2007]

не тех денег они стоят

а почем твои в "уях"?

[zhzh]

а свечи влияют на тягу, разгон или расход топлива?

Влияют. Если прогарела свеча, то не идёт искроформирование, соответственно одним цилиндро работает меньше. Отсюда приходится сильнее давить на педаль газа при трогании, езде в горку - повышенный рашод топлива. Во -вторых: непрогоревший бензин попадает в катализатор, уже сгорая там, чем вызывая его более быстрый износ. Ну про то, что двигатель троит, уже написали. Также проверь сопротивление высоковольтных проводов. Как-то раз тоже думал, что на капиталку попал, а оказалось, что у высоковольтного провода контакт прогнил. Замена и их и свечей - дала мягкость и плавность работы движка.

Вообще рекомендую поменять не только свечи, но и все рас ходники, раз масина только приобретина. Всегда приятно знать, где, что и когда поменяно, что бы потом долить)

[StasJ]

всем спасибо

[колдун]

KVM2007, около 6-7

[dae]

вставлю свои 5 копеек: меняю свечи раз в год по осени.
привычка осталась с таза карбюраторного.
свечи беру GM WR8DC4, стоят ПО 100 РЕ ЗА ШТУКУ, это 3$