Сообщений в теме: 625

[Slon69]

Я читал тож вашу тему и мне кажется что у Вас его вообще нет,

Именно, дружище! ДВА (2- это вот столько) проводка идет к единственному датчику. Сильно похож на температурный. В принципе, ЭБУ движка способен работать без ДМРВ или с его имитацией. Я- езжу, расход нормальный. Азлика и других владельцев газированных Фронтер приглашаю сюда.

[АЗЛИК]

Именно, дружище! ДВА (2- это вот столько) проводка идет к единственному датчику. Сильно похож на температурный. В принципе, ЭБУ движка способен работать без ДМРВ или с его имитацией. Я- езжу, расход нормальный. Азлика и других владельцев газированных Фронтер приглашаю сюда.

Наверно мы все перепутали, Я спутал ДМРВ с датчиком температуры поступающего воздуха, сейчас посмотрел в поисковике и там написано что ДМРВ находиться во впускном коллекторе. На наших двигателях под дросельной заслонкой есть какой то датчик, скорее всего это он)))

Прикрепленные изображения

• 
• 

[alekseyka77]

Наверно мы все перепутали, Я спутал ДМРВ с датчиком температуры поступающего воздуха, сейчас посмотрел в поисковике и там написано что ДМРВ находиться во впускном коллекторе. На наших двигателях под дросельной заслонкой есть какой то датчик, скорее всего это он)))

http://forum.opel-cl...opic=87951&st=0
[attachmentid=82450]

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал alekseyka77: 06 Декабрь 2011 - 22:38

[Niksan]

Кто ставил ПТФ от ВАЗ 2110, какие лучше?

[Slon69]

Наверно мы все перепутали

Не мы, а я. Полезу под корпус дросселя, как время выдастся
Иначе с чего ж мультитетка мне все про бедную смесь трындит?
Азлик, спасибо!

Сообщение отредактировал Slon69: 07 Декабрь 2011 - 22:40

[SmokkyHanter]

А я бы не спорил. Я их обе в руках держал. Шнивовская крупнее и тяжелее. Хотя в магазах продаваны не знают что от чего поэтому говорят что без разницы что ставить.

Поменял лямбду. Подошла от ВАЗ старого образца, номер кончается на 133. Хотя думаю что нового образца и старого идентичны по параметрам. Нового даже дешевле

всем привет )_ а от какого тазика лямбда подходит ?

[SmokkyHanter]

[quote name='den7352' date='27.7.2011, 20:35' post='1128569']
Сам не ставил, но на форумах есть мнение, что с небольшими переделками подходит от газели.

Скопировано с http://forum.4x4club.ru

Стартер в сборе – от ДЭУ Нексия.

Втягивающее реле - ВАЗ 2108, (наконечник родной).






а по подробнее на счет стартера подскажите плиззз

от какой нексии )))))

Сообщение отредактировал SmokkyHanter: 08 Декабрь 2011 - 18:36

[АЗЛИК]

Не мы, а я. Полезу под корпус дросселя, как время выдастся
Иначе с чего ж мультитетка мне все про бедную смесь трындит?
Азлик, спасибо!

Я всетак прочитал в инете про ДМРВ. Там написано что есть машины где нет ДМРВ и параметры считываются с датчика температуры поступающего воздуха и с датчика абсолютного давления во впускном коллекторе!!!! Вот тот датчик что под дросельным узлом на впускном коллекторе и есть датчик абсалютного давления воздуха в коллекторе!

http://www.auto.scho...map-sensor.html

[Сантила]

По поводу заменяемости з/ч от газели подходят втулки на поперечные стабилизаторы на офб,но есть вопрос про тяги продольные длинные и короткие от чего подходят,мне сказали что на длинные оригинал уже не выпускают.Зад плавает не возможно ездить.У меня Фроська Б 98г.в.5дв.

[Slon69]

По поводу заменяемости з/ч от газели подходят втулки на поперечные стабилизаторы на офб,но есть вопрос про тяги продольные длинные и короткие от чего подходят,мне сказали что на длинные оригинал уже не выпускают.Зад плавает не возможно ездить.У меня Фроська Б 98г.в.5дв.

В недоброй памяти начале девяностых, когда ржавого болта в продаже не было, я лично в тисках загонял, хорошо смазав мылом, большие резинки задних длинных реактивных тяг в короткие тяги! (там маленькие отверстия!) Мыло высыхает и резину не разъедает. Мороки больше, сжимается плотнее. Полет нормальный. Вывод- если нет оригинала, колхозь от жучки. Кстати, от ховера грейт волл 3 не пробовал? должны быть одинаково! по ходовке всё монопенисуальное, кроме качества.

Сообщение отредактировал Slon69: 20 Декабрь 2011 - 22:41

[Сантила]

В недоброй памяти начале девяностых, когда ржавого болта в продаже не было, я лично в тисках загонял, хорошо смазав мылом, большие резинки задних длинных реактивных тяг в короткие тяги! (там маленькие отверстия!) Мыло высыхает и резину не разъедает. Мороки больше, сжимается плотнее. Полет нормальный. Вывод- если нет оригинала, колхозь от жучки. Кстати, от ховера грейт волл 3 не пробовал? должны быть одинаково! по ходовке всё монопенисуальное, кроме качества.

Пардон!От чего ты"загонял в тисках,хорошо смазав мылом"?Там втулки с металлическими обоймами и диаметром около 65мм(точно не скажу,мерил летом),от какой жучки туда подойдет,они провалятся без тисков.Может есть варианты от других авто ну скажем Радео,исузу,тойота,сузуки и т.д. и т.п.Могу и чего поколхозить,но чтоб размеры были близки.

[domovoy]

Народ поведайте, Фронтера Б 2.2 (X22DTH)
саленблоки на зад - 10 штук от куда могут подойти?
в моторчике заднего дворника сработалась пластиковое колисико - чем заменить?(мотор в сборе, колесико)
нащельники на стекла(наружние резинки на стеклах по нижнему краю)?
диск сцепления?
и тормозные супорта передние?(износ поршеньков и посадочного места - рем комплект не помогает даже при полировке - сказали что покупать супорта новые)
и с какой машины можно взять корпус пластиковый на запаску на двери?
и с какой машины можно взять фаркоп?
Заранее благодарен)

[Slon69]

Пардон!От чего ты"загонял в тисках,хорошо смазав мылом"?

Не то, о чем ты подумал! я к тому, что надо подобрать резинку ( хоть от жучки-классики! возьми в магазин штангенциркуль!) с внешним диаметром несколько больше, чем твоя наружная (металлическая! А на хрен она вообще нужна?), а далее получится сайлентблок собственной (если хорошо сделать) или колхозной (если наоборот) конструкции. Если лениво или в своих иженерных талантах не уверен, то лучше оригинал. ИМХО.

Сообщение отредактировал Slon69: 23 Декабрь 2011 - 18:50

[виктор-59]

подскажите от какой модели можно поставить главный тормозной на фросю 1993 года

[Сантила]

Не то, о чем ты подумал! я к тому, что надо подобрать резинку ( хоть от жучки-классики! возьми в магазин штангенциркуль!) с внешним диаметром несколько больше, чем твоя наружная (металлическая! А на хрен она вообще нужна?), а далее получится сайлентблок собственной (если хорошо сделать) или колхозной (если наоборот) конструкции. Если лениво или в своих иженерных талантах не уверен, то лучше оригинал. ИМХО.

Поколхозить я люблю,но щяс не то время,холодно,гараж занят УАЗом,Фросю негде ковырять.А воще я хочу прикупить доп.тяги отрезать уши и наворить другие,какие ходовые на рынке и ближе по размеру.

[Slon69]

Поколхозить я люблю,но щяс не то время,холодно,гараж занят УАЗом,Фросю негде ковырять.А воще я хочу прикупить доп.тяги отрезать уши и наворить другие,какие ходовые на рынке и ближе по размеру.

Пойдет как вариант, если есть сварка и не лениво. ВВарить на родные тяги наконечники да хоть от классики- и ехай, знай меняй копеечные резинки! Беда в том, что и ресурс узла будет жигулевский. Думай сам!

[Сантила]

Пойдет как вариант, если есть сварка и не лениво. ВВарить на родные тяги наконечники да хоть от классики- и ехай, знай меняй копеечные резинки! Беда в том, что и ресурс узла будет жигулевский. Думай сам!

А некто и не говорит про жиговские,я говорил про самые ходовые от иномарки,возможно vw,bmw,мерс и т.д. и т.п.,только чтоб было дешевле родных и не хуже родных,как-то так.Кстати тяги уже прикупил на днях буду ставить,а летом буду чо-нить колхоэить со старыми,как сделаю отпишусь в теме,возможно с фото будет.

[VeSnA]

всем привет, подскажите плиз подойдет ли от чего нибудь верхняя шестерня цепи? Двиг 2,4

[Igor_57rus]

Ребят, тут товарищ vet34 писал, что встают форсунки топливные от волги Бош 560.
Подскажите, они на Х22ХЕ встанут?

На мою форсунки идут по экзисту и по каталогу Бош 0 280 156 212.
Куда еще такие ставились?
Я нашел, что были такие на Шеви Нива с мотором 1.8
Цена стоит 734 руб, против 3046 по экзисту для фроси))) Весело))
Если встанут, то отпишусь

Сообщение отредактировал Igor_57rus: 18 Январь 2012 - 12:55

[Igor_57rus]

Оказалось дело не в форсунке, а в контакте фишки к ней.

НАРОД!!!!!
ПРЕЖДЕ, ЧЕМ ПИСАТЬ СНАЧАЛА НА СВОЮ МАШИНУ СТАВЬТЕ!!!!!!!!!!
Купил втулки от ГАЗели в амортизаторы задние, а они маленькие!!
Дело не в 50р, что я на них потратил, а дело принцыпа!!!
Не работает ручник, теперь думаю, а стоит ли покупать от 8ки тросы (как вы пишите, что подходят) или сразу свои заказать, как в случае с амортизаторами?!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал Igor_57rus: 21 Январь 2012 - 19:50