Сообщений в теме: 97

[Svarnoy]

Здравствуйте! подскажите пожалуйста ,где находится датчик детонации,куда лезть чего разбирать придётся,смотровая яма понадобится?хочу попробовать сам его поменять,с уважением Александр. двигатель 2.4 бензин коробка ручная номер двигателя Z24SED 011522 VIN WOLLA63T770059977

[Амбр]

[attachmentid=129724]
Снизу из ямы можно достать по идее.

Прикрепленные файлы

•  CImage.png   147,53К   140 скачиваний

[Svarnoy]

Вот если смотреть на двигатель,с слева и за двигателем с снизу правильно я понимаю?

[Ivanich777]

Всем привет. Может пишу и не в тот раздел, но другого не нашел. Ребята может кто знает? Описываю проблему: Резко ушел антифриз, весь бачок. Проверили уровень/эмульсию - нет, в норме. Долили, следим, течей нет, опять весь бак ушел. Через какое то время только поднялся уровень масла. Поехали к дилерам, разобрали - все в движке. Приговорили помпу. Заказали - по гарантии поменяли. Все прокладки тоже поменяли одноразовые. Позавчера забрал машину... И опять весь бачок ушел в двигатель. Этот раз эмульсия проявилась сразу. Может у кого было такое? что это может быть? Когда дилеры первый раз искали проблему кроме помпы ничего не нашли... Сейчас опять будут искать.

[berkut]

Ivanich777, странно, помпа вроде не соеденина с масяной систеой. или что-то изменилось в моторостроении?

[Ivanich777]

Там помпа на цепи сидит в корпусе движка

Прикрепленные файлы

•  20160921_173504.jpg   3,43МБ   17 скачиваний

[Константин1]

Как новичку не дают создать новую тему, спрошу здесь.

Антара, 2.4 бензин, МКПП, пробег 32 тысячи. Уровень масла ок.

На днях заглох на парковке в снегу, может газа не додал. Завожу - стартер крутит долго безрезультатно, толкнули вручную. Через несколько минут вернулся, покрутил стартер, долго крутит (секунд пять точно), потом мотор заикается пару раз и заводится как-то тяжко. Потом вентилятор на радиаторе начал крутиться на максимальных оборотах. Поехал на сервис - стала заводиться как обычно) Нашли одну ошибку и сбросили - датчик ТОЖ. На следующий день вентилятор опять начал молотить и вернулась проблема с запуском. После такого запуска показывает мгновенный расход 7 литров и плавно уменьшается до обычного на холостом 1-1.5. Сейчас отдал в сервис. Кто-то встречался с таким?

[Амбр]

@Константин1 похоже на термостат 

[Константин1]

Это может быть причиной плохого запуска?

[Амбр]

@Константин1 вполне

[berkut]

это именно датчик

[валерий37]

пожалуйста подскажите, восстанавливаю антару турбодизель 2014 г. где можно найти схему и рисунки расположения, крепления радиаторов: охлаждения двигателя, интеркуллера и  кондицианера, в т.ч. в каких точках крепятся к кузову и чем, как выглядят и из чего состоят патрубки к ним

[Lemon Joy]

тему создать немогу.. извините что ворвался.. купил антару 2008 года, 2.0 дизель с автоматом, под капотом увидел такое.. подскажите что тут и как неподключено?

ссылка: https://www.photobox..._id=21637693324

Сообщение отредактировал Lemon Joy: 22 Март 2017 - 01:32

[Амбр]

@Lemon Joy картинка битая. Вставьте нормально, через расширенную форму ответа

[Lemon Joy]

мне нужно 3 сообщения оставить чтоб дали картинку оставить.. извините

по-этому простите что так.. нагло но мне нужно узнать что не так

https://ibb.co/jFQ2Fa может эта сработает?

Сообщение отредактировал Lemon Joy: 23 Март 2017 - 00:41

[maksim 77]

день добрый. У кого-нибудь глохла машина на ходу? точнее при движении накатом? глохнет, останавливаюсь, АКПП в положение Р, заводится сразу - поехал. Ошибок нет, связи с температурой, продолжительностью езды нету.

антара 2,4 АТ AWD.

было так уже 3 раза за последние 2 месяца, два из них на дороге с плотным движением при небольшой скорости и один раз после динамичной езды по заснеженной стоянке.

Сообщение отредактировал maksim 77: 14 Апрель 2017 - 19:46

[alex_eliseev]

Для начала можно почистить заслонку.

[Waka]

У меня была похожая проблема, шкивом коленвала перетерла обмотку проводов лямды. при контакте с железкой пропадала мощность до холостых останавливался, глушил и ехал дальше норм пока опять не замкнет на повороте или ямке. Помогла изолента и закрепление проводов в дали от шкива

Вопрос не по теме, но новую создать не могу. Опель антара 3,2 2008 двигатель под замену. Есть ли вариант поставить дизель? Если нет то где взять двигатель по дешевле? Какой ценник? 

[Амбр]

@Waka ну мотор это железка, которая обвязана кучей датчиков. Замена мотора на аналогичный, это замена только самой железки. А вот замена мотора на другой, это еще и замена почти всей проводки, датчиков, блоков управления и возможно еще некоторых других элементов. Цена только одного блока управления двигателем от дизеля на разборке будет около 15-25 тыс. Коса проводки встанет еще тысяч в 10-12. С такой бухгалтерией другой двигатель дешевле не будет никогда. Плюс еще работы по замене и настройки всего и сразу. 

[maksim 77]

заслонка чистая, проводка целая.

больше пока не проявлялось, посмотрим что дальше будет.