Сообщений в теме: 1215

[SeSte]

GoFrenDiy, 2 фотка, это не колхоз, такой распредвал есть и именно такой и стоит у меня. Так что не знаю что за шарики и зачем ты их суешь туда ... думаю надо просто двиглу дать спокойно работать.

[carbofos]

Да, у меня тоже именно такой стоит))) SeSte, ты получается родные шпильки выкручивал и сажал на 3 маленьких отверстия?

Сообщение отредактировал carbofos: 05 Июнь 2008 - 13:57

[SeSte]

carbofos, да

[carbofos]

Видел много версий как установить трамблер от 8. Решил разобраться по ходу дела, получился самый простой способ, гарантирую))) Меняем шпильки на 3 М8,шпонку, которая в распредвал входит напильничком ровняем(из нового трамблера не удалось ее выбить),из рем. комплекта трамблера берем резиновое кольцо в качестве уплотнения.Тупо скрепляем 3 провода на датчик Холла с новым этим самым датчиком(главное не перепутать,т.к. у нас на датчике по-человечески написано + и -, а на тазовском цифры какие-то неясные, чтоб ещё в какую-нибудь книжку лезть...)потом все это дело обкладываем герметиком и экспериментальным путем определяем где у нас 1 цилиндр,т.е. просто переставляем провода (1-3-4-2) по кругу и ждем пока заведется)))) машинка поедет, а дальше крутим трамблер,регулируем зажигание)))
З.Ы. Катушку тоже от таза поставил на всякий,а коммутатор родной оставил)))

[GoFrenDiy]

Мож кто знает... ДПДЗ на моновпрысковые опелевские движки подходит он ТАЗиков... цена вопроса 150-200р. Вчера на кадете меняли...

[Олег2]

carbofos, есть целая тема про имплонтацию трамблера от восьмерки с фотками. Автор Seste. А вот на 16 SH нужна переходная шайба.

[Uporov]

почитал тему с начала до конца.
я удивляюсь многим людям.
"аааа..... запчасти от тазиков.... караул...."
и чего?
многие запчасти абсолютно одинаковы!АБСОЛЮТНО!
просто на некоторых написано для ВАЗ или ГАЗ,а на некоторых для ОПЕЛЬ.
у меня тот же ремень ГРМ от 2108 фирмы ГЕТС уже 80 тысяч прошел.подшипник отмосквича 2141(ну тут правда точить пришлось)уже третий год стоит.бензонасос пекар уже второй год.ремень генератора от москвич 412 тож давно...
защита поддона от 08.
тормозные колодки "маркон" (тож совок вроде).

я к тому что сначала нужно посмотреть и сравнить,а потом кричать.
для тазов много "зарубежных"фирм делает запчасти,и они же делают для опеля.но для тазов гораздо дешевле стоят почемуто....
вот и подумайте.....

[er3bas]

Согласен... Вот , например, я поставил пыльник рейки от 08... смотрите какая красота !!!

Прикрепленные изображения

• 

[Alex-Pilot]

Хм, неоригинал за 100 р. вроде тоже неплохо смотрится

[er3bas]

Хм, неоригинал за 100 р. вроде тоже неплохо смотрится

А вот это чего такое ? Слив что-ли ?

Прикрепленные изображения

• 

[Alex-Pilot]

А вот это чего такое ? Слив что-ли ?

Он самый, с другой стороны такой тоже есть

[Alexarh]

Согласен... Вот , например, я поставил пыльник рейки от 08... смотрите какая красота !!!

А чего это у тебя противошумка снята в моторном отсеке???
Одни только крепежные шпильки торчат.

Сообщение отредактировал Alexarh: 30 Июнь 2008 - 08:31

[er3bas]

Тоже такие сливы хочу...надо поискать.

А шумку отодрал как раз по той причине, что искал откуда же вода в салон попадает. Кстати не жалею что снял - внизу ,на отбортовке, все под ней все кисло и ржа с дыркой, ну еще пару мест рыжих понаходил под ней... уже все правда заварили на выходных + лонжероны реанимировал задние. Там где шумка, хочу приклеить кусок биполя + какую нить фигню на фольге сверху... в салоне тоже со стороны моторного отсека и полы хочу биполем заклеить и замастичить.

[Alexarh]

Тоже такие сливы хочу...надо поискать.

А шумку отодрал как раз по той причине, что искал откуда же вода в салон попадает. Кстати не жалею что снял - внизу ,на отбортовке, все под ней все кисло и ржа с дыркой, ну еще пару мест рыжих понаходил под ней... уже все правда заварили на выходных + лонжероны реанимировал задние. Там где шумка, хочу приклеить кусок биполя + какую нить фигню на фольге сверху... в салоне тоже со стороны моторного отсека и полы хочу биполем заклеить и замастичить.

У меня сейчас тоже вся шумка снята. Все проварил (дыры выходили в салон). Залил антикором битумным. Теперь буду наклеивать дополнительную шумку: битум+фольга. Потом обязательно штатную шумку на место. На мой век хватит.

[er3bas]

У меня сейчас тоже вся шумка снята. Все проварил (дыры выходили в салон). Залил антикором битумным. Теперь буду наклеивать дополнительную шумку: битум+фольга. Потом обязательно штатную шумку на место. На мой век хватит.

Ясно..не знаю как у тебя, но у меня шумка была клеем приклеена, соответственно снялась она по частям Восстановлению не подлежит Вот для Шевроля SeSte, интересно, есть родная шумка ? На фотках его машины там ее не наблюдается и тоже шпильки

[Alexarh]

Ясно..не знаю как у тебя, но у меня шумка была клеем приклеена, соответственно снялась она по частям Восстановлению не подлежит Вот для Шевроля SeSte, интересно, есть родная шумка ? На фотках его машины там ее не наблюдается и тоже шпильки

У меня тоже была приклеена, но у меня получилось снять аккуратно и целой.

[SeSte]

er3bas, да а фиг его знает .... мотор работает тихо, на холостых вообще не слышно.

[Владдимр]

Подскажите, кто-нибудь ставил неродной термостат? Если да, то какой может подойти? Спасибо

[Олег2]

Владдимр, проблема найти родной? Не заказать? Магазинов нет? Цена всего 200р.

[Владдимр]

200 р - разумеется не проблема, но магазинов для стврых иномарок под рукой нет. Есть пара-тройка но для свежих. Нужно заказывать, ждать, вот и подумал, что может какой-нить жигулевский или газовский проще прикупить. Ехать оклоло сотни км на авторынок по жаре с закипающей системой не очень хочется, хотя там-то куча магазинов и павильонов