Сообщений в теме: 913

[Megla]

Где-то на форуме прочитала, что если машина заведена, то второй ключ блокировку не снимет. Так ли это?

Совершенно верно.
Кнопки на ключе перестают работать, как только ключ вставлен в замок зажигания.
Поэтому возить второй ключ почти бессмысленно. Проще сделать за 200-300 рублей дублер ключа у ключных дел мастеров и возить только его. Даже если он будет потерян/украден - машину он все равно не заведет. А запасной рабочий ключ пускай лучше лежит дома.

[болт]

С автозапуском пока проблем нет. Есть другие глюки. .....
......Как дожмешь официалов, пожалуйста, обязательно расскажи, чем все закончилось.

Автозапуск Шерхана 9 на морозе ОД наконец-то вылечил. Надеюсь, им самим надоело тратить время на гарантийный (бесплатный) ремонт сигналки
Обещанный новый блок обхода иммобилайзера ОД все-таки зажал, ограничившись перепаиванием контактов в нём
Вот, два утра подряд автозапуск исправно выполняет свою функцию.
Удобно. Если ночью не выпал слой снега - сразу сел, включил попогрей-рулегрей и вперед

[О, Марат]

тут с перепугу работать начал как надо... не сглазить бы)))

сглазил таки

[Gvo]

сглазил таки

Вот, все думаю, послать ОД по почте…!

Меня тоже подписали на Шерхан…

Сообщение отредактировал Gvo: 09 Февраль 2013 - 17:09

[stells2]

Пандору вроде хвалили.. сам думаю, но пока присматриваюсь - много косяков вроде пока. Может просто механику поставлю.

[болт]

Пандору вроде хвалили.. сам думаю, но пока присматриваюсь - много косяков вроде пока. Может просто механику поставлю.

Ничем не лучше Шерхана, даже проще...
А так как прогревать наш "бешеный" (в хорошем смысле) движок 1.4 нет необходимости, после того как обороты холостого хода падают до нормы с холодного быстро, можно сразу неторопливо двигаться и "оттаивать" в разы эффективнее обледенелые стекла... Да и скребком не счищаю лед, только щеткой
З.Ы.: Лично я не стал бы при покупке Меривы теперь заморачиваться на сигналке с автозапуском. Ибо

[Gvo]

Пандору вроде хвалили.. сам думаю, но пока присматриваюсь - много косяков вроде пока. Может просто механику поставлю.

Пандора, лежит дальше всех в этой корзине со змеями! В основном хватают те, что сверху лежат, Шерхан и Стерлайн. Но не стоит испытывать иллюзии, с ней будет таже песня, но уже за другие деньги.

З.Ы.: Лично я не стал бы при покупке Меривы теперь заморачиваться на сигналке с автозапуском. Ибо

Точно,Болт!

[О, Марат]

З.Ы.: Лично я не стал бы при покупке Меривы теперь заморачиваться на сигналке с автозапуском. Ибо

еще бы знать полтора года тому назад такой расклад... будущие меривоводы, настоятельно рекомендую прислушаться к здешним советам

[stells2]

З.Ы.: Лично я не стал бы при покупке Меривы теперь заморачиваться на сигналке с автозапуском. Ибо

почему? мне конечно автозапуск на мириве как то не пригождается, я бы лучше о вэбасто подумал, но все же?

[Gvo]

я бы лучше о вэбасто подумал

А что такое "вэбасто"?

[болт]

А что такое "вэбасто"?

Жидкостный предпусковой подогреватель-отопитель.
Предпочтительно для дизелей (с нашей "солярой") и суровых климатических условий, что бы можно было уехать с места парковки своим ходом

[MeX@HuK]

А что такое "вэбасто"?

Предпусковой подогреватель/догреватель двигателя. Преимущественно ставится на дизеля, в связи с плохим прогревом двигателя.

Предпочтительно для дизелей (с нашей "солярой") и суровых климатических условий, что бы можно было уехать с места парковки своим ходом

Подогреватели соляру не греют (только косвенно за счет теплой обратки, сливающейся в бак - поправьте, если не прав). В основном их ставят только для того, чтобы прогреть двигатель для облегченного пуска и догреть его если, он очень быстро остывает из-за включенной салонной печки (зимой такое не редкость...на дизеле можно проехать км 10 по трассе в ожидании теплого воздуха из воздуховодов).
P.S. ссори за оффтоп.

Сообщение отредактировал MeX@HuK: 11 Февраль 2013 - 09:41

[stells2]

На самом деле, необходимости в подогревателе нет, до -20 о нем почти не вспоминаешь.. а вот потом, чем ниже Т, нем чаще жалеешь что его нет.
Очень не плохо - прийти в теплый салон (можно подключить к системе отопления салона) с теплым двигателем.. К тому же, как уже писалось в разговоре о "масляной чуме", тут двс не запускается, да и в этом случае, эта "чума" не актуальна.. Хоть по телефону (дороже) хот по таймеру хоть по Т настроить можно.
Но, это 30-50 тыс. денег и отдельная ветка обсуждения..

Замечу только что действительно необходимости сигналки с автозапуском не вижу. Но очень интересует вопрос - насколько серьёзна (в рамках разумного) штатная? малый радиус действия даёт свой "+", но, действительно она может как то остановить/задержать, или это "общественный ключ"??? в смысле что любой может без проблем сесть и поехать?

Сообщение отредактировал stells2: 11 Февраль 2013 - 16:21

[болт]

Замечу только что действительно необходимости сигналки с автозапуском не вижу. Но очень интересует вопрос - насколько серьёзна (в рамках разумного) штатная? малый радиус действия даёт свой "+", но, действительно она может как то остановить/задержать, или это "общественный ключ"??? в смысле что любой может без проблем сесть и поехать?

Штатная сигнализация - это нелепая (сори ) "шткуевина", безполезная. Изредка вспоминаю, очень редко активирую..

[stells2]

болт, на чем основан ваш вывод? Или, вы априори, сразу поставили внешнюю сигналку не доверяя штатной?
Не то что бы не доверяю вашим словам, но уже столько наслышан по разным поводам "частных" мнений, далеко не всегда верных. Хотелось бы аргументов...
Мои аргументы - малый радиус действия, нет обратной связи - есть гарантия что перехват осложнен.
Не знаю какие там и на что датчики стоят - это минус, если аналог как пишут в новых астрах, то в общем то не плохо, включая и датчик объема..
Время у угонщика - несколько секунд.. (если это с общественной парковки), грубая сила тут не катит.
В общем, хотелось бы более подробного или аргументированного вывода услышать.
Как пример - штатная сигналка приоры.. конечно там много чего нет, но её не так то просто "вскрыть", врятли кто будет за вами гоняться по городу что бы таки устойчивый ключик поймать.. т.к. они формируются непосредственно к каждому ключу отдельно - "обучение", которое можно проводить "цать" раз самостоятельно

Сообщение отредактировал stells2: 11 Февраль 2013 - 16:56

[stells2]

перечитал 31 страницу.. выводы в общем очевидны.
Мой же вопрос именно о ТТХ штатки.. как то этот вопрос обошли, видать из-за незнания.
насчет датчика удара - полезно, поставлю. Склоняюсь к механической блокировке КПП (может руль, или педали - видно будет).
Перехват посылки у штатки наверно действительно более сложен чем у всех там шерханов, старлайнов и т.д.
"Чистка" салона неприятна конечно - я не оставляю ничего, могу даже бардачок открытым оставить , но не обнаружит авто на привычном месте более сомнительное удовольствие.

[*Michael*]

"Чистка" салона неприятна конечно - я не оставляю ничего

а чем поможет не штатная от чистки салона? У наркотов прием отработан, камнем в боковое стекло и через 5 секунд салон пустой.

[Amun Seth]

Штатная сигнализация - это нелепая (сори ) "шткуевина", безполезная. Изредка вспоминаю, очень редко активирую..

Почему? Мне тоже интересно.

А что кстати нужно знать из ТТХ штатной сигнализации. Зачем такая необходимость?

Тут уже писали - самый лучший вариант, это штатная сигнализация, плюс дополнительный иммобилайзер с радиореле блокировки двигателя и управления доп. замком капота. Если хочется пейджера, можно повесить на доп.канал иммобилайзера датчик удара\объема\наклона, а к нему еще gsm\gps маяк в "спящем" режиме с активацией только по импульсу от датчика\канала.

[болт]

Почему? Мне тоже интересно.

Неприлично малый радиус действия штатной сигналки. Это "древнее" барахло, втюхиваемое, как СИГНАЛИЗАЦЫЙЯ! Комментировать не собираюсь
Оставьте салон пустым, перед уходом из машины снимите (спрячьте) - навигаторы-фумигаторы и толстые кошельки
Мерива В - семейный авто, комфортный, надежный, стильный. Но его нет нужды угонять, ибо вору трудно будет на пальцах объяснить потенциальному покупателю, какой он "кароший"...
Статистику в Инете листайте....

Сообщение отредактировал болт: 12 Февраль 2013 - 07:25

[Gvo]

Оставьте салон пустым, перед уходом из машины снимите (спрячьте) - навигаторы-фумигаторы и толстые кошельки

Это с любой сигналкой нужно делать, зачем лишний раз провоцировать местную нарко-басоту.

Мерива В - семейный авто, комфортный, надежный, стильный. Но его нет нужды угонять, ибо вору трудно будет на пальцах объяснить потенциальному покупателю, какой он "кароший"...
Статистику в Инете листайте....

Да кому она нужена, это точно. У меня во дворе такие тазики стоят, что Меривой вряд ли заинтересуются.

Склоняюсь к механической блокировке КПП (может руль, или педали - видно будет).

Я себе мультилок на коробку поставил, еще в салоне, подарок от ОД. Думаю лишним не будет.

Сообщение отредактировал Gvo: 12 Февраль 2013 - 10:03