Сообщений в теме: 913

[alexmums]

Уважаемые одноклубники, на зиму хочу поставить сигналку с автозапуском (зимы у нас суровые), так вот, встал вопрос о выборе. Остановился на двух вариантах: pandora lx 3297 и starline a94 без Gsm. У кого какие были из опыта ? Какие ньюансы, подводные камни, вообщем интересуют отзывы. Бюджет 13-14 тыс. Про то что охрана должна составлять 10% и выше от стоимости авто слышал, прошу данную тему не развивать, лучше по существу. На сайте угонанет был. Интересует мнение кто пользовался или поставил данные сигналки.
Заранее спасибо.

[Андрей 347]

Остановился на двух вариантах: pandora lx 3297 и starline a94 без Gsm.

Мое мнение лучше поставить фортин, если бы я себе ставил то только такую
http://www.drive2.ru...ournal/1126204/

[Megla]

Андрей 347, а где Вы прочитали, что наша машинка поддерживается?

[Андрей 347]

Андрей 347, а где Вы прочитали, что наша машинка поддерживается?

Я уточнял у официала 5месяцев назад они ответили что на мериву скоро будет программа звоните им и уточняйте чем больше будет запросов тем быстрее они сделают (это рыночные отношения)

[Doktor77]

1. Автозапуск - лучшее средство для угонщиков, так как штатный иммо обходится.
2. Автозапуск вызывает аллергию у гарантийного отдела, в случае пожара авто или повреждения двигателя - это будут Ваши проблемы. Одобренных GM сигналок с автозапуском НЕТ. И не будет.
3. Мне пока не известны случаи, когда "сертифицированные установщики" сигналок и прочего мусора несли хоть какую-то ответственность за возникшие проблемы с авто.
4. Если сигналку с автозапуском установил дилер, то при гидроударах и пожарах и наличии не одобренной сигналки платить будет дилер, а не Джи-Эм. Со всеми вытекающими.
5. Для запуска в холодное время Опель, как правило, предлагает Webasto (или аналог). Да, не бюджетно. Но зато без сюрпризов.

6. Толковое бюджетное решение - ТЭН на 220В в рубашке охлаждения двигателя. Не забыть про заземление в проводке!!

[stells2]

Doktor77, уже ни раз это говорено.
Нет необходимости ставить автозапуск, переплачивать, огребать сложности и т.д. и т.п.
Подогреватель лучшее решение, оно и по таймеру и по Т работает и дистанционно можно видеть Т, и управлять подогревом.
В общем, автозапуск полностью не имеет смысла, имхо.

[Gvo]

1. Автозапуск - лучшее средство для угонщиков, так как штатный иммо обходится.

Автозапуск ( при грамотной реализации обхода штатного иммобилайзера) ни сколько не умоляет штатных охранных функций автомобиля ...
... более того , позволяет произвести некоторые манипуляции со штатным "дырявым иммиком " с целью его усиления ... например запрет считываний любых чип-ключей до момента снятия с охраны заведомо криптостойкой системы с очень замороченной реализацией , не поддающейся диагностике в разумное время ... Но такая система, стоит 40-50 тыс, примерно, не проще ли КАСКО, и от ущерба и от угона защитит.

Штатный иммобилайзер по-любому "дырявый" как бы его не пытались защитить... особенно европейцы со своим "мастер ключом" или "полицейским доступом"
при грамотном подходе с доп сигналкой - проблем с противоугонными функциями не будет. обязательно нужен микроволновик - охрана внутреннего пространства во время автозапуска (когда отключается датчик удара) ну и криптостойкость головной системы не маловажна.

2. Автозапуск вызывает аллергию у гарантийного отдела, в случае пожара авто или повреждения двигателя - это будут Ваши проблемы. Одобренных GM сигналок с автозапуском НЕТ. И не будет.

Ну если так, то GM, вообще никаких не одобрял, хоть с автозапуском, хоть без, официально, по крайней мере. Т.к. только у нас ставят эти примочки. И другие производители автомобилей, так же знать не знают, про наши сигналки, но при этом, столько людей ездят и ничего. Массовых пожаров не было. Кому-то криво поставили, это уже другой вопрос. К тому же и от зарядки телефона, теоретический может вспыхнуть. Может вообще лучше к машине не подходить.

3. Мне пока не известны случаи, когда "сертифицированные установщики" сигналок и прочего мусора несли хоть какую-то ответственность за возникшие проблемы с авто.
4. Если сигналку с автозапуском установил дилер, то при гидроударах и пожарах и наличии не одобренной сигналки платить будет дилер, а не Джи-Эм. Со всеми вытекающими.

За голую машину, со штатной сигналкой, тоже никто особо не желает нести ответственность, кому нужна чужая машина, как только она выехала за порог автосалона, он им не нужна. Это риторическая тема.

Сообщение отредактировал Gvo: 28 Сентябрь 2013 - 14:14

[stells2]

последние посты к сигнализации и названию темы не относятся - убрал.

возвращаемся к теме

каждый выбирает сам что делать со своей машиной. Сигнализация с автозапуском в контексте прогрева машины уже обсуждалась и вывод был - не имеет смысла.
Во всех остальных случаях дело личное.
Обсуждаем что ставить или не ставить (почему) без отвлечений.

[Gvo]

каждый выбирает сам что делать со своей машиной. Сигнализация с автозапуском в контексте прогрева машины уже обсуждалась и вывод был - не имеет смысла.
Во всех остальных случаях дело личное.
Обсуждаем что ставить или не ставить (почему) без отвлечений.

Я считаю, что например для южных регионов, автозапуск, хороша альтернатива предпусковому подогреву движка, т.к. лютых морозов у нас почти не бывает и они носят кратковременный характер. Определенный комфорт в этом есть и если все нормально установлено, то все будет нормально. ИМХО!

[Doktor77]

Автозапуск, кроме всего прочего, не соответсвует экологии. Впрочем, в РФ на это всем плевать.
Но современные малолитражные моторчики к тому же в режиме ХХ не прогреваются, на рабочую температуру не выходят. А следовательно, масло старится ускоренно, и быстрее деградирует. Да, именно на холостом ходу.
Особенно если учесть, что у нас и так достаточно много поломок от тотального пренебрежения владельцев к показателям "монитора жизни моторного масла" ("сброшу и приеду на 15 тык").Да-да, достоверно больше! И опция "автозапуска" сделает еще печальнее и так невеселую картину.

Впрочем, каждый сам себе "злобный Буратино".

Что до "дырявости штатного иммо": сможете продемонстрировать на базе дилера? Вам дадут демо-автомобиль, по случайному выбору, Вы его заведете при свидетелях, без штатного ключа.
Можем обсудить сумму приза. Например, $1000. Заводите - она Ваша. Не заводите - платите эту же сумму организаторам. На время, ес-сно.. 10 минут устроит? Или 5?

Сообщение отредактировал Doktor77: 29 Сентябрь 2013 - 19:27

[Gvo]

Автозапуск, кроме всего прочего, не соответсвует экологии. Впрочем, в РФ на это всем плевать.
Но современные малолитражные моторчики к тому же в режиме ХХ не прогреваются, на рабочую температуру не выходят. А следовательно, масло старится ускоренно, и быстрее деградирует. Да, именно на холостом ходу.
Особенно если учесть, что у нас и так достаточно много поломок от тотального пренебрежения владельцев к показателям "монитора жизни моторного масла" ("сброшу и приеду на 15 тык").Да-да, достоверно больше! И опция "автозапуска" сделает еще печальнее и так невеселую картину.

Впрочем, каждый сам себе "злобный Буратино".

Папа Карло, Вы наш, неугомонный!

На форуме, не однократно писали, что машина на холостых, очень долго греется, это особенность всех современных авто, называется - экономичность. Т.к. в холодное время года, сразу трогаться на не прогретом авто не рекомендуется, все равно несколько минут, должна постоять поработать на холостых, вот и я выставил таймер на 5 минут, спускаюсь, сажусь в машину и потихоньку, еду по двору, когда выезжаю на большую дорогу, стрелка уже примерно на 60 градусах.

У каждого свое мнение, по каждому вопросу. Я в автозапуске, ничего страшного не вижу. Не убедили...

[Gvo]

Что до "дырявости штатного иммо": сможете продемонстрировать на базе дилера? Вам дадут демо-автомобиль, по случайному выбору, Вы его заведете при свидетелях, без штатного ключа.
Можем обсудить сумму приза. Например, $1000. Заводите - она Ваша. Не заводите - платите эту же сумму организаторам. На время, ес-сно.. 10 минут устроит? Или 5?

Ну, во-первых, изначально шла речь, об уязвимости автомобиля из-за автозапуска. Я не автомобильный вор, и никому ничего доказывать не собираюсь. Пусть производитель, думает о надежности своего иммо...люди ему деньги платят.

Например, если в машине нет датчика объема, то у угонщика, есть от 5-15 минут (в зависимости от того, на сколько выставлен таймер), на то чтобы вскрыть авто, вставить ключ-копию, без чипа, просто, чтобы руль не замкнуло, ну а дальше успеть отогнать машину в гараж-отстойник, если не успеет, заглохнет и уже ее не заведет, придется обходить штатный иммо или разбирать машину, чтобы достать второй ключ. (инфа из сети)

Так что призовой фонд, можете себе оставить или им отдать.
Я мзды не беру, мне за державу обидно.

Сообщение отредактировал Gvo: 29 Сентябрь 2013 - 19:53

[Doktor77]

Я просто Вас предупреждаю, что в случае проблем и с наличием автозапуска можете получить отказ в гарантии.
Это Ваш авто, делайте с ним, что Вам угодно.

[Gvo]

Я просто Вас предупреждаю, что в случае проблем и с наличием автозапуска можете получить отказ в гарантии.

Сигналку ставил у ОД, заказ наряды храню. Если захотят бодаться, найдут к чему придраться. Гарантия понятие растяжимое. За предупреждение, спасибо.

[Graver]

Я уточнял у официала 5месяцев назад они ответили что на мериву скоро будет программа звоните им и уточняйте чем больше будет запросов тем быстрее они сделают (это рыночные отношения)

сделал запрос на ifar.su--представителя fortin в россии.
получил отрицательный ответ. ваша машина не поддерживается.

[дося]

подскажите пожалуйста доводчик стёкол при постановке на штатную сигнализацию имеется во всех комплетациях?или это какая то опция?

[Gvo]

Во всех. Жмете, держите, доводит...

[дося]

держала,не поднимает...может сбой и к официалам нужно?как вообще проверить штатную сигналку?удара в ней нет

[Gvo]

Поставьте на охрану и откройте ключом.
В вашей комплектации, только два стеклоподъемника, передних. Возможно это связано с этим. Можете уточнить у ОД.

[дося]

я беспокойная курица сбегала к машине...открывала-закрывала-держала-всё работает
простите за беспокойства