Сообщений в теме: 1974

[Тигрец]

GM почему то таких ограничений не приводит.

Значит им наплевать на безопасность нашу..

[Gvo]

Значит им наплевать на безопасность нашу..

А может нас считают сообразительными, сами все поймем…

[old mashine]

Значит им наплевать на безопасность нашу..

Восточная мудрость и европейская раскованность мысли , а может столик от определенного усилия складывается? У меня нет столиков, но я смотрел в автомагазине универсальный(без снятия обшивки спинки сиденья) вещь практичная!

[Gvo]

а может столик от определенного усилия складывается?

Складывается. Но что делать с тем, что на нем. Предметы полетят в моську, а может и не только туда…

[SUDMAN]

Всем доброго времени суток!
Подскажите, может у кого и была такая ситуация. Автомобиль Опель Мерива,2012 г.в,загородная трасса, гололед сплошной, -26С, скорость в пределах 80-90 км/ч, резина Нордман 4, догнал "большегруза", слегка нажал на педаль тормоза и только собрался начать обгон как неожиданно автомобиль перестал управляться, в полном смысле слова, нажимаешь на педаль газа тянет на встречку, отпускаешь разворачивает к обочине, повезло сзади никого на встречке тоже,остановился, покурил. За рулем с 1989года, на переднем приводе с 2000,Опель первая иномарка, до этого были ВАЗы 21093 и 2115,что то похожее было когда на гололеде попробовал, на автомобиле 21093, воспользоваться ручным тормозом, так для интереса, или когда пробил заднее колесо. Постоял, поехал дальше, сначала осторожно 40-50, потом посмелее, трасса находится на высоком грейдере, сильно не поэксперементируешь, добрался до места назначения, выехал на проселок (Восточное оренбуржье), пробовал и разгоняться и тормозить на юз, скорость 80-90, все нормально, НО осадок на душе остался неприятный, может у кого была такая история, что делали? Я думаю что дело в задних дисковых тормозах, может не отошли колодки, давление в колёсах нормальное, все по 2.5 атм, авто новое, тормозная жидкость свежая, х.з, короче говоря.
Начинающий Опелевод, Дмитрий.

[Gvo]

загородная трасса, гололед сплошной, -26С, скорость в пределах 80-90 км/ч

Добрый вечер! Чудес не бывает, даже если вы пересели на такою хорошую машину, как Мерива. Я думаю ответ напрашивается, сам за себя. Мне кажется, тормозная система тут не причем. Будьте осторожней. Удачи!

Сообщение отредактировал Gvo: 30 Январь 2013 - 07:29

[old mashine]

Предметы полетят в моську, а может и не только туда…

Наверное на Западе людям и в голову не приходит ставить на столик во время движения горячий кофе, кстати планшетники для детей тоже

[SUDMAN]

Добрый вечер! Чудес не бывает, даже если вы пересели на такою хорошую машину, как Мерива. Я думаю ответ напрашивается, сам за себя. Мне кажется, тормозная система тут не причем. Будь осторожней. Удачи!

Согласен, но просто как-то позорно когда тебя обгоняют на скорости 80 км/ч Газели и ВАЗы, а ты т.е. я ползу 50, да и неприятно рулить машиной которая едит сама по себе, на морозе -25 лед почти не скользкий, нет водяного клина.Правда тут на форуме нашел одну статью, может дело в ESP, у меня сбросились настройки приемника,но сдругой стороны до этого проехал по этой же самой дороге около 50 км, все нормально один раз слегка качнуло при обгоне, переезжал осевую ледяную бровку.Когда начинал ездить на ВАЗ 2101 все было понятно и прогнозируемо, а тут непонятно......

[old mashine]

на морозе -25 лед почти не скользкий

На скорости мороз на 5 градусов больше, а лед всегда - лед. Если сработала система,возможно подтормаживание колеса (шипы+лед= коньки) по трассе тормозами пользуетесь редко. Может быть загрубели манжеты в цилиндре, может влага замерзла. Всего Вам хорошего в эксплуатации машинки, не должна она неприятностей доставлять.

[Gvo]

Наверное на Западе людям и в голову не приходит ставить на столик во время движения горячий кофе, кстати планшетники для детей тоже

Хочется, конечно. Если бы были экраны в подголовниках, то это была бы уже другая машина и за другие деньги.

Согласен, но просто как-то позорно когда тебя обгоняют на скорости 80 км/ч Газели и ВАЗы

У каждого своя голова на плечах. Потом записи их видеорегистраторов, показывают в новостях, в репортажах про ДТП!

на морозе -25 лед почти не скользкий

Это как? Волшебный лед!

до этого проехал по этой же самой дороге около 50 км, все нормально один раз слегка качнуло при обгоне, переезжал осевую ледяную бровку

Повезло!

может дело в ESP, у меня сбросились настройки приемника

Перед поездкой снимали клемму аккумулятора?

[Vredika]

SUDMAN

как неожиданно автомобиль перестал управляться, в полном смысле слова, нажимаешь на педаль газа тянет на встречку, отпускаешь разворачивает к обочине,

Я в машинах - НИ КАК. Поэтому МОЖЕТ сморозю ГЛУПОСТЬ. Но.. немогли стояночнй тормоз как-то быть задет? И вообще, (кто-то тут описывался на фооруме в теме), но по-моему "дернуть" электоручник нельзя. А если именно ЗАДЕТЬ, возможно произойти такой ситуации?

Сообщение отредактировал Vredika: 29 Январь 2013 - 21:55

[Мурзилка]

Всем доброго времени суток!

А что вы еще хотели в гололед? Цепляться колесам не за что, вот и несет. 80-90 по такому покрытию это смертоубийство.

[Настасья]

SUDMAN

Я в машинах - НИ КАК. Поэтому МОЖЕТ сморозю ГЛУПОСТЬ. Но.. немогли стояночнй тормоз как-то быть задет? И вообще, (кто-то тут описывался на фооруме в теме), но по-моему "дернуть" электоручник нельзя. А если именно ЗАДЕТЬ, возможно произойти такой ситуации?

Я может тоже сморожу глупость но может это и есть тот самый неуправляемый занос? мне вот как то так кажется

Сообщение отредактировал Настасья: 29 Январь 2013 - 22:05

[zudovalex]

у меня похожее было.небольшой перекресток поворот под 90 градусов скорость примерно 15 км поворачиваю рулем а она как ехала прямо так и пошла едва отормозился.... решил что на лед попал хотя езжу в этом месте каждый день а такое первый раз.

[Amun Seth]

Согласен, но просто как-то позорно когда тебя обгоняют на скорости 80 км/ч...

Раз так, попробовали бы отключить кнопочкой электронные ассистенты, и повторить свой опыт. Можно было бы хотя бы исключить их возможное влияние на ситуацию.

[Мурзилка]

Бороться и искать, найти и не сдаваться!

Ищу.

Вот, что натестил, да простят меня модераторы.

По теме могу написать машины, которые я смотрел при выборе нового авто (семейный + городской).

KIA:
New Ceed - Хетчбек, по вмести мости чуть хуже старого. Цена в топе сильно завышена, посадка и клирренс низковаты. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

New Ceed SW - Тоже самое, что и хетч, но с большим багажником. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

New Rio - Завышенная цена, старый автомат на 4 ступени, ограниченность регулировок руля, низкая надежность, посредственная динамика. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Sorento II - Большой салон, удобство посадки, огромный багажник. Дизель едет отлично, бензин похуже и прожорлив. Высокая цена. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Sportage - Задранный сид. Бензиновый двигатель слабоват. Не очень нравится внутри. Завышенная цена за полный привод. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Venga - Просторный. По сути тот же сид, чуть с завышенной крышей. Старый автомат на 4 ступени. Вялая динамика. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Soul - Забавная форма. Полное отсутсвие багажника. Неудобная посадка за рулем (скромный диапазон регулировок сидушки). Отличная управляемость. Тяговитый дизель, слабенький бензин. Завышенная цена. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Renault:
Duster - Полный привод увы только на ручке. Низкое качество отделки. Ужасный салон по комфорту. Долго ждать. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Koleos - В салоне за рулем удобно, но сзади я за собой не сел Завышенная цена. Спорная внешность. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Peugeot:

4007 - Прекрассно разместился в салоне, везде. Большой багажник. Внешне симпотичен. Цена кусается, но потерпеть можно. Все испортил двигатель 2.4 вкупе с вариатором - овощ. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

3008 - Внешне сбит. Багажник средний. Посадке мешает средняя консоль. Дороговато. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Citroen:

C4 - Тот же сид с геморной гарантией и АКПП в 4 ступени.

C4 Picasso - Маленькая гарантия. Отстойный робот в АКПП. В машине места много всем. Дизайн прикольный. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

C4 Gran Picasso - Маленькая гарантия. Отстойный робот в АКПП. В машине места еще больше. Дизайн прикольный. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

C3 Picasso - Малеьнкая гарантия. Отстойный робот в АКПП. Клевый дизайн. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

C3 - Опять же подкочала коробка и гарантия. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

C5 SW - Баржа. Много наворотов, но салон дюже тесный. Завышенная цена. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

C-Crosser - Тоже, что и Peugeot 4007, но в салоне теснее и опять же ВАРИАТОР РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

DS-4 - Дорого и тесно. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

DS-3 - Дорого и тесно. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Chevrolet:

Captiva - Вместительный салон, достойная шумка, огромный багажник. На бензине туповат, на дизеле самое то. В топе на дизеле цена кусается Есть проблемы в эксплуатации. Как не пичально - РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Cruze - Неудобная посадка, ни спереди, ни сзади. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Orlando - Места - вагон. Удобная посадка. Тупой двигатель в паре с автоматом. Высоковата цена. На дизеле был бы огонь. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

NEW Aveo Хетч - Внешни симотяга. Внутри достаточно вместителен. Есть круиз, блютус, 6 АКПП. Слишком маленький клиренс. Ломуч. Машина еще сыровата. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Opel:

Meriva - Очень богатые комплектации. Низкая цена. Великолепная трансформация салона. 6 АКПП. Турбодвигатели. Достойная шумка. Удобная посадка сзади. Средний богажник, чуть больше сидовского. - РЕЗЮМЕ - ВАРИАНТ

Ontara - Почему-то меньше Captivы. Цены выше, салон не удобный. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Zafira Tourer - Космолет. На дизеле просто огонь. Вместительный во всех отношениях. Куча электронных вкуснящек. Но высоковата цена РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Mokka - Едет отлично. Сидеть удобно. Сбитый прикольный авто. Хоть и дорого РЕЗЮМЕ - ВАРИАНТ

Ford:

C-Max - Все клево, но цена РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

S-Max - Все еще больше клева, но цена РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Galaxy - Не для дома. А так все хорошо. Цена - космос РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Focus III SW - Ни в первый, ни во второй, теперь и в третий нормально сесть не смог. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Ssangyong:

New Action - Все на своих местах. Места вагон. Едет неплохо, но немногь не хватает тяги на верхах. Цена приемлема. Жалуются на качество при обслуге и сумасшедшие цены на ТО (до 40 т.р.). Увы РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Wolksvagen:

Touran - Квадратиш, практиш, гут Места много, а за рулем не удобно. И цена кусачая. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Golf Plus - все клево, но где багажник, ГДЕЕЕЕЕЕ????? РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Polo Седан - Хоть не люблю седаны, но машинка вполнее имеет право на жизнь. Цену бы поменьше. РЕЗЮМЕ - ВАРИАНТ

Tiguan - Все клево, но дорого. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ/ВАРИАНТ

Skoda:

Superb SW - Баржа. Все удобно, все хорошо, но цена РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Fabia - Маленький сбитый машин. Сидеть удобно, багажник средний. Едет великолепно. Слабовата шумка. РЕЗЮМЕ - ВАРИАНТ

Oсtavia хетч - Неудобная посадка. Зачетная динамика. Вместительный салон. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Octavia Combi - Неудобная посадка. Зачетная динамика. Вместительный салон и багажник. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Octavia Scout - Неудобная посадка. Зачетная динамика. Вместительный салон. Полный привод, достаточный клиренс. Только ручка РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Yety - Все клева, окромя цены и небольшого багажника. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ/ВАРИАНТ

Roomster - Вместителен. Едет хорошо. Большой багажник. Офигительная транчформация салона. Спорная внешность. РЕЗЮМЕ - ВАРИАНТ

Touota:

Verso - Странный дизайн салона. Вариатор РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

BMW:

X1 - Огромная цена. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Nissan:

X-Trale - Все отлично, не смотря даже на варитор. Но я в нем не помещаюсь и дороговат. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Note - Старый дизайн, нарекания на качество. Едет добротно, шумноват. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Mazda:

CX-5 - Неудобный салон. Угоняема. Догого. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ
CX-7 - Удобный салон. Угоняемо. Дорого. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Hyunday:

IX-40 SW - Дорого. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ
IX-30 SW - Теснее сида. Дорого. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ
NEW Santafe - Дорого. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ
IX-35 - Внешне не нравится. Дорого. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Suzuki:

SGV - ППП. Посредственная управляемость. Аскетичный салон. Дорого в обслуге. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

SX-4 - Маленький он уж очень и дорого. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Gyminy - Тесный и дорогой. С клонен к переворотам. Дорого. РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Ну в кратце так.

[EFIOP]

Я вчера догнал форда, а он в свою очередь бэху) Метров 15 меня несло, 40 км/ч. АБСка барабанила , но эффективность сомнительная.
Всех предупреждаю, как только выезжате на заснеженный лед, на электронику не надейтесь, снизьте скорость до минимума.

[old mashine]

Я вчера догнал форда, а он в свою очередь бэху) Метров 15 меня несло, 40 км/ч. АБСка барабанила , но эффективность сомнительная.
Всех предупреждаю, как только выезжате на заснеженный лед, на электронику не надейтесь, снизьте скорость до минимума.

Пора заводить тему "Особенности вождения в зимний период". Я при срабатывании ABS стараюсь тормозить качками, те прерывисто и искать равномерное дорожное покрытие, НО каждый случай - индивидуален. Сейчас идут перепады температур и голова работает на опережение электроники машины.
Надеюсь повреждения на Вашей машине незначительны

[mmx]

Согласен, но просто как-то позорно когда тебя обгоняют на скорости 80 км/ч Газели и ВАЗы, а ты т.е. я ползу 50

Ну а вдруг эти товарищи торопятся к прапрапрадедам и прапрапрабабушкам? Пусть обгоняют, раз торопятся. Если мозгов не наросло, то уже и не нарастёт.

[mmx]

Ищу.

Вот, что натестил, да простят меня модераторы.

По теме могу написать машины, которые я смотрел при выборе нового авто (семейный + городской).
Ssangyong:

New Action - Все на своих местах. Места вагон. Едет неплохо, но немногь не хватает тяги на верхах. Цена приемлема. Жалуются на качество при обслуге и сумасшедшие цены на ТО (до 40 т.р.). Увы РЕЗЮМЕ - НЕ ВАРИАНТ

Прощаю на первый раз , но переношу в "Беседку" вместе со своим ответом.
А какой Рабинович вместо Карузо пел про 40 косарей за ТО?
Цены на обслугу (машина теперь проходит как просто Actyon):
http://www.symotor.r...ce/maintenance/
С обслуживанием, в принципе, как и у всех. Можно сэкономить, проходя ТО на своих расходниках.