Сообщений в теме: 1322

[Nickolur]

alexdemon666, привет! Друг взял такие на Астру Н- очень доволен!

[sosed39rus]

Будущее покажет необходимость купленного мной данного девайса, может у кого есть (был) такой - поделитесь информацией

Сообщение отредактировал sosed39rus: 16 Сентябрь 2015 - 18:00

[Nickolur]

sosed39rus интересная вещь! Хочу такую же!

Сообщение отредактировал Nickolur: 16 Сентябрь 2015 - 19:51

[dimdom]

sosed39rus,
А можно расшифровать Ваше предложение. 3 раза перечитал - ничего не понял.
Подойдет она на решетку фейслифтинга или нет?
"Прикинул ее на свое авто- немного отличается за счет размера самой
решетки, которая чуть длиннее самой прилады(но там нет отверстий), не так как до
фейслифтинга моськи авто, где она меньше(см. фото производителя), но все равно- нигде ни
дыр, ни щелей для воздуха, т.е. защита от набегающего холодного воздуха будет выполнена, так
же- болты и кронштейны идут в комплекте пластиковые, ржаветь там нечему."

Вот нормальная ссылка кому интересно - http://www.e-heko.co...html?cg_4=18804
В пересчете на наши получается 2000 рублей + наверное за пересылку возьмут.

[Сержпитер]

ага. классная вещь для закипания в московских пробках московской зимой. Мужики вроде взрослые же все. Есть термостат, который не дает сильно остывать двигателю. Плюс то, что сейчас двигатели все форсированные - им телпо девать некуда. А вы их кутать....

[sosed39rus]

совершенно с Вами согласен, dimdom, завернул куда то, вернусь домой - установлю - проще будет показать и донести мысль посредством фото, а то - мысль опережает сознание))) Цена в 83 злотых при курсе 18,3 р. чуть более 1500 руб., а за пересылку не скажу - не знаю, так как со слов производителя - представителя якобы в РФ нет, пересылкой в РФ не занимаются (поэтому и мутил эту тему в Польше)- это с его слов, за что купил, за то и продаю. Насчет московских пробок не скажу, а за свой трафик движения - не закипал ранее на аналогичном атмосферном ДВС с закрытым радиатором, тем более что у нас частенько зимой ветра с Балтики душевные, Вы же сами знаете как порой дует то! (я был вынужден редуктор ГБО из - за этого устанавливать в укромное место и утеплять). Опять же....внизу где сетка в бампере - там ведь не закрыто, а так же снизу столько отверстий не только для воздуха , но и для грязи, так же у меня ДВС не турбированный, а простой и я его не одеялом укутываю... Но, Ваши сомнения, уважаемый Сержпитер, хоть и имеют место быть, поэтому я и хочу без фанатизма проверить и посмотреть - эффективность и нужность девайса

Сообщение отредактировал sosed39rus: 16 Сентябрь 2015 - 21:53

[Graver]

sosed39rus, сфотографируйте пожалуйста систему крепления.
Из листа пластика по форме вырезать не проблема, а вот как крепить?

[sosed39rus]

пока не сфоткал и не устанавливал, так как пока еще не вернулся домой, но смысл думаю поймете, см. вложение

Прикрепленные файлы

•  NAMORDNIK1.pdf   113,64К   246 скачиваний

Сообщение отредактировал sosed39rus: 16 Сентябрь 2015 - 21:31

[K S M]

На вкус и цвет……, а мне больше нравятся жалюзи. Первая машина была, сними управление из кабины, надо нагреть закрыл, нагрелась, открыл, вдобавок были несколько фиксированных положений открытия. Я купил бы, если были бы с электроприводом и с управление из кабины кнопкой, хотя бы на два положения открыто/ закрыто. Жалюзи решаются сразу две проблемы быстрый нагрев малообъёмного двигателя, и исключается риск перегрева.

[sosed39rus]

Ну а почему бы и нет, ранее эта тросовая система работала десятилетиями... Ну и про остальные вкусняшки во вложении.

Прикрепленные файлы

•  Poland.pdf   284,45К   460 скачиваний

Сообщение отредактировал sosed39rus: 17 Сентябрь 2015 - 20:49

[Сержпитер]

sosed39rus, вы забываете, что раньше двигатели были не такими. Они были "холодные". "горячие" двиги пошли только с 09-семейства и далее. Сейчас температура в 98 С - вполне нормальная для двига. У той же меривы А термос электронный на 105 открывался кажется полностью.
я ни в коем случае не против...... НО: ОД может отказать в гарантии на АКПП, если увидит следы установки незаводской защиты.... Оказывается, все просто - защита закрывает вент отверстия для охлаждения коробаса.... и она может того. (марку авто не помню астра или мерива - но точно помню такие казусы).....

[cyrcyr]

sosed39rus, на наших машинах с атмосферным двигателем в верхней решетке радиатора все сегменты (или горизонтальные шпации), кроме самой нижней, заглушены производителем. Загляните в тему про установку сетки в решетку радиатора - там и фотки есть. Целесообразность установки дополнительного ограничения притока воздуха кажется сомнительной.

Сообщение отредактировал cyrcyr: 17 Сентябрь 2015 - 20:59

[Сержпитер]

cyrcyr, красота спасет мир. Ну синие спарко же тоже не просто так-)))

[sosed39rus]

Сразу оговорюсь - у меня голова болит чисто за свое авто, с МКПП, я не в коем случае не навязываю идею с "намордником" дело чисто индивидуальное с учетом турбины и АКПП, каждый сам решает.
Так же мне интересен вопрос только в плоскости обогрева авто и про "горячие" и "холодные "ДВС мне жена не дает забыть, и в принципе я с ней согласен - старая добрая Ауди -100 44 кузов, в салоне в самый лютый мороз всегда быстро было тепло, в отличии от прошлого авто - VW Caddy. А то что сейчас понамудрили это не вопрос - дизель на х.х. хрен прогреешь, дополнительные обогревалки в виде электротенов и Вебасто , так и TSI FSI ДВС не далеко ушли по теплотдаче, потребитель хочет как - завел, чутка погрел и поехал в относительном тепле, и ему по барабану - какой там термостат стоит и как он работает, дайте тепло в авто! Посему и появляются и намордники и одеяла и картонки и прочее.
Теперь по существу вышесказанного - я никого не призываю делать или нет, лично я буду пробовать и точка! Только чисто практика даст мне понять нужна это вещь или нет , будет эффект по обогреву салона без перегрева ДВС - оставлю, что то будет не так - сниму, делов то! Тему про сетку нет смысла повторно смотреть, т.к. собственноручно устанавливал и вверх и вниз бампера, так вот на моем авто в верхней части бампера - доступ для воздуха размером 40 см в длину и 9.5 в ширину, а накладка 45 см на те же 9,5 см, как то так...

Сообщение отредактировал sosed39rus: 17 Сентябрь 2015 - 21:21

[Сержпитер]

sosed39rus, у меня третий Опель - ни в одном не замерзал. Вот честно. Я не отговариваю. Просто странно - на форуме даже тем нет - помогите мерзну.

[sosed39rus]

Да и за ради Бога! Я же только за! Если как вы говорите, что тепло - это ж здорово, ну попал я с ней на 1800 руб, Господи, это ерунда по сравнению с теплым то авто, я лично намерзся в Кадди, за три зимы, честно. Может это прилада нужна для дизелей в Сибири? А про отсутствие тем про холод, а Вы думайте что все темы и проблемные вопросы озвучены на форуме?
У меня тоже третий опель - первый Cadet седан 1986 1.3 бензин г, и вторая Омена 1986 2.0 бензин - вот к ним вообще вопросов относительно теплоты в салоне не было, поэтому если в Меривы будет тепло без намордника - это ж хорошо! Ну и как в поговорке - "Северный человек - это не тот кто голой задницей на лед садится, а тот кто жары не боится!"...

Сообщение отредактировал sosed39rus: 17 Сентябрь 2015 - 21:31

[Сержпитер]

sosed39rus, ну вообще то большинство вопросов на форуме озвучены и решены. Я сюда пришел в 2007 году с Меривой А. Потом была Астра Н. Теперь астрасарай-трактор. Накладка на бампер зачетная - я себе полуматовую не нашел - поэтому блястящая. ну и порожки на двери до кучи брал.

[cyrcyr]

sosed39rus, 40 см х 9.5 см - ах да, у вас же рестайл. Не учел.
Да ставьте, конечно, кто ж против. Просто мысли вслух возникают по поводу увиденного, ну и невольно к своей кобыле примеряешь: пойдет - не пойдет.
Бог помощь!

[Сержпитер]

"Северный человек - это не тот кто голой задницей на лед садится, а тот кто жары не боится!"...

- а тот, кто тепло одевается(с)

[sosed39rus]

И Вы, как ветеран форума, должны понять, что в сложившейся ситуации у меня, кто уже прикупил приладу, остается только одно - грамотные ходовые испытания))) Думаю, администрация подчистит наш диспут, т.к. у Вас свой взгляд, у меня свой - так что нет смысла более обсуждать нужность данной вещи, я все равно ее проверю)))
Ни как нет, уважаемый - "...тот кто жары не боится!"...Поверьте на слово, человеку родившемуся и прожившему 18 лет на Крайнем Севере, рядом с полюсом холода -поселок Оймякон)))

А вообще то в мире столько всяких штук для авто - и нужных и не очень, что данная тема не иссякнет.
Хотя не про намордники обсуждать то надо! Вспомнил! что кто то интересовался системой flexConnect - так вот - обращайтесь к своим ОД и чем быстрей - тем лучше - щас адаптер и крюк для сумки копейки стоят по сравнению с весной - 450 адаптер и 980 крюк! Я сдал киты Тулевские 3090 , а они 2700 рубля стоили и доплатил 1200 рубля и беру дуги в сборе (1732170)! А фаркоп съемный на 5019 руб. что никому не нужен??? Или комплект OPC line (комплект накладок на бампера и пороги, спойлер пятой двери) дешевле 15000 руб ??? На myopel зайдете, гляньте - там скидки до 80% на прилады! да не весь товар в наличии, не все ОД участвуют, но все же..А мы с Вами намордники обсуждаемс!)))

Сообщение отредактировал sosed39rus: 17 Сентябрь 2015 - 22:07