Сообщений в теме: 3008

[Leonas]

Здравствуйте, у меня стандартная проблема Опеля, высокие обороты ХХ.
Машина 16 клапанная 1.6 бензин, двигатель x16xel.
Ездил на диагностику все датчики в норме, ничего не сказали (в принципе как я и ожидал), подсосов не нашел, поменял регулятор ХХ, все стало ок, обороты как влитые 750-800, но на следующее утро снова проблема с оборотами, что за дела, расстройству нет предела, теперь не знаю что делать, до замены РХХ мыли дробильную заслонку, не помогло никак.
Ещё ,после того как поменяли РХХ ехал домой и как переключался на нейтралку обороты моментом падали до 1000 ,а потом и до 800, а сейчас опускаются медленно и только до 1300-1500.
Нужен совет!!!

Когда взял своего, мучился с похожей проблемой. Промывали дросельную заслонку и т.д. Оказалось, чуть лишнего натянут тросик газа и заслонка тупо не опускалась до закрытого положения. Проверь на всякий случай, вдруг и у тебя так же.

Доброго всем времени суток. Opel Vectra B 1998г. 1.8 116 л.с.
Завожу двиготель, на холостых глохнет, приходится газовать. Когда нагревается, то все ок. Начинаю ехать, все нормально, но стала глохнуть при торможении. Помогите разобраться в чем проблема, может кто сталкивался?

Есть вариант, что свечи сдохли. Ехал позавчера 1500 км с середины машинка начала подёргиваться, на холостых троить, а после заправки вообще не мог завести 5 минут. Кое-как завёл. Доехал до дома вывернул свечи - они в ужасном состоянии. Купил новый поставил - проблема ушла.
В магазине свечи NGK мне не рекомендовали, говорят неизвестно где их сейчасделают. Взял Denso.

[U-Z]

Есть вариант, что свечи сдохли. Ехал позавчера 1500 км с середины машинка начала подёргиваться, на холостых троить, а после заправки вообще не мог завести 5 минут. Кое-как завёл. Доехал до дома вывернул свечи - они в ужасном состоянии. Купил новый поставил - проблема ушла.
В магазине свечи NGK мне не рекомендовали, говорят неизвестно где их сейчасделают. Взял Denso.
[/quote]


Проблема была тоже в тросике газа, слишком слабо натянут был.

[koljn]

у меня с пол года назад тоже начали скакать обороты, замена шмхх ситуацию не поменяло, после долгих поисков заменил уплотнительные кольца на инжекторах и радости нет предела + существенно снизился расход бензина. кольца были деревянные.

[U-Z]

Приветствую. Помогите разобраться, дым из выхлопной что-то слишком сильно валит...

[Pincet]

U-Z, какой? белый, синий, зеленый? ароматическая составляющая?)))

П.С. на прошлой недели святая инквизиция всех ясновидящих спалила на костре... движек какой!??

Сообщение отредактировал Pincet: 26 Март 2014 - 09:54

[U-Z]

U-Z, какой? белый, синий, зеленый? ароматическая составляющая?)))

П.С. на прошлой недели святая инквизиция всех ясновидящих спалила на костре... движек какой!??

Белый дым. 1.8 116 л.с.
На холостых особо не дымит, как газовать начинаешь или трогаться, то дымит...

[koljn]

если после хорошего пробега дым пропадает, то это просто конденсат выпаривается из глушителя, а если нет то скорее всего пробита прокладка между головкой и блоком. 15 минут езды по трассе даст ответ.

[NemoSUN]

U-Z,

У меня так было с попаданием куска тряпки в забор воздуха. Может воздушный фильтр чем то забился совсем.

[U-Z]

U-Z,

У меня так было с попаданием куска тряпки в забор воздуха. Может воздушный фильтр чем то забился совсем.

Воздушный фильтр неделю назад новый поставил.

[Palata28]

у опеля валил дым , то не валил, и дергается, заказал топливный фильтр грубой очистки и на всякий случай прокладку (резиновая), и полез в бак, и ох****ерел, ктото, замазал крышку в бинзобаке герметиком, о в баке плавали куски герметика, и кисель был в части где стоит моторчик, о фильтре даже и говорить не буду( за место сеточки - асфальт в дырочку), весь герметик убрал, так как в баке было литров меньше 10, изобрёл такую вещь, моторчик и шланг, и высосал в районе моторчика весь хлам(присутствовал песок(пыль)),

собрал все и о вуаля нет дыма, и при проезде 13 км до работы, на светофорах тоже не замечаю, а до этого стремно было, что валит дым..............Вот такая история

[Pincet]

U-Z, антифриз не уходит? в расширительном бачке при заведенном движке пузыриков нет? с топливом не эксперементировал? у меня по-осени задымила. думал все- амба! а дело было в бензе- оно с моющими присадками и всю дрянь смывать начало. тоже белый дым был...

[MEGACAT93]

У меня Opel vectra b 1.6 100 л. с. , купил её в нерабочем состоянии.. . (не заводилась) при попытке завести стартер работал но двигатель не крутил (втягивающее либо не работало либо шестерня до маховика просто не доставала (скрежет ужасный был)).... снял стартер оказалось что одно из креплений просто отломано, купил новый (9 зубцов бендикса) поставил, всё равно тот же звук и двигатель не запускается.... подумал что шаг зубцов маховика и стартера не совпадают, замерил купил другой на 10 зубцов... та же истрория.... когда снял второй увидел трещину в месте крепления стартера.... подложил шайбу поставил заново ( стоял вроде норм) всё равно не заводится, есть подозрение что двигатель стоит вовсе но тот что указан в оригинальной птс! чем поможете?

[shmaks]

Дак двиг стартёром то всё таки крутит или нет???

[Leonas]

MEGACAT93

Так а двигатель то крутится вообще или нет. Может двиг заклинивший? и дело не в стартере? а марку двигла можно посмотреть на выштамповке.

[keshka-74]

MEGACAT93, проверь движок, задомкрать одну сторону, включи 5 передачу и покрути за колесо, если ДВС не клин то колесо должно крутиться.

[BuhOi]

Добрый вечер!
перечитал кучу тем, свою создать пока не могу, поэтому отпишусь тут о проблеме и прошу совета как говорится куда ещё лезть.
Начало: на ходу по мкад скорость под 100 почти ночь, появилось ощущение что ктото подтормаживает машину, как говорится держит за задницу периодически, загорелся чек(мясорубка, движок), перегазовка и всякие манипуляциии с педалью газа, чек погас и вроде всё нормально, после съезда с мкад и остановке на светофоре было ощущение что машина уезжает без газа еле сдержал тормозом, коробка автомат, переключение на нейтраль, обороты прыгают с 750 до 1750, просмотр ближайших ночных мастерских, при подъезде к сервису заглохла после очередных скачков оборотов, еле завёл с перегазовкой, заезд, диагностика, показывет ДТОЖ -39С и чтото ещё, начинают говорить что это всё изза провода который перетёрся на датчик детонации или дпкв, но вот его если передвинуть всё будет хорошо, не спорю оплачиваю диагностику, закрепляют этот проводок и завелась машинка и работает как часы, доехал до дома почти и опять тоже самое, обороты плавают ужас, поставил решил оставить до следующего дня, сам пошёл читать форум и про мастерские куда обратиться
Сервис: утром вышел и решил ехать в люберцы, заводить, а нет, не хочет, раз 10 поворот ключа просто крутим стартер но схватывает еле еле, потом заводится работает сколько то секунд и глохнет, тоже раз 5-10, после уже раза с 3 заводится и уже не глохнет, работает идиально и едет замечательно пока не прогреется, как прогреется начинают плавать обороты и периодически зажигается чек, доехал, расказал всё, загнали опять на диагностику, мастер сразу сказал гену менять или ченить, это понятно вольтаж скачет, говорю но проблема то не в этом, да говорит, датчик -39С, и дальше ковыряется, проходит минут 40 или час, всё говрит проводку всю меняй за двиглом, датчик проверил он в норме, у тебя фишки перепутаны были вольтаж не тот да ещё и скачет, плюс проводка трухлявая вся, ясно говорю, оплатил, завелась как ни странно с первого раза, но чек горит, говорю чек не гаснет, но в ответ уже все ушли, выехал, приехал домой, начал опять читать что может быть.
Ремонт 1: первым делом купил ДТОЖ, свечи, провода, очиститель карбюратора и полез х25хе интересно же, вскрыл всё поменял, егр заглушен, ДХХ как я с таким ездил пол года незнаю он с обломанными краями и от руки можно провернуть, заказал жду когда новый привезут. после проделанного заводится всегда с такими плясками с бубнами, обороты правда не плавают и не глохнет, но запуск именно на холодную это просто ужас, раз 30 наверно нужно стартером прокрутить причём вроде завелась и заглохла.
Сейчас: купил опком завтра буду читать ошибки уже сам ))) вроде должен ДХХ приехать заказанный, подумываю проверить давление в рампе и сам бензонасос, но чтото слабо в это верится. уж очень хорошо машина себя ведёт после того как заведётся, просто иделаьно, но с горящим чеком.

[Meduza1991]

Доброго времени суток. Пришел к вам с опустившимися руками с вектра клаба((( В ОБЩЕМ OPEL VECTRA b 2001г.в., Z22SE, акпп. В общем проблема двигатель крутится только до 4000 иногда на холостых можно до 4500 раскрутить, но это редко И ВСЕ ДАЛЬШЕ ОТСЕЧКА.
Датчика распредвала нет, датчик коленвала поменял, цепь с гидронатяжителем, успокоителями, башмаками поменял( с метками все впорядке), модуль зажигания поменял, давление топливной супер, но проблема не уходит. Уже не знаю что делать, сервис мэны руками разводят!!!!Помогите

[NemoSUN]

Не нашёл в Инете как перебрать такой ГУР:

[ZergTr]

Вот на нашем форуме, да и на других полно

переборка ГУРА

[Pincet]

Meduza1991, а это не ЭБУ, случаем, накрывается? Вадиму Сорокину в личку брякни, может он подскажет.