Сообщений в теме: 1658

[V.ZH]

По поводу индикации незакрытых дверей.
Я по звуку закрывающейся двери легко могу определить, кто из пассажиров не закрыл дверь. Если посадка была без Вас, то видны фонари подсветки на центральных стойках.
На практике, отучать хлопать дверями приходится гораздо чаще.

[nordman]

На практике, отучать хлопать дверями приходится гораздо чаще.

Это точно!

Сообщение отредактировал nordman: 18 Декабрь 2013 - 18:34

[Агапэ]

Зайчик, а вы в каком салоне ррт делали? У меня вот тоже что то кнопка ручника начала с приходом морозов напрягать.

[Зайчик]

Агапэ,

Пулково, но это как повезет, мне наверное персонал хороший попался

[Агапэ]

Агапэ,

Пулково, но это как повезет, мне наверное персонал хороший попался

Пасиба. Мне что до него что до Жукова одинаково, так что думаю позвоню.

[Astor65]

Ничего подобного бортовой комп показывает какая дверь не закрыта. Там графический рисунок появляется.

[Gvo]

Astor65, у Вас же navi 600, с полноценный экраном БК, наверно по этому и показывает.

[Andiart]

Ближний свет на Мерива реально слабый...
Вчера вечером ехал на трассе 90-100 км\ч. в напряжении.
Не хватает яркого пучка и подальше света на 20-25 метров.
При том, фары линзованные, поворотные AFL и лампы стоят Осрам Найтбрекеры.
На другой машине с простыми рефлекторами куда было комфортнее вечером ехать.
Может надо корректор на фарах подкрутить повыше, в салоне колесико регулировки фар выкручено
до верхнего предела но...

Сообщение отредактировал Andiart: 26 Январь 2014 - 18:07

[Василич Бежецк]

Andiart, Колесико должно на нолике стоять, а у Вас как?

[Andiart]

Не смотрел на риски колесика.
Корректировал ранее пучок вечером визуально, граница света была
установлена максимально выше.

PS Возможно, при регулировке подсветки щитка приборки мог и по ошибке
не на то колесико нажать, пучок света опустить.
Маловероятно...

Сообщение отредактировал Niraid: 26 Январь 2014 - 19:54

[nordman]

Ближний свет на Мерива реально слабый...
Не хватает яркого пучка и подальше света на 20-25 метров.

Ну, во-первых, он на то и ближний...

При том, фары линзованные, поворотные AFL и лампы стоят Осрам Найтбрекеры.

Позавчера ночью возвращался из финки через Бруснику на Выборг. У меня всё обычное, без наворотов и мне хватало. Правда, по чесноку, только проходила машина, врубал дальняк до появления вдали отражения света - переходил на ближний. Проехало - снова дальняк. Доехал до Выборга не заморачиваясь!.. А в Питер поехал утром - не люблю я тёмные федеральные трассы в России!

[Василич Бежецк]

У меня тоже машинка без наворотов, лампочки стоят те что поставили на заводе и в темное время суток приходится ездить довольно часто. Но претезий к свету у меня нет никаких, просто нужно привыкнуть к тому, что сидишь несколько выше, чем на обычной легковушке, и из- за этого хочется смотреть подальше

[peralex]

Аналогично, фары не линзованые и ближний и дальний свет в ночных поездках очень нравиться. До этого была нексия и там ближний линзованый с галогенками, мне его всегда не хватало. Слабенько как-то. Думал, что на мериве простые будут хуже освещать, но в первую же ночную поездку был, буквально, поражён качеству освещения дороги на ближнем и дальнем. В разы лучше. Даже супруга это отметила.

[алес ф]

Фары на мериве хорошо светят , просто низковато , я тоже максимум вверх направил и хотелось бы еще повыше , чтоб видно дальше было , но видимо у фрицев свои госты

[alexdemon666]

Я на 21099 по городу в темное время когда ездил, вообще сомневался, что у меня фары светят, только когда впереди препятствие нарисовывалось, тут видно сразу что со светом едешь.

[Graver]

Вчера по темноте в 20-00 выехал из Тулы.
Свет хороший, и дальний и ближний. Фары обычные, не AFL.
Правда перед выездом помыл водичкой фары.

[farpointxp]

Мне тоже пучок ближнего света кажется достаточно ярким, но низковатым. Дальний отличный.

[Mike93]

Пользуюсь только ближним светом. Движение оживленное, а ехать в никуда не могу, соответственно скорость передвижения низкая.

[Виндизель]

А мне очень не нравятся форсунки омывателя лобового стекла

[Andiart]

Свет хороший, и дальний и ближний. Фары обычные, не AFL.

Аналогично, фары не линзованые и ближний и дальний свет в ночных поездках очень нравиться.

Вот и ключевое обьяснение, линзованные фары.
На прошлой машине были обычные фары, так и светили как надо...