Сообщений в теме: 1685

[aek1977]

Спасибо за теплый прием и слова поддержки!

[michael_amk]

Здравствуйте!

Уже месяц как владелец Меривы. Цвет белый, комплектация DesignEdition, двигатель A14XER, механика. Купил в ДелфоАвто Казань. Всем доволен, все хорошо. Расход по городу с 20 мин. автозапуском 9,5-9,8 л/100км. Пробег 1200км. Холоднее -16С не эксплуатировал. При -16С двигатель выше 70С не прогревается, хотя в салоне довольно тепло. Основное передвижение по городу.

[kostik 44]

Всех прибывших ПОЗДРАВЛЯЕМ! с покупкой очень замечательной машины гладких вам дорог и удачи!

[Тигрец]

Прочёл сегодня в инете: Названы лучшие подержанные автомобили, продающиеся на рынке Германии.

Да-да, мои старые добрые ФИАТовские одноклубни, на страницах своего/моего форума, уже мне сообщили об этом..

ВСЕХ-ВСЕХ-ВСЕХ новеньких одноклубней, от всей души поздравлям и обнимам - выбор ваш верен,
дорог вам добрых и БЕЗОПАСНЫХ на все летА...!!!

Здравствуйте господа. Принимайте в ряды поклонников Меривы . Проживаю в Белоруссии.

Приветствую, ТОВАРИЩ, какие уж Господа, чур Вас...!!!
Рад за брата-белоруса, так держать, вместе прорвёмся!
А движок пообкатается, у меня такой же, и сейчас шурует явно резвее, чем в начале.., не бойся его крутить, после 5000км обкатки (не более 3-3,5 тыщ. оборотов!), крути до 3-х, не менее, и почувствуешь иную динамику..

Сообщение отредактировал Тигрец: 12 Декабрь 2013 - 10:37

[Alexei64]

Принимайте в ряды меривоводов. О себе. Был владельцем двух мерив А. Для себя и для жены. Часто ездили меняясь за рулем. Машинки так понравились, что купили жене мериву б .У самого зафира б на роботе . Меривы А эксплуатировали по 4 года.

[Alexei64]

У меня такая же картина. В птс стоит 1.4 net , 120 сил., хотя машина на автомате. Поставил на учет без проблем. А зачем менять ПТС. Кто его будет смотреть? Только вы знаете это несоответствие.

[_RSA_]

Alexei64, мои поздравления! Была у меня замануха при покупке Меривы Б купить более просторную Зафиру фэмели за ту же цену, но на год старше. Робот вместо привычного автомата и уже примелькавшийся дизайн остановили. Но, всё равно, новая Зафира Тоурер (или как там её по-русски) не оставляет меня равнодушным как к старшему брату Меривы Б. Ещё раз с удачной покупкой! Многие лета Вам и новому авто!

Сообщение отредактировал _RSA_: 12 Декабрь 2013 - 19:16

[rugeto]

Рад за брата-белоруса, так держать, вместе прорвёмся!
А движок пообкатается, у меня такой же, и сейчас шурует явно резвее, чем в начале.., не бойся его крутить, после 5000км обкатки (не более 3-3,5 тыщ. оборотов!), крути до 3-х, не менее, и почувствуешь иную динамику..

Спасибо Брат, успокоил. А то мысли всякие не хорошие в голову лезут. Все думаю может надо было найти денег на более мощный вариант двигателя. Обкатаю, тогда и выводы сделаю.

[Vredika]

Всех обладателей Меривы Б поздравляю с отличным выбором! Безпроблемной эксплуатации!!!

Сообщение отредактировал Vredika: 12 Декабрь 2013 - 22:19

[old mashine]

rugeto, у меня 101 конь и 5МТ, при движении в городе никакой разницы с более мощными черными джипами, на светофорах стоим вместе. При движении по трассе - надо ускориться, перехожу на 3 передачу и вперед.

[MSVT]

Мериводы всей России объединяйтесь!!!
А то я на Мери на прошлом клубняке был один

[rugeto]

rugeto, у меня 101 конь и 5МТ, при движении в городе никакой разницы с более мощными черными джипами, на светофорах стоим вместе. При движении по трассе - надо ускориться, перехожу на 3 передачу и вперед.

Как то странно ведет себя двигатель. Тяги хватает тронутся с ХХ на первой передаче и со второй вполне уверенно, чуть подгазовывая. На средних же скоростях очень неохотно разгоняется. Как будто прицеп тянешь. Педаль в пол, а отклика почти не заметно. Но, что странно иногда двигатель как будто просыпается и так резво набирает скорость, думаешь ну наконец, то «прорвало». Радость длится не долго… У меня складывается впечатления, что на программном уровне производителем заложено – пока не пройдет обкатка, блок управления «душит» двигатель для предотвращения перегрузки мотора. Анализирую дальше, время покажет…

[*Michael*]

У меня складывается впечатления, что на программном уровне производителем заложено – пока не пройдет обкатка, блок управления «душит» двигатель для предотвращения перегрузки мотора.

не знаю заложено или нет, но после тысяч восьми, поехала по резвей(по крайней мере по ощущениям, замеров не делал )

[Alexei64]

RSA ,Зафиру брал специально, так как она длиннее меривы, есть дача, нужно возить длинномеры, багажник цеплять неохота.По поводу робота скажу, что если правильно им пользоваться,переходить на нейтраль при каждой остановке,проблем не было .ну,а то, что откатывается назад привык. Кстати расход на роботе у зафиры по компу летом был 6,9 литра ,это средний за 4 тыс.км поездки в крым, двое в салоне,вещи и фрукты. У иеривы а расход был около 5 литров на том же маршруте. Сейчас на зафире расход по москве с пробками 8.3 л, у меривы б 10,1л. Кстати,лью в зафиру 92 бензин, в мериву б - пока 95.Эксплуатируя параллельно зафиру и мериву б могу сказать, на переднем сиденье места для ног больше у меривы,могу ноги полностью вытянуть, рост 187.Субъективно, мерива набирает скорость быстрее, хотя по паспорту тяжелее зафиры, и сил меньше на 20 лс. Пока на мериве 500 км, не насилую ее ускорениями и скоростью. как раз за зиму обкатается и летом в крым. По поведению на дороге особой разницы не заметил, а вот радио в зафире принимает гораздо чище,судя по форуму, проблема с радио не решаема в мериве.

[nordman]

не знаю заложено или нет, но после тысяч восьми, поехала по резвей(по крайней мере по ощущениям, замеров не делал )

Согласен! У меня это случилось между четырьмя и пятью - не заметил точно.

[K S M]

Привет Всем.
О расходе топлива мои наблюдения.
1) Если завести дождаться, когда тахометр упадёт на х/х и поехать 9.6-10л
2) Полностью прогретая по городу 7,8-8л
3) По трассе смешанный цикл (в населенных пунктах приходится сбрасывать скорость и холмистая местность) при спокойной езде 90-100км/ч 6.6-6,8л таже трасса, но обгонял грузовики на подъёме 7,4л
4) Трасса «Дон» круиз-контроль 95км/ч 6,3л
Временной промежуток август-ноябрь, я не гонщик, пробег 2300км.
Сейчас пока стою, так как нет зимней резиры, хотя было дело из гаражей выезжал по мокрому льду, делала попытки буксовать, но упорно ехала компьютер работал чётко.

[Eugen161]

Та же проблема, в ПТС ошибка 14NET вместо 14NEL и авто не выдают могу посоветовать звонить в Автотор Терминал, хоть какую-то информацию получите

у меня Meriva B JOY 1.4T 6AT, если не получу до НГ, будут пожары на тестовской

Сообщение отредактировал Eugen161: 15 Декабрь 2013 - 19:28

[K S M]

Посмотрел свой птс двигатель B14NETDA ……. , а мощность 120л/с (88 кВт) Проблем и вопросов с получением документов и номеров небыло.

[aek1977]

Вопросов сейчас с получением номеров может быть и не возникнет. Но потом при дальнейшей продаже автомобиля они однозначно у покупателя появяться, и этот геморрой с разными двигателями в ПТС и в машине не нужен - все должно соответствовать.
Eugen161, мне машину как раз таки отдали, так как я ее полностью оплатил, а только потом мы с дилером этот косяк обнаружили. Пока дали подменную машину, чтоб избежать расторжения договора и возврата денег.
Если не сложно - напиши номер телефона Автотора-Терминала - куда звонить...

[michael_amk]

Цитата rugeto:
Как то странно ведет себя двигатель. Тяги хватает тронутся с ХХ на первой передаче и со второй вполне уверенно, чуть подгазовывая. На средних же скоростях очень неохотно разгоняется. Как будто прицеп тянешь. Педаль в пол, а отклика почти не заметно. Но, что странно иногда двигатель как будто просыпается и так резво набирает скорость, думаешь ну наконец, то «прорвало». Радость длится не долго… ak.gif У меня складывается впечатления, что на программном уровне производителем заложено – пока не пройдет обкатка, блок управления «душит» двигатель для предотвращения перегрузки мотора. Анализирую дальше, время покажет

Присоединяюсь. Аналогичное поведение атмосферника, пробег 1200 км.

Сообщение отредактировал michael_amk: 16 Декабрь 2013 - 11:06