Сообщений в теме: 3776

[nordman]

P.S. Долив свежего масла на остаточный ресурс, в нашем случае, никак не влияет

Да я это понимаю. Указал просто, что всё номально, движок масло не жрёт, работает нормально.
Зимой у меня, в основном поездки, по городу. В первую зиму машинку подогревал на хх с Quick heat'ом (внучу в садик возил, чтоб в тёплую садилась), потому ресурс к межсервису и улетел (так думаю). Но вторую-то зиму ездил едва ли не больше, хоть уже и не грел - обороты упали и поехал. Разница при этом в 30%! А сейчас от первой замены разница в 50%. Вот и призадумался.
Правда, эти 50 пришлись в основном на лето и длительные пробеги, но всё же...
А покаться... Да уж - за два и семь 111 тыков накатать... Мне до такого результата, как до Китая пешком!

Сообщение отредактировал nordman: 12 Октябрь 2014 - 19:56

[Тигрец]

Мужики, вопрос :

Как такой вариант НЕ оригинальной помпы?

HEPU

Немецкая компания HEPU Autoteile GmbH была образована 40 лет назад в Германии. Она специализируется на производстве высококачественных водяных насосов и охлаждающей жидкости для автомобилей. Сегодня фирма принадлежит концерну IPD GmbH и занимает первое место среди немецких производителей водяных насосов для автомобилей и входит в число мировых лидеров в данном сегменте рынка автозапчастей. Продукция компании HEPU используется такими марками автомобилей как: AUDI, BEDFORD, BMW, DACIA, DAEWOO, FIAT, FORD, MERCEDES-BENZ, OPEL, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW, YUGO-ZASTAVA. Ассортимент автозапчастей HEPU очень широк, и он непрерывно развивается и расширяется. На сегодняшний день компания изготавливает водяные насосы для всех европейских марок автомобилей (в том числе и российских), а также для многих автомобилей японского и корейского производства. Главным преимуществом водяных насосов HEPU является способность данных запчастей выдержать большие радиальные и осевые нагрузки благодаря использованию в их производстве высококачественных подшипников. Высокий уровень надежности продукции HEPU достигается также благодаря оснащению их закаленными шпинделями. Высокая долговечность водяных насосов HEPU обеспечивается увеличением корпуса подшипников, что влечет за собой возможность их использования с большей несущей способностью.
Сайт : www.hepu.de
Каталог : http://www.hepu.de/c...lt.aspx?CID=110

Стоимость в Экзисте в районе 4000р..

[SeLeg]

Не подскажите, в инструкции по эксплуатации написано, что с домкрата можно колесо менять только при проколе на запаску. А вот переобуваться на зиму/лето можно только на подъемниках и с домкрата так делать нельзя. Почему? Никто не знает?

[K S M]

SeLeq наверно предполагают, что у Вас один комплект дисков.

[Leon_s67]

Я думаю, что ресурс домкрата как-то то-же расчитан на срок службы машины... Не тат давно сам переобулся на домкрате, зимний комплект в сборе, так что проблем не составило... Удачи!

[Calich]

Тигрец, на Meriva A ставил помпу Hepu была очень похожа на оригинал, в той ветке форума многие ставили такие. Про долговечность не скажу, проехал пару тысяч и поменял машину

[Тигрец]

..да, совсем забыл, никак не найду инфо нигде..:
А сколько литров охлаждающей жидкости (т.е. смеси антифриза с водой) у системе охлаждения моей Меривы (А14ХЕR)..???

[nordman]

Не подскажите, в инструкции по эксплуатации написано, что с домкрата можно колесо менять только при проколе на запаску. А вот переобуваться на зиму/лето можно только на подъемниках и с домкрата так делать нельзя. Почему? Никто не знает?

Переобуваюсь сам, домкрат штатный, проблем нет. У немчуры свои причуды: "Что русскому здорово, то немцу смерть!" - приписываются А.В. Суворову.

[Василич Бежецк]

Тигрец, Слава, НЕРU нормальные помпы, жалоб на них не слышал ни разу, хотя ставят многие и на разные авто. Антифриза у меня после замены помпы у меня вошло около шести литров, если не ошибаюсь

[Тигрец]

Василич Бежецк, я знал, что ты откликнешься, дорогой... !
Короче:
После тщательного изучения темы на различных форумах и допроса с пристрастием продажников Автодока и Экзиста, выбирал меж трёх вариантов - AIRTEX, HEPU, GRAF.
Верх одержал последний вариант (итальяно, проверенное качество прошлым ФИАТом..).
Заодно поменяю антифриз, надеюсь 3-х литров его хватит, т.е. 6 литров разведёнки..

[Василич Бежецк]

Тигрец, ну да, 3х литров концентрата должно хватить. Ну по поводу помпы ничего сказать не могу, с такой фирмой не сталкивался. А Аиртех уже почти 15000 катаю, пока полет нормальный

[Тигрец]

Ну по поводу помпы ничего сказать не могу, с такой фирмой не сталкивался.

Негатива в инете по ней не нашёл, да и если уж их владельцы А6/А8 ставят, то, думаю, не совсем какашка...

[bsn-s]

А Аиртех уже почти 15000 катаю, пока полет нормальный

Помпу AIRTEX ставил на FORD. Никаких проблем.

[nordman]

Мужики, замена лобового - гарантийный случай, чи нет? Лопается само, от нижнего края.

[K S M]

У Вас выбор есть, попробуй обзвонить может, кто и поменяет.

[Тигрец]

замена лобового - гарантийный случай, чи нет? Лопается само..

Если авто ишшо на гарантии, да САМО, то конечно гарантийный...., что ещё доказать надо..

[nordman]

Ишшо гарантийное. Как доказывать? Сколов нет, а лопается от нижнего края. Клейщики на такой ремонт даже гарантии не дают: " От любого края, окромя нижнего!" То бишь, болячка распространённая для ЛЮБЫХ авто.

Сообщение отредактировал nordman: 17 Октябрь 2014 - 11:48

[Gvo]

Ишшо гарантийное. Как доказывать? Сколов нет, а лопается от нижнего края. Клейщики на такой ремонт даже гарантии не дают: " От любого края, окромя нижнего!" То бишь, болячка распространённая для ЛЮБЫХ авто.

Пусть у ОД его снимут, посмотрят. Может на заводе накладывают мало герметика- из-за этого трескается...

[old mashine]

nordman, придется попотеть доказывая. Будут смотреть сколы от камней, проверять геометрию кузова (кстати не вывешивал "скручивая"?), потом скажут - поток теплого воздуха на холодное стекло пустил и т.д. Готовься доказать нормальные условия эксплуатации

[nordman]

nordman, придется попотеть доказывая. Будут смотреть сколы от камней, проверять геометрию кузова (кстати не вывешивал "скручивая"?), потом скажут - поток теплого воздуха на холодное стекло пустил и т.д. Готовься доказать нормальные условия эксплуатации

Сколов там как раз нет. Вывешивание "скручиванием" только при переобувании, штатным же домкратом. А по поводу "тёплого воздуха на холодное стекло" - это да, самая классная отмазка ОД! Как, интересно, в холодное время года умудрится не пускать тёплый воздух на холодное стекло?... Клейщик в "Skol+" сегодня сказал, что я этой осенью первая ласточка. "Летом лечим сколы, в остальное время трещины. Сейчас поедут!..."

Сообщение отредактировал nordman: 17 Октябрь 2014 - 18:54