Сообщений в теме: 3776

[Адонис]

Машина простояла 10 дней без движения

Попробуйте отсоединить аккумулятор на пару минут.

Сообщение отредактировал Адонис: 15 Январь 2013 - 16:07

[болт]

Попробуйте отсоединить аккумулятор на пару минут.

На Мериве еще не разу сам не отсоединял аккумулятор.
В настройках/памяти бортового компъютера ничего не послетает?

[Адонис]

На Мериве еще не разу сам не отсоединял аккумулятор.
В настройках/памяти бортового компъютера ничего не послетает?

Нет, не послетает. Возможно придется "научить" стеклоподъемники, процедура описана в инструкции.

[болт]

Нет, не послетает. Возможно придется "научить" стеклоподъемники, процедура описана в инструкции.

Снятие клеммы аккумулятора не помогло
Единственное - пропал "чек", но ABC и ESP пока не хотят работать.

[stells2]

В настройках/памяти бортового компъютера ничего не послетает?

дата/время. попросит поиграть стеклами (поднять/опустить) и всё.

[Sergey_]

Снятие клеммы аккумулятора не помогло
Единственное - пропал "чек", но ABC и ESP пока не хотят работать.

Машина простояла 10 дней, потом короткие поездки... Проверь напряжение АКБ и при необходимости подзаряди его.
ABS и ESP потребляют много электричества, поэтому при падении напряжения в бортсети отключаются первыми.

[ARM]

У меня отвалилась эта изогнутая штуковина, между капотом и стойкой. Как выяснилось, держится на двух тонюсеньких пластмассовых зацепах, которые обломились. Сначала один, потом другой. Была щель, потрогал, болтается, пробовал вставить. выпадает. Хорошо вовремя заметил, снял вообще, чтобы не потерять. Ставить обратно только на клей, цепляться ей нечем. Вопрос-является ли это гарантийным случаем?

Продолжение темы. Сегодня был на ТО1 и заодно показал эту отвалившуюся часть (называется оказывается уголок жабо) инженеру по гарантии. Ответ - это не является гарантийным случаем, якобы механическое повреждение. Никакого механического повреждения там нет, есть просто кривые руки сборщиков, которые при установке обломали зацепы и приделали его на один скойтч. Узенькая полоска которого не выполняет функции крепежа а является прокладкой между этим элементом и кузовом. Естественно, через некоторое время это жабо отвалилось.
Самое прикольное. что у новой Меривы продающийся у них в салоне (Автоцентр сити-сервис) точно такая же неисправность, и даже с этой же стороны, что и у меня.Там это жабо болтается и отваливается. См. фото. Когда я показал это инженеру по гарантии он ох...л, но мнения своего не изменил. Предложили написать претензию изготовителю, я написал про все указав также, что стоящая в салоне новая автомашина имеет точно такой же недостаток.
Обещают в течении 10 дней ответить письменно.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[roman-sp]

у меня такая же проблема, только со стороны водителя. Я снала подумал, что слишком сильно чистил снег .
А потом присмотрелся и увидел - там дохлый кусок скотча дрежит эту детали. Пластиковый крепеж не фикирует в гнездах. Тоже планирую показать ОД (Автоимпорт) при случае.
Сейчас деталька вроде держится (или просто примерзла)

удалил цитату (mmx)

Сообщение отредактировал mmx: 17 Январь 2013 - 15:02

[ARM]

Мне этот инженер по гарантии сказал, что если будут подобные заявления-претензии изготовителю. то будут приниматься меры. Так что пишите, пусть делают как надо. Сложного в написании нет, у них бланки готовые есть.

удалил цитату (mmx)

Сообщение отредактировал mmx: 17 Январь 2013 - 15:04

[mmx]

!

Предупреждение: roman-sp, ARM, совершенно не обязательно цитировать предыдущее сообщение полностью. А если уж цитировать, то малую выжимку, достаточную, чтоб понять, о чём речь.

[stajer]

у меня такая же проблема

Это массовый косяк, как я понимаю. И виноваты в этом действительно кривые руки сборщиков, у себя заметил когда забирал машину, вот только значения особого не придал. Теперь тоже на ТО-1 поругаюсь.

[ARM]

Cудя по конструкции этой фигни.... она рано или поздно у всех начнет отваливаться

[Aleks62]

По своей машине так-же подтверждаю присутствие данной недоработки/проблемы установки уголка жабо (со стороны водителя). В первый же месяц эксплуатации пришлось самостоятельно данную деталь переустанавливать (стояла криво и держалась на одном только скотче). Пришлось снять, подточить (зацепы не входили в установленные места) и заново закрепить на новый 2-х сторонний скотч. Пока держится.

[PabloS]

ARM,

также болтается это самое "жабо" с момента приобретения.
указывал продавцу в момент подписания акта приема-передачи наряду с кривыми бамперами...

[roman-sp]

Так получается, что ввиду нерасторопности ОД - самый оптимальный путь - это по теплу просто поставить самому эту "детальку" на нормальный двухсторонний скотч и + довести крепления рашпилем по месту ?

Сообщение отредактировал roman-sp: 18 Январь 2013 - 08:58

[mmx]

Это массовый косяк, как я понимаю. И виноваты в этом действительно кривые руки сборщиков, у себя заметил когда забирал машину, вот только значения особого не придал. Теперь тоже на ТО-1 поругаюсь.

Оно понятно, сборщика виновным назначить проще. Могу ошибаться, но вполне возможно, что под кривыми руками почему-то подразумевались не прикасавшиеся к данному месту руки калининградцев (машину изначально целиком собирают в Сарагосе). А если виноваты кривые умы конструкторов? Все стремяться удешевить и комплектуху, и её сборку в готовый автомобиль. И не всякие конструкторские решения и применяемые материалы тут бывают удачными. Применённый неподходящий скотч не делает кривыми руки у работника на конвейере. Хилая защёлка, которая ломается от любого внешнего воздействия - тоже.

roman-sp, возможно, что это будет наилучший вариант. Потому как заменённая у ОД деталь может быть с таким же хилым скотчем.

[Skorpion7239]

прочел эту тему. надо тоже посмотреть у себя

[Мурзилка]

Продолжение темы.

Ради интереса тоже проверял в салонах эту лабудень пластмасовую, у всех болтается. Голяк конструкции.

Сообщение отредактировал Мурзилка: 18 Январь 2013 - 13:21

[Gvo]

Ради интереса тоже проверял в салонах эту лабудень пластмасовую, у всех болтается. Голяк конструкции.

А у меня все пока нормально. Неужели хоть здесь со скотчем повезло…

[stajer]

А если виноваты кривые умы конструкторов?

Всё чаще надежность и практичность падает жертвой неуёмной фантазии дизайнеров и еже с ними.