Сообщений в теме: 2580

[Medwezonok]

Народ. Помогите, не могу найти датчик температуры ОЖ на Фронтере Х22ХЕ.
Спасайте))
Вроде читал, что на задней стенке головки, но ничерта я там не нашел((
Може еще где????

Да нет, и один и второй должны быть там.

[Igor_57rus]

Да нет, и один и второй должны быть там.

Заставить бы того заменить, кто придумал этот датчик туда поставить.
Хотел бы я на это посмотреть!

Мануал читал, начинается с фразы: "Заменить датчик очень просто"))))
Не говорят, что его найти не просто))))

[Medwezonok]

Заставить бы того заменить, кто придумал этот датчик туда поставить.
Хотел бы я на это посмотреть!

Мануал читал, начинается с фразы: "Заменить датчик очень просто"))))
Не говорят, что его найти не просто))))

после того как нашел менять тоже весело!

Ты всутаки нашел?

[Briliant]

Здраствуйте, у меня вопрос, авто ооа С20NE мотор. Поставил в гараж а на утро не завел. Всьо крутит но даже не схватывает. Искра на свечах есть, свечи мокрые, значит бензин поступаэт. Светитса чек енгине. Считывал ошибки скрепкой, ошибок нет. Постоянно мегает 12.. Подскажите куда смотреть. Возможно осыпалась пайка на датчике впрыска?

[Шурик21rus]

Здраствуйте, у меня вопрос, авто ооа С20NE мотор. Поставил в гараж а на утро не завел. Всьо крутит но даже не схватывает. Искра на свечах есть, свечи мокрые, значит бензин поступаэт. Светитса чек енгине. Считывал ошибки скрепкой, ошибок нет. Постоянно мегает 12.. Подскажите куда смотреть. Возможно осыпалась пайка на датчике впрыска?

Смотри метки ремень не перескочил или шпонку на шестернях когда все есть и не заводится это только метки коленвала чаще всего срывает штифт на распредвале.

[Briliant]

а чек енгине? он у меня последних 400 км светит. и подскажите где и как должны быть росположены метки а лутше фото. спасибо

[small_medwezonok]

Briliant, фото тврядли ктото делать будет... подлезать тяжко.. ремни снимамать кожухи да еще не сломать.. На шкиве снизу насечка совпадает с такой палкой торчащей, около двух часов (если смотреть на шкив как на часы), а на шестеренке(так что сверху), она смотрит просто вверх в треугольник.... кстати попроси кого нибудт покрутить стартер, а сам посмотри.. может статься, что ремень стоит(зубья выгрызло от общего износа или экономии на огигинальных расходниках)
как то так.

Сообщение отредактировал small_medwezonok: 03 Март 2012 - 08:18

[Briliant]

зачем снимать ремни чтобыбы посмотреть метки? мне просто разположения етих меток увидить бы в мануале или на фото и все....

На шкиве снизу насечка совпадает с такой палкой торчащей, около двух часов (если смотреть на шкив как на часы)

я не знал что 2 часа ето снизу, теперьь Вы меня запутали

[small_medwezonok]

легче?
пс фото не мои.
тут палка отломана... возможно у вас она целая
посмотреть метки - надо снять кожухх, чтобы снять кожух - надо снять ремни..... это если по хорошему.
судя по вопросу кожуха у вас нет? поставьте, отсутствие - снижает ресурс ремня грм.

Сообщение отредактировал small_medwezonok: 03 Март 2012 - 08:53

[Briliant]

Спасибо. Вот ету метку немог найти. Кожух у меня есть,пласмассовый на зашолках. А нижнее фото ето шо?

Прикрепленные изображения

• 

[small_medwezonok]

снизу тоже шестерня, на ней ремень грм,после на ней кожух, после на него одет шкив на котором ремни ГУРа крыльчатки и генератора...
посмотрите под крыльчатку, увидите.

нижняя на коленвале, если так понятнее.
Когда стартер вращается верхняя шестерня вращается?

Сообщение отредактировал small_medwezonok: 03 Март 2012 - 09:52

[Briliant]

Теперь понял. Да шестерня вращаэтса когда стартером крутить. на метки не смотрел так как незнал где они. До етого машина заводилась с пол тыка, я практически не ездил, стояла в гараже, зимой не езжжу.. Уже такая проблема была, заводил долго но завел, потом с заводкой проблем небыло а теперь уже немогу завести. Ремень натянут хорошо, зубы живые. Я на СТО ездил, масло менял, потом на заправку. Заехав в гараж всё ок. Через 4 дня заводить и всё, ппц. Могли релюшки политеть? Или катушка? Так как чек горит а ошибок нету?

[mik63]

Обладатели кондиционеров,подскажите,когда пишут что климат 2х зонный, как правильно это понять? водитель - пасажир или перед - зад?

[Redomega]

Водитель/пассажир

[валентин1989]

Всем привет!
Вот такая свежая история.
У меня Омега А 2.6. Дуал рам на автомате.
Ночью ударил мороз, утром - не завелся. Новый аккум не помог.
Отбуксировал на СТО. Там мне сказали что нет компрессии, т.е. она слабая 5-6.
После этого мне говорят что нужно поменять бензонасос так как они проверили на новом - лучше, затем меняют мне масло так как Кастрол говорят плохое. Итого после 4 дней пребывания на СТО, мне ее отдают.
На следующий день она - снова не заводится, и они мне говорят что нужно залазить в двигатель а это обойдется ориентировочно еще в 800 долларов!
Очень похоже на то что она просто отогрелась на СТО и поэтому завелась, а все предидущие манипуляции были для того чтобы на чем то заработать.
Товарищи опелеводы и мастера, дайте пожалуйста оценку адекватноти тех действий которые произвели на СТО (замена масла и бензонасоса). Так как я еще не расчитался с ними.

Спасибо

короче если она замерзает, это может вода в баке замерзает и вот тебе не заводится, масло двигла, масло в коробке

[валентин1989]

Господа, есть проблема - иногда не сразу втыкается задняя передача, приходится дожимать. Коробка механическая Опель "Омега - А" 1991г. Поддается ремонту, или нужно менять? Сколько стоит?

я бы трос сцепления подтинуть попробовал, кулису посмотрел

[Markianna]

[attachmentid=87175]
[attachmentid=87179]
[attachmentid=87183]


Ребята! Подскажите пожалуйста!!! Потекла заглушка, не могу подобрать по размеру. Авто Опель Омега А, движок 2-литровый. Мы её вытянули, диаметр 34 мм, а ребята на рынке по каталогу говорят нет таких размеров вообще в природе. Что это может быть. Может подходит какая-нибудь с других движков?

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Markianna: 20 Март 2012 - 21:28

[САНЕК66]

[attachmentid=87175]
[attachmentid=87179]
[attachmentid=87183]


Ребята! Подскажите пожалуйста!!! Потекла заглушка, не могу подобрать по размеру. Авто Опель Омега А, движок 2-литровый. Мы её вытянули, диаметр 34 мм, а ребята на рынке по каталогу говорят нет таких размеров вообще в природе. Что это может быть. Может подходит какая-нибудь с других движков?

технологическая заглушка. скорее всего не найдёте. лечите эту. герметик, эпоксидка. как вариант - внутрь пластину с приваренным болтом, а снаружи круглую "шайбу" через резиновую прокладку и гайкой стянуть это всё. под гайку конечно тоже резину. или герметиком намазать.

[karpa13a]

тут наверно что-то должно быть?)

Прикрепленные изображения

• 
• 

[свирепый бамбр]

технологическая заглушка. скорее всего не найдёте. лечите эту.

Ну, здравствуйте... не найдете...
в экзисте есть. пару лет назад покупал.

поз.5 Opel 20 60 946 Пробка, расширяющаяся,36 мм н. д. , водяная рубашка 62,49р.