Сообщений в теме: 307

[ASPID]

А если бак пустой то завести на газу не возможно? Классное кино у немцев.

А если бак пуст - см. руководство по эксплуатации. Там указано, что нельзя доводить до полного опустошения.

[berkut]

lapidus, нашел чего?

[lapidus]

А если бак пуст - см. руководство по эксплуатации. Там указано, что нельзя доводить до полного опустошения.

Если бак опустошить то наверное бензонасос умирает?

lapidus, нашел чего?

Впереди выходные выбиру время позанимаюсь обязательно,после отпишу.

[berkut]

Если бак опустошить то наверное бензонасос умирает?

вероятность такого события очень высока. он перегревается и клинит.
а учитывая что в баке всего литров 15 максимум, то смотреть за этим надо постоянно. желательно бак держать не менее чем на половину наполненным.

Впереди выходные, выберу время позанимаюсь обязательно,после отпишу.

будем ждать.
найти закороченную или перегруженную цепь не сложно. попеременно клапана отлючай и меряй. тем более их в этой цепи всего два.

[lapidus]

Заранее благодарен,объяснил доходчиво ,у тебя похоже схема есть где ты её накопал ?
Дай подсказку по эл. схеме откуда выкопать,для того что бы всё было ясно.

Всем доброго дня! На выходных ездил к мастеру объяснил всё ,он просил оставить машину , через некоторое время созвонились приезжай всё готово.И действительно работает ,собака зарыта была в клапане ,УМЕР поставили другой работает. Большое спасибо всем кто отозвался спасибо за информацию "berkut"

[venberg]

Добрый день! У меня Zafira B EcoFlex 2008 – штатный метан со штатным заправочным устройством. Сначала никаких проблем с заправкой не было – 25 кубов заправлялись за 6-7 минут. Пару недель назад проявилась проблема с заправкой газом (температура наружного воздуха приблизилась к нулю): сначала первые 3 куба идет быстро, затем все медленнее, и медленнее, затем совсем останавливается. Если закрыть – открыть заправочную колонку – то несколько кубов еще пропустит, и опять останавливается. В итоге получается заправить около 10 кубов. Отключаю переходник со шлангом – все заправочное устройство покрыто инеем: как снаружи, так и изнутри. И уже VD-шкой брызгал перед заправкой, и спирта подливал во внутрь заправочного устройства – ни фига не помогает. Одни операторы по заправке говорят, что это связано с осенней влажностью воздуха. Другие говорят, что надо заправляться под пониженным давлением – не давать сразу 24 бар, а, например, 20 бар. Но делать данные регулировки компьютером не предусмотрено, можно только рычагом газовой колонки. Причем, со слов тех же операторов, проблемы с заправками только у Опелей. Вольвы, Фольксвагены, Мерседесы заправляются без проблем.
Есть предложения по решению данной проблемы?
Спасибо.

[Демьян]

В результате низкой температуры плохо осушенного газа, которая дополнительно понижается в процессе заправки из-за дросселирования, образуется т.н. гидратная пробка, которая закупоривает газопровод.
Существуют методы борьбы с гидратами в газопроводах:
1.Осушка газа, чтобы точка росы была ниже температуры газа,
2.Подогрев газа перед дросселированием,
3.Снижение давления перед дросселированием,
4.Ввод метанола,
5.Комбинирование п.3 и п.4
Из этого можно применить для машины:
1.Сменить заправку, где метан более сухой,
2.Заправлять, по возможности более низким давлением,
3.Заправлять с перерывами, чтобы пробка успела растаять,
4.Заехать к спецам для ремонта или переделки заправочного дросселя, либо ревизии заправочного устройства.

[Гора]

Всем доброго дня! На выходных ездил к мастеру объяснил всё ,он просил оставить машину , через некоторое время созвонились приезжай всё готово.И действительно работает ,собака зарыта была в клапане ,УМЕР поставили другой работает. Большое спасибо всем кто отозвался спасибо за информацию "berkut"

В продолжение темы для ASPIDа. Зафира В CNG заводится ТОЛЬКО на газу по умолчанию, за исключением 3 случаев:
1. Недостаточно высокое давление газа (т.е. баллоны практически пусты);
2. Температура воздуха за бортом ниже минус 10 градусов;
3. Банальная неисправность.

[dimarty]

Я подкорректирую - заводится на газу *у нас в городе на трех машинах пробовали* даже и ниже -10 , но в инструкции на CNG авто есть сноска, что заводка на газу только не ниже +10 за бортом. Всех с Новым годом!
http://forum.opelclu...o...28374&st=20

Сообщение отредактировал dimarty: 03 Январь 2012 - 20:01

[nefed]

ПОМОГИТЕ!!! Opel Combo 1.6 газ метан 2006год поломался дёргался дёргался.а теперь вообще переключаю и сразу глохнит!!!так вот у меня в городе не кто не знает и не видел такого(Украина Луганск)но говорят в Донецке где то делают найти не могу.Может кто то знает где???
а звоню по сто Донецка спрашивают название установки!!!я им обьясняю что заводская всё такое...
но они г8оворят должно быть название фирам этой установки???подскажите ??????????????????

[berkut]

nefed, когда последний раз ты ее обслуживал?

[nefed]

мне пригнали!!!поменял всё по ходовой!!!по движку!!!всё сделал даже салон перешил кожей.много вкинул.
а с газом не сталкивался.вот и прошу совета.
газ проблема(газовая установка заводская)???

да в Москве проблем нет!!!есть мастерские... а у нас если нормальная машина значит проблемы если она поломается... жигули рулят)))

[berkut]

nefed, да причем тут кожа и ходовка?
газовую систему тоже надо обслуживать.
начни с фильтров грубой и тонкой очистки. если топливо не поступает, то машина будет дергаться, а потом и вовсе встанет.

[nefed]

))))интересный!!!я пишу за то что гоняю по городу во все станции!!!не кто не видел такого!!!гбо на моём авто!!!нет ни у кого ни программ ни запчастей... и вообще опыта работы с такой газовой установкой!!!

причём здесь фильтр!!!
фильтр мой сын менять умеет!!!ему 9 лет!!!

[Амбр]

nefed, попросите сына поменять Вам фильтр. Либо пишите по человечески что именно уже делаллось с установкой.

[berkut]

причём здесь фильтр!!!

не ну а действительно, причем он вообще и зачем?

а может надо просто заправиться, газ то есть?

[nefed]

всё ясно!!!
с вами

[berkut]

nefed, вместо того, что бы обиды кидать по пустому, лучше бы нормально ответил, что делал, что нет.
а по поводу наличия газа это реально.
закрой балоны, отсоеденини все трубки и продуй их. часто закупоривается. фильтра поменяй, клапана запорные проверь. потом, когда все это точно будет работать и сам в этом будешь уверен на все 100%, а не только на уровне понтов, вот тогда и говорить будет о чем.

[nefed]

вот написано всё по теме!!!интересно!!!

[berkut]

nefed, то что тебе посоветовано, это простая работа на любом авто с любой системой пистания. если не работает, то убедись в наличии топлива и искры (не для дизеля). что тут нового, не понимаю.