Сообщений в теме: 992

[stells2]

Немецкий автобан.
Я следовал за саабом друзей и за ним было тяжело поспеть на мериве. Он может 240 валить, поэтому в районе 200 он может легко добавить газу и оторваться.
Автобан от Дортмунда до Дрездена был красив и практически без ограничений скорости :-)

Это только сниться может тут, у нас..

[weniamin]

Камень ногу на педаль газа, и дальше в зависимости от ландшафта машина выдаёт ~190-220.

Какой смысл рассматривать расход топлива на запредельной скорости.Да и езда на Мериве, это всё же не Формула 1. И кроме того терзают смутные сомненья в отношении 220 км\ч.

[Gvo]

И кроме того терзают смутные сомненья в отношении 220 км\ч.

Стрелку можно положить на любой машине. Вопрос в другом, как это отразиться на движке? Бензин то в баке, наверное был еще наш...

Сообщение отредактировал Gvo: 04 Август 2013 - 12:01

[old mashine]

stells2, шел по КАД в СПб (под настроение) на 92 Лукойле плавно разогнался 180 по спидометру, жена почуяла превышение, так бы с интересом узнал возможности. Топтал бы и наверное вышел на 220

[_km]

Камень ногу на педаль газа, и дальше в зависимости от ландшафта машина выдаёт ~190-220.

Какой смысл рассматривать расход топлива на запредельной скорости.Да и езда на Мериве, это всё же не Формула 1. И кроме того терзают смутные сомненья в отношении 220 км\ч.

С уклона ;-)

Ну, опыт я получил такой, что можно ехать близко к ограничению скорости и расход будет низкий, а в районе ограничения топливо горит в двойном и более объёме :-(

[Aleks62]

В выходные прокатился по маршруту Сатка-Златоуст-Миасс-Карабаш-Кыштым-Касли-Екатеринбург-Нижний Тагил и обратно, на круг вышло 970 км. при средней скорости 76,7 км/час. Расход по компьютеру составил 6,3 л/100 км. Иногда включал климат. Кстати, в районе Екатеринбурга встретились две Меривы темного цвета.

[Mike93]

Машина плохо управляется на высокой скорости и расход топлива очень большой.

!

Предупреждение: насчет управления в другую тему, "большой" расход подкрепляем цифрами, режимом (скорость, бензин, дорога и т.д.)

[Andiart]

Проехался на трассе Киевского шоссе в Калугу и обратно.
Ездил со скоростью 90-110 км\час, на обгонах было 120 км\час.
Где был уклон ездил накатом.
В итоге расход трассовый вышел 6.1 л\100 км.
На круизе было бы больше расход, навскидку на 0.4-0.7 л\100 км.
Кстати зебин АИ-95.

Сообщение отредактировал Andiart: 09 Август 2013 - 22:43

[Slow]

Пробег около 1800+ 1.4 автомат, расход в среднем 15л, если ставлю "мгновенный расход" и слежу за ним,то при нажатии на газ, обороты и до 2к не доходят, скорость около 30км, но впрыск 39,9.

[ОлегФ]

пробег 300 км., дизель 101 сила, город от 7.6 если умеренно тошнить особо без пробок до 8.6 в умеренных пробках, трасса от 6.7 с кондеем если на низких оборотах км. 80-90, до 8 если 110-120 активно, это на обкатке, кондей полностью включен, на улице жарко.После обкатки сообщу, чтовышло. Для сравнения Опель вектра 2.2( 147 л.с) город 13.5-14.5, трасса 7-8,причем 7 достижимо.Маршруты по городу и трассе теже , манеру езды не менял особо

[snss]

пробег 8500, 1.4 автомат, климат летом включен постоянно, средний расход 8.6л на 92-м бензине. Несколько раз заправлялся 95-м, расход возрастает до 9л при смешанном цикле. Не понимаю, почему, может быть, движок охотнее разгоняется и кушает. Сейчас разница в цене по бензам - 4руб (28/32), значит, выбираем 92-й и не паримся.

[proALEX]

Всем привет. Пробег 8000

Первые 3000 "давил тапок" средний расход (город+трасса) был 11-12
С 3000 до 5000 решил опробовать умеренную езду по скоростным ограничениям. В итоге расход упал трасса 5-6, город 8.
С 5000 до сегодняшнего дня выбрал средненькое между умеренной и резвой, в итоге стабильный смешанный 9 л/100

Лил с самого салона только 95 на аэро, попробовал на почти сухой бак до полного 98 на той же аэро (даже колонку на заправке еще не менял ) в итоге по расходу изменений не увидел, но Меривка стала ощутимо отзывчивее. Не пугала бы цена 98 была бы просто сказка

[Gvo]

Первые 3000 "давил тапок" средний расход (город+трасса) был 11-12
С 3000 до 5000 решил опробовать умеренную езду по скоростным ограничениям. В итоге расход упал трасса 5-6, город 8.
С 5000 до сегодняшнего дня выбрал средненькое между умеренной и резвой, в итоге стабильный смешанный 9 л/100

Ручка или автомат?

[proALEX]

Ручка или автомат?

1.4 турбо, автомат, de+de

Пы. Сы.: где то читал, что 92 оооочень не рекомендуют для турбированных движков. 98 по настройкам движка не подходит (во всяком случае речь о европейском бензине была). Итог - по рекомендациям производителей 95 золотая середина для турбированных движков, в т.ч. и для меривки. А по факту дело каждого, что заправлять. Врятли заправку меривы 92 можно назвать насилованием

Сообщение отредактировал proALEX: 17 Август 2013 - 22:02

[Gvo]

1.4 турбо, автомат, de+de

В профиль внесите. 95 заправляюсь, кто-то 92 и ничего ездят.

[peralex]

В июле ездил в Вологодскую область. Перед выездом заправился на АЗС "Киришиавтосервис" АИ-95. Расход по трассе составил 6.3-6.4 литра на сотню (машина загружена под завязку, средняя скорость 85 км/ч, ехал часто с круиз-контролем 100 км/ч.)
Позавчера вернулся обратно. Проехал туже трассу практически при тех же условиях, только заправлялся АИ-95 на АЗС Лукойл. Расход получился 7.3 литра на сотню.

Сообщение отредактировал peralex: 18 Август 2013 - 13:12

[proALEX]

В профиль внесите. 95 заправляюсь, кто-то 92 и ничего ездят.

Вроде поправил)) СПС.

В июле ездил в Вологодскую область. Перед выездом заправился на АЗС "Киришиавтосервис" АИ-95. Расход по трассе составил 6.3-6.4 литра на сотню (машина загружена под завязку, средняя скорость 85 км/ч, ехал часто с круиз-контролем 100 км/ч.)
Позавчера вернулся обратно. Проехал туже трассу практически при тех же условиях, только заправлялся АИ-95 на АЗС Лукойл. Расход получился 7.3 литра на сотню.

Лукоилом перестал заправляться еще после того, как они красили бензин (где то с 2005 года). Казался тогда еще на 2107, после на vw jetta. На обеих были вечные проблемы со свечами. Но если на 2107 еще мог подумать на рос. Автопром, то на фольце уже был уверен на все 100-бензин. В итоге делали абгрейд движка 2107, после вскрытия головки даже мастер был в шоке от кол-ва и плотности нагара розоватого оттенка))) лукоил бензин красить вроде перестал, но заправляться все равно страшно))) обе машинки были новые с салона.

Кстати были еще заправки баш нефть. Вообще отдельная история. После заливки 95 было мнение что еду на старом убитом дизеле))) дым валил как от дизельного локомотива))) в общем из российских за правок доверяю только Газпрому. Жаль что шелов и аэро мало в регионах... Точнее сказать практически их нет вообще((

[peralex]

Лукоилом перестал заправляться еще после того, как они красили бензин (где то с 2005 года).

доверяю только Газпрому. Жаль что шелов и аэро мало в регионах.

Я доверяю своему местному Киришскому бензину. А в Вологодской обл. на трассах особого выбора нет. Или Лукойл или какая-то мелкая типа вагончик и цистерна. Ближе к Череповцу и Вологде Шелл начинает встречаться. В середине сентября поеду семью забирать от туда. Снова проеду этот путь туда на Киришском бензине, а обратно уже на Шелловском попробую. И снова сравню расход. А так иногда возникает желание возить с собой канистру проверенного бензина. Но это место и запах. Да и на всю дорогу не запасёшься.

[stells2]

По лукойлу подтверждаю.
Ехал "туда" на 95 лукойла, как ни сторался, ниже 6.5/100 при 120-120 км/час не получилось. Это при том, чьо ехал экономно - время разгона меньше времени наката.
Обратно. на пустой бак залил газпром 95 обычный, при таком же режиме расход упал до 5.4 Пр нормальном и скорости 130-170 расход 6-6.3.
5 человек в салоне + полный багажник вещей-овощей.
Ну и по приему - лукойл тупит, медленно разгоняется, приходилось подтыкать 4-ю
Началось это с лукойлом этим летом, когда он все заправки перевел на евро 5, до этого были "островки" со старым у него, и на моей заправке, теперь облом.
Вывод как потребителя - лукойл умышленно "портит" бензин в погоне за прибылью, хотя у него и так самый дорогой.
Я перехожу на газпром однозначно.
Все мое личное мнение и может быть спорным
†***********
С телефона...

[Gvo]

По лукойлу подтверждаю.
Ехал "туда" на 95 лукойла, как ни сторался, ниже 6.5/100 при 120-120 км/час не получилось. Это при том, чьо ехал экономно - время разгона меньше времени наката.
Обратно. на пустой бак залил газпром 95 обычный, при таком же режиме расход упал до 5.4 Пр нормальном и скорости 130-170 расход 6-6.3.
5 человек в салоне + полный багажник вещей-овощей.
Ну и по приему - лукойл тупит, медленно разгоняется, приходилось подтыкать 4-ю
Началось это с лукойлом этим летом, когда он все заправки перевел на евро 5, до этого были "островки" со старым у него, и на моей заправке, теперь облом.
Вывод как потребителя - лукойл умышленно "портит" бензин в погоне за прибылью, хотя у него и так самый дорогой.
Я перехожу на газпром однозначно.
Все мое личное мнение и может быть спорным
†***********
С телефона...

Мало того, что не доливают, на их бензе еще и расход выше. Тогда я тоже объявляю бойкот Лукойлу....