Сообщений в теме: 1388

[dotsent]

Вот и у меня лампочка тогось :-(
Как то она совсем некстати сгорела.

Кто знает какого типа лампы стоят на ближний свет в фарах с AFL?

[PARTYzanka]

Вот и у меня лампочка тогось :-(
Как то она совсем некстати сгорела.

Кто знает какого типа лампы стоят на ближний свет в фарах с AFL?

Если мне не изменяет мой склероз, то в фарах AFL (но без ксенона) стоят обычные лампочки H7 12V 55W.

А сами фары AFL отличаются от обычных фар не только линзованной формой, а еще и наличием подобного блока управления поворотом:



датчика положения кузова:



и кронштейна датчика регулировки фары (фотки нет).

[GRiNWOOD]

Слышал тут про кучу проблем при замене лампочек ближнего света - дык вот, сегодня поменял лампу в правой фаре быстрее чем в заднем габарите
Ибо зима, процедуру проделывал на теплой подземной парковке окея на ладожской (там зимой многие чуть не подвеску перебирают - постоянно кто-нибудь под машиной валяется). Открутил саморез удерживающий воздуховод ведущий к фильтру, вытащил его, освободив пространство для просовывания руки, снял крышку лампы, вытащил лампочку, отсоединил разъем,выкинул старую лампочку, вставил новую, далее в обратном порядке - заняло 5 минут. А сзади чтобы снять блок фару надо открутить 4 самореза, отсоединить 2 жгута проводов, открутить еще 2 винта и потом уже появляется доступ к лампочкам.
Видимо помог опыт замены лампочек в форде-ка, там вообще гинекология

Поменял теперь лампочку ближнего света слева (которая у аккумулятора) - еще проще чем справа! А то все пугали, что по-капота разобрать надо.... Снимаем коробку с реле и открывается свободный доступ к лампочке, вся процедура - пару минут! А по тису надо бампер снимать и фару откручивать может у мне что-то под капот не доложили, но и так подлезть спокойно можно ко всем лампочкам. А лампочки дальнего еще проще меняются!

[dotsent]

Поменял лампочку ближнего на правой фаре.
Фары AFL.
Ничего военного.
Снять корпус воздущного фильтра. Для этого выкрутить два самореза и ослабить два хомута.
Крышка лампы металлическая на пружинной защелке.
Сама лампочка держится в блоке линзы двумя подпружиненными усиками. Вставляется и вынимается просто усилием руки.

Вся замена 20 минут с затяжными перекурами.
Лампа H7 12в 55W

[jeka524]

Всех СНГ 2011!!!
Мои 7 копеек в тему.
Опух менять задние габариты, набрал дешевых по 5 рублей, раз в месяц по одной улетают. Менять их конечно та еще тема - разбирать/собирать полчаса, особенно на морозе.
Взял светодиодные - посмотрим скока пробегают и как смотрятся в темноте. Кому интересна разница в свечении выкладываю фотки. Первая - обычная, вторая - светодиодная. Полукруглую голову светика сточил до плоской. Передний ближний тоже менял с интервалом в полгода. Поставил ОСРАМ (350 рэ), а потом ФИЛИПС (300 рэ) - разниц никакой. Каюсь, руки тоже изодрал, так как лапа у мну большая.
И в перед тоже поставил светодиоды в габариты (фото 4) - разницу смотрим на фото.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[kurt-59]

Не пойму трудностей с задними габаритами. Там пара движений отверткой и одно движение пальцами при замене лампы.
При выборе ламп читайте число рабочих часов. Это может быть и 2 000 и 10 000.

[Алексей L.]

Не пойму трудностей с задними габаритами. Там пара движений отверткой и одно движение пальцами при замене лампы.
При выборе ламп читайте число рабочих часов. Это может быть и 2 000 и 10 000.

Да, тяжело понять! разбирать/собирать полчаса, особенно на морозе И какие проблемы? Может сами попробуете? На морозе!

[mmx]

Каркну я маленько. Парковочные огни стало заметно гораздо хуже. Можно сказать, что их практически не стало. Хочется светодиоды - надо ставить сборку.
В моём случае хвостовые огни ходят примерно 10-11 месяцев, парковочные сменил в первый раз только спустя два года. Лампы Osram Light@Day в ближнем почти постоянно включёнными уже 25 ткм за 8 месяцев пробежали. Может всё же при выборе ламп полезнее смотреть не на "красивый голубой оттенок", а на срок службы?

[sergeiSH]

Всех СНГ 2011!!!
Мои 7 копеек в тему.
Опух менять задние габариты, набрал дешевых по 5 рублей, раз в месяц по одной улетают. Менять их конечно та еще тема - разбирать/собирать полчаса, особенно на морозе.
Взял светодиодные - посмотрим скока пробегают и как смотрятся в темноте. Кому интересна разница в свечении выкладываю фотки. Первая - обычная, вторая - светодиодная. Полукруглую голову светика сточил до плоской. Передний ближний тоже менял с интервалом в полгода. Поставил ОСРАМ (350 рэ), а потом ФИЛИПС (300 рэ) - разниц никакой. Каюсь, руки тоже изодрал, так как лапа у мну большая.
И в перед тоже поставил светодиоды в габариты (фото 4) - разницу смотрим на фото.

Мое мнение-обычные лучше. СНГ! И смотрится и горит поярче.

[Алексей L.]

Мое мнение-обычные лучше. СНГ! И смотрится и горит поярче.

В подсветку номера поставил себе диоды. А вот как то в габариты тушуюсь. На самом деле светят плохо.

[VVsevolod]

Любой светодиод, из тех, что продаются в наших магазинах светит намного хуже штатной лампы.
А если вам не повезет, то ресурс окажется мизерный, меньше обычной лампочки.
Не уверен, что люди здесь готовы платить по 700-900 рупий за одну светодиодную лампу нормального производителя - пока еще цена и качество этих ламп оставляют желать лучшего.

[Serg Junior]

Я тоже разок купил горсть W5W по 3 рубля. Навтыкал их в передние габариты, подсветку номера и плафон в салоне по кругу. Через неделю оно всё перегорело. Выкинул. Купил лампочек Narva по 39р за пару. За 1.5 года - ни одной потери.
Вообще Нарва мне всё долгоиграющая попадается. Осрам с Филипсом на ближнем работали по полгода и гасли почти синхронно, с интервалом в пару дней. Нарва чуть не вдвое дешевле Осрама и работает уже больше года. Свет, субъективно, не хуже.

[MERIVчанин]

Парковочные
Стояночные
Ходовые
а теперь уже и Хвостовые....и всё ОГНИ
Не слишком уж много для одной машины.
ММ. Габариты, Ближний, Дальний, Задний ход и Противотуманка( задняя). Всё.
Или я чего-то не понимаю.

[Simpson]

Шота я ничего не понимаю! Пятый год машине - почти ничего само собой не горит, провожу только плановые замены. Ну, габариты-стопы один раз поменял, пару раз лампы в ПТФ.
Может не просто менять лампы, а еще обратить внимание на качество контакта? Ну не должны лампы так часто гореть!

[Uncle Bob]

Во влажно-морозную погоду погас левый габарит. Вылечился однократным шлепком ладони по фонарю.

По памяти (один раз за всё время менял лампу в заднем фонаре), контакты там легкодоступные, почистить и подогнуть не проблема. Так что (глубокое ИМХО) полагаю, дело в конкретных условиях эксплуатации конкретной машинки - пыль, грязь, влага... Конструктивно вроде всё нормально в Мериве, если массово горят лампы, стОит поискать допнагрузки, включенные сверх штатного оборудования - м.б. скачок по току дают при включении...

Ну не горят вот у меня (3 р. тьфу! ) лампы, и всё тут. Ближний раз в год на скандинавке считаю нормальным.

[mmx]

Парковочные
Стояночные
Ходовые
а теперь уже и Хвостовые....и всё ОГНИ
Не слишком уж много для одной машины.
ММ. Габариты, Ближний, Дальний, Задний ход и Противотуманка( задняя). Всё.
Или я чего-то не понимаю.

"Парковочный" и "стояночный" - это одно и то же, маломощный источник света впереди машины. Хвостовые - огни красного цвета сзади. И те, и другие исторически обзывают габаритными, только вот спереди огни предназначены, чтобы обозначить стоящий а/м (по ПДД движущийся автомобиль обозначается ДХО или ближним светом), а сзади - что где-то тут попа машины. Настоящие габаритные сейчас можно встретить разве что у грузовых машин.

[Uncle Bob]

"Парковочный" и "стояночный" - это одно и то же, маломощный источник света впереди машины. Хвостовые - огни красного цвета сзади. И те, и другие исторически обзывают габаритными, только вот спереди огни предназначены, чтобы обозначить стоящий а/м (по ПДД движущийся автомобиль обозначается ДХО или ближним светом), а сзади - что где-то тут попа машины. Настоящие габаритные сейчас можно встретить разве что у грузовых машин.

Да, увы. Но очень хочется, чтобы наши дыжыгитные вАдители не переделывали всё и вся на чОрт знает что! "Габаритные" огни от слова габариты, а не от слова "фиг чО там светит". Переставляют фишки на 9-ках и 10-ках местами со стопарями, вешают китайские фонарики назад (мигалка поворотов на месте заднего, задний на стопарях, стопари на габаритах...). И не только наши: вчера по пекинке ехал за Тураном, так у него (видать штатно сделано, что-ли?) сзади в темноте светятся по 2 фонаря по сторонам, а при торможении пара меняет яркость. Чуток не приехал к нему в задницу...

[m_a_y]

Мож кто подскажет, а можно обычные фары поменять на фары AFL?
которые как понимаю поворачивают сами. Что меняется там или добавляется?

[Gederim]

Мож кто подскажет, а можно обычные фары поменять на фары AFL?
которые как понимаю поворачивают сами. Что меняется там или добавляется?

Конечно можно, но вначале вам нужно сравнить стоимость прежних фар и адаптивных [attachmentid=65414][attachmentid=65415](приведена стоимость одной фары, соответственно примерно х2) .

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Gederim: 11 Январь 2011 - 21:53

[kurt-59]

"Парковочный" и "стояночный" - это одно и то же,

Один из них выглядит в виде горящих по одной стороне двух фонарей . При частичной стоянке одной стороной на проезжей части в неосветленном месте.
Достигается путем включения поворота на нужной стороне и закрывания машины. Но временем стоянки злоупотреблять нельзя ...

Мож кто подскажет, а можно обычные фары поменять на фары AFL?
которые как понимаю поворачивают сами. Что меняется там или добавляется?

В некоторых решениях - это дополнительный рефлектор с отдельной лампой,установленный под углом в стандартном корпусе фары. Активируется автоматически при повороте и включенном ближнем.