Сообщений в теме: 1388

[mmx]

mikeone, ну нет там диодов в подсветке, лампочки там. Диоды только в подсветке пиктограмм, и то не всех. Шкалы, окошки одометра и коробки - лампочки.

[KOLOBOKER]

Доброго всем дня, не мог не поделиться. Вчера перегорела лампа подсветки индикатора коробки передач (Изя) на приборной панели, проезжая мимо ОД Лаура Мурманск, решил спросить совета. Так вот мне посоветовали ЗАКАЗАТЬ НОВУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ!!!, так как подсветка из ДИОДОВ, которые ВПАЯНЫ в панель, цена вопроса около 18т.р.!!! Возмущению и негодованию на ОПЕЛЬ не было предела, пока не зашел в FAQ, Теперь возмущен Лаурой. Спасибо сайту!!!
Добавлю пробег 116 т.км. Лампочки горят, не очень часто, в основном Н7. На замену не жылуюсь, вполне доступно.

Лично менял эту лампу.
Ничего сложного нет. Приборка вытаскивается целиком. Лампа меняется сзади. Приборку разбирать не надо. Оригинальная лампа за номером 20 98 945. В экзисте стоит под 100р. Обычная приборная лампа только колба у неё матовая. Кстати пытался вкрячить лампу от девятки - не получилось: на вид такая-же, но диаметр цоколя чуть больше. Может попалась такая.

Кстати официалы в км\ч в 2009-м за замену этой лампы просили 1500р.

[hama]

Поставил ближний и дальний Osram

[attachmentid=85214]
[attachmentid=85215]

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал hama: 06 Февраль 2012 - 23:34

[sergeiSH]

Поставил ближний и дальний Osram
[attachmentid=85214]
[attachmentid=85215]

Светит ничего, но недолговечно, Н-7 у меня продержалась месяца 3. Увы. Денег стоило-1000р за пару.

[Uncle Bob]

Светит ничего, но недолговечно, Н-7 у меня продержалась месяца 3. Увы. Денег стоило-1000р за пару.

Именно так, одна зима что у меня, что у коллеги на Логане, даром что лампы разные. Для следующих замен после расхода двух уже имеющихся резервных лам Осрам наметил рекомендованные mmx`ом для покупки.

[задумавшись] однако, последний раз менял ламы зимой 2010 года (в декабре) . Обычные, отбегали больше 15 тыс. км. Или просто хорошо, или, млин, менять скоро придётся. А по закону подлости точно в мороз будет подлянка, даром что ещё пару недель холодов будет .

[hama]

Производители обещают что Osram Night Breaker Plus прослужат дольше чем Osram Night Breaker. До этого стояли 4 года MTEC Super White светят неплохо но в дождь и по мокрому асфальту ничего не видно

[mmx]

hama, в дождь по мокрому асфальту хоть 5 кВт свети - ничего не видно будет, так как что толку светить в зеркало - свет вместо рассеяния просто отразится согласно закону оптики "угол падения равен углу отражения" и уйдёт вперёд и в небо. Зато хорошо видно будет встречным, что ничего не видно из-за ослепления.

Osram Night Breaker Plus проживут всяко меньше, чем Osram UltraLIFE, и намного, и вряд ли по времени горения дотянут даже до стандартных ламп. Ну а 4 года предыдущих - всё определяется режимом горения. Я езжу постоянно с ближним с времён, когда такого требования в ПДД России не было, ездил бы днём с потушенными огнями, так у меня вместо 15 ткм стандартные лампы бы ходили 60-80 и два года с хвостом, а то и три.

Ну и это, не все ж помнят, что машина эксплуатируется в Германии.

[УРФИНДЖУС]

Пробег 27.700 - прегорел правый ближний ( последняя замена на ближнем свете - осень прошлого года )
В автолавке не оказалось моих обычных ОСРАМов . взял "ОСРАМ Все сезоны ".
Встало оно мне в 650 за две . Свет получился желтый + с синькой когда на фары смотришь .
Сегодня в снег . было лучше видно чем при обычном свете .
Посмотрим . как на долго .

[mmx]

УРФИНДЖУС, у меня 20 ткм уже отходили. Посмотрим, дотянут ди до 30 (обещан двойной ресурс для Н7).

[УРФИНДЖУС]

УРФИНДЖУС, у меня 20 ткм уже отходили. Посмотрим, дотянут ди до 30 (обещан двойной ресурс для Н7).

mmx , намек понял , но дело в том , что не с руки было за ульралайфовыми ехать.
Пришлось довольствоваться этими

[mmx]

Свершилось!

Сегодня погасла одна из Osram AllSeason в ближнем. Что нехарактерно, перегорела правая лампа (до того у меня первыми в мир вечных спиралей отходили левые лампы).

Что могу сказать по этому поводу? Заявленный двойной ресурс по километражу не получился, получился полуторный: лампа отходила почти 22 ткм при моём профиле езды. Подозреваю, что фатальным для лампочки оказалось попадание в выгрызенную под заплатку ямку правым колесом. Но оно лишь немного ускорило сгорание - думаю, что без него всё равно в ближайшее время получил бы тёмную правую фару.

[pankwinto]

Сегодня заменил ближний в правой фаре.
Обычный OSRAM 55 W, отходил 20 тыс км, 13 месяцев.
Днем езжу с ближним.

[rn9fal]

На 24 тык сгорела левая лампа ближнего света. Стал искать замену и наткнулся на PHILIPS NightGuide 3 color safety. Вроде как 3-х цветная лампа: желтоватый оттенок в сторону встречного транспорта, теплый белый вперед и холодный белый в сторону правой обочины - во как. Существуют для линзованной и прожекторной оптики, для моей прожекторной - H7R. Мощность ламп стандартная - 55W, поэтому именуются они Double Lifetime. C установкой проблем не возникло, светят лампы отлично, правда насколько реально имеют 3 цвета не разглядывал. Колбы ламп прозрачные, с напылением полупрозрачных радужных полос по бокам. Именно эти полосы и должны, видимо, давать различные оттенки цвета. Стоят уже около двух месяцев, проблем нет. Отличные лампы, единственный минус - совсем небюджетные, мне на заказ их в магазин привезли за 1450р... Судя по интернету цена вполне реальная, но все равно высокая. Но если они будут стоять долго, то и ладно, т.к. светят отлично. Да и с ТО проблем быть не должно - мощность не задрана, Ростест имеется, колба прозрачная...

[Borhes]

rn9fal, Чё кажется все это ерунда. А так при отсутствии ДХО, жить им год, полтора.

[@lien]

rn9fal, Чё кажется все это ерунда. А так при отсутствии ДХО, жить им год, полтора.

Ну это смотря сколько ездить...

[rn9fal]

Ну это смотря сколько ездить...

Вот и я так думаю. Если протянут в километрах примерно как родные, то деньги потрачены не зря. Предпосылок думать, что быстро сдохнут нет - мощность стандартная, производитель хороший...

[Евгений2]

Моя статистика по лампам:
Перед:
Дальний свет: 1 лампа за весь период
Ближний: 1 лампа (левая или правая) раз в 7-8 месяцев
Поворотники: пока ни разу.
ПТФ: ни разу

Зад:
Поворотники: ни разу
Задний ход: ни разу
Габаритный: 1 лампа (левая или правая) раз в 6-7 месяцев
Стоп сигналы: 1 раз в год-полтора
ПТФ: ни разу
Подсветка номера: 1 раз за все время службы

Салон:
Подсветка бардачка 1 раз подплавились контакты, разжались и лампочка убежала.

Лампочки ставлю самые простые, "по принцыпу "дайте пару ламп" в магазине Опель. Предпочтений к конкретным маркам нет.
Вожу всегда мини запас лампочек. Если сгорела одна, покупаю две. Вторая в запасе лежит.

[Aleksey ST]

Добрый день господа Мериваводы. Прошу дать рекомендации по замене лампочек на панели приборов т.к. в лютую зиму у меня перегорела не одна лапочка.... Быстрее сообщить даже что у меня осталось с подсветкой... Итак подсвечивается тахометр и спидометр и блок включения/выключения освещения. Все остальное погрузилось в тьму (даже указатель уровня топлива). Аааа ну и БК светится как т прежде! Подскажите пожалуйста сколько там лампочек вообще и как их возможно заменить? Боюсь что ОД попросит за это огромное количество нормо/бабок. Заранее благодарю.

[Uncle Bob]

Посмотрите здесь и здесь.

[zz_top]

За 3 с половиной года два дня назад сгорела первая лампочка - правая ПТФ . Поставил в обе ПТФ Philips PRB1 H3 (12V-55W+30%), купленную на всякий случай ещё год назад.
Всё б здорово, но подмигивают мне по ночам встречные . Какая-нить настройка в ПТФ имеется? Людей жалко, а мне хорошо, ярко - лучше чем было с родными (12336 H3 Philips KOREA 12V 55W). Сейчас дальше вижу перебегающих пешеходов, уменьшилось напряжение езды на неосвещённых участках.