Сообщений в теме: 10208

[Antonche]

Всем доброго времени суток! Посоветуйте плиз! Меняю поликлиновый ремень и ролик, помпа не беспокоит (тьфу три раза), но пробег 88000, нужно всётаки поменять помпу или нет? Движок Z16XEP.

Сообщение отредактировал Antonche: 02 Март 2013 - 11:12

[УРФИНДЖУС]

Всем доброго времени суток! Посоветуйте плиз! Меняю поликлиновый ремень и ролик, помпа не беспокоит (тьфу три раза), но пробег 88000, нужно всётаки поменять помпу или нет? Движок Z16XEP.

Помпу менять тоже ,т.к. рекомендация ОД менять через 90.000 на двиг.Z16XEP

Ну и антифриз заодно сменить полностью , а не доливать

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 02 Март 2013 - 11:26

[УРФИНДЖУС]

Я б не лез. при след замене приготовить помпу. при условии что люфтов нет.


Зачем? рекомендации од для вынимания денег из вашего кармана.

антифриз меняется раз в 4 года. помпа на 120 кажется. од ссылается на тяжелые условия. со свечами и фильрами согласен с уменьшенным интервалом. антифриз и помпа пусть ездят.

Буду знать !!!

[KIL'KA]

Помпу менять тоже ,т.к. рекомендация ОД менять через 90.000 на двиг.Z16XEP

Ну и антифриз заодно сменить полностью , а не доливать

Из личного опыта - смерть помпы наступила внезапно на пробеге примерно 60 000. Антифриз уходит при этом почти мгновенно... беды ничто не предвещало... просто в один не очень прекрасный вечер из машины потекло рекой.. До сервиса было около 5 км - так вот уже почти насухую машина доползла. Так что, тем кто совершает дальние пробеги по дорогам, удаленным от сервисов и магазинов запчастей, советую внимательно относиться к помпе и может даже иметь ее в запасе. Меняется она несложно, но вот антифриз при этом сливается весь.

[Vladko-spb]

Подскажите оригинальный номер болта фиксирующего палец шаровой опоры к поворотному кулаку?

Сообщение отредактировал Vladko-spb: 03 Март 2013 - 00:21

[sergeiSH]

Подскажите оригинальный номер болта фиксирующего палец шаровой опоры к поворотному кулаку?

Это? http://www.elcats.ru...Title=undefined

[Vladko-spb]

Это? http://www.elcats.ru...Title=undefined

Не три болта которые к рычагу крепят шаровую, а один болт который соединяет шаровую и поворотный кулак, на схеме есть какой-то болт №10, но он подозрительно в стороне стоит.

[Serg Junior]

Да, номер 10 на картинке - 20 00 049
Гайка - 20 66 017

[Vladko-spb]

Да, номер 10 на картинке - 20 00 049
Гайка - 20 66 017

Представляете, погнулись, слесаря сказали что это частое явление.

[selar]

Привет всем! Периодически читаю форум, выискиваю слабые места в машинке. Обнаружил такую вещь как помпа. Тут многие пишут, что есть смысл менять на 90 тысячах ибо может накрыться. Есть ли в этом смысл? Просто на лето запланирована поездка-путешествие по Карелии, а пробег на данный момент 88 тысяч. Если стоит поменять то поменяю, что делать, а вот какого производителя предпочесть? Ясно ведь , что под GM скрывается какой то производитель, а вот какой именно?
P.S. Неужели у Опеля такие слабые комплектующие? До Опеля была Шкода , пробег 163 тысячи, но о помпе я даже и не думал.
P.S.S. И еще вопрос: При каком пробеге есть смысл делать профилактику генератору?

[Vladko-spb]

У вас двигатель XEP, у него помпа навесная, ничем фатальным при поломке не грозит.
У меня пробег уже 146тыс.км, помпа заводская.

Купите прозапас и возите с собой, благо недорого.
Из аналогов много хороших брендов:
HEPU
SWAG
SKF
BUGATTI
General Motors 24405895

В Питерском Экзисте все от 2300 до 2600руб.

[UMNIK]

P.S.S. И еще вопрос: При каком пробеге есть смысл делать профилактику генератору?
[/quote]
На форуме были несколько случаев отказа щёточного узла генератора, но случалось это при очень больших пробегах(за 150 т.). В вашем случае, я думаю, можно не беспокоиться.

[selar]

P.S.S. И еще вопрос: При каком пробеге есть смысл делать профилактику генератору?

На форуме были несколько случаев отказа щёточного узла генератора, но случалось это при очень больших пробегах(за 150 т.). В вашем случае, я думаю, можно не беспокоиться.

Спасибо.
Почему задал вопрос, на Шкоде на 120 тырах решил проверить геныч, да и до кучи ремень с роликом поменять ибо ролик подсвистывать начал, а как выяснилось и подшипники люфтить начали да и щётки почти в ноль стесались.

[Serg Junior]

Представляете, погнулись, слесаря сказали что это частое явление.

Представляю, когда менял стойки, то гнутые были оба, а правый оборвался при сборке по границе резьбы.

[suzundim]

Спасибо.
Почему задал вопрос, на Шкоде на 120 тырах решил проверить геныч, да и до кучи ремень с роликом поменять ибо ролик подсвистывать начал, а как выяснилось и подшипники люфтить начали да и щётки почти в ноль стесались.

неожиданно при 210 000 км. пробега потекла помпа, за ней щётки генератора и почти сразу ролик зашелестел. вот так. до меня туда вааще никто не лез.

[Antonche]

Привет всем! Периодически читаю форум, выискиваю слабые места в машинке. Обнаружил такую вещь как помпа. Тут многие пишут, что есть смысл менять на 90 тысячах ибо может накрыться. Есть ли в этом смысл? Просто на лето запланирована поездка-путешествие по Карелии, а пробег на данный момент 88 тысяч. Если стоит поменять то поменяю, что делать, а вот какого производителя предпочесть? Ясно ведь , что под GM скрывается какой то производитель, а вот какой именно?
P.S. Неужели у Опеля такие слабые комплектующие? До Опеля была Шкода , пробег 163 тысячи, но о помпе я даже и не думал.
P.S.S. И еще вопрос: При каком пробеге есть смысл делать профилактику генератору?

Вот и у меня летом поездка, поэтому незнаю, пробег как у вас, скорее всего закажу в запас, мало ли что.

У вас двигатель XEP, у него помпа навесная, ничем фатальным при поломке не грозит.
У меня пробег уже 146тыс.км, помпа заводская.

Купите прозапас и возите с собой, благо недорого.
Из аналогов много хороших брендов:
HEPU
SWAG
SKF
BUGATTI
General Motors 24405895

В Питерском Экзисте все от 2300 до 2600руб.

Спасибо за хорошую инфу и совет.

[Uncle Bob]

Antonche, Правила форума гласят:
3.6.1. На форуме запрещён оверквотинг, т.е. избыточное цитирование, а также бессмысленное цитирование сообщения, расположенного непосредственно перед ответом, или же многократное вложенное цитирование.

а также

3.13. Сообщения, не несущие никакой смысловой нагрузки (так называемый флуд), создавать крайне не рекомендуется, форум от таких сообщений периодически чистится. Воздержитесь от однословных постов типа "благодарю" - для благодарностей автору используйте систему поощрений (синяя кнопка "спасибо" слева внизу сообщения).

[vadim83]

Доброго дня.
Прошу подсказать какие лучше амортизаторы поставить на передок (Мерива А Z16 XEP) и если не сложно может кто подскажет номер катало жный в экзисте.

[Замахин]

подскажите! почему машина не заводится? при включении зажигания загораются все верхние значки и не гаснут кроме .стопака. при заводе звучат 2 щелчка и всё...