Сообщений в теме: 10208

[alexsys74]

Skulk,

Зачем гадать, Выкрутите свечи и посмотрите. Если троения нет, то лучше разбавить хорошим. Если нет возможности разбавить (заправили полный бак), то слить и залить новый, проверенный (в смысле известного Вам качества).

[Komm39]

Komm39, Считаешь, что виной заправка-бензин?

Первая причина, сто процентов!

[Skulk]

alexsys74, Свечи выкручивал, ничего необычного не увидел? Характерно троит на холостых, когда подгазуешь 2000-3000 - нормально все ровно...

[mikeone]

Skulk,
у вас потеплело, ливани проверненного 98-го и дай ей по КАДу тысяч 4-5 об
пройдет - бензин, не пройдет копай дальше... хуже не будет... заодно камеры сгорания почистиш

Напомню, у меня с 0303 - форсунка глючила, после 10-литров 98-го все встало в норму

Сообщение отредактировал mikeone: 12 Март 2014 - 11:04

[Skulk]

mikeone, Все это понятно. Спасибо. И тенденция (при увеличении оборотов колбасить двигатель перестает) на лицо, но боюсь, как бы хуже не стало!

[Vladko-spb]

Доброе утро всем. Вчера, в нарушение установленой традиции заправляться на Киришах-Софийская, случайно заправился на лукойл-Витебский. Сегодня поехал на работу. В середине пути затроил. Ошибка Р0304. Не ужели модуль умирает? Приехав на работу и скинув ошибки, троение и ошибки пропали... Куда думать?

Выкрутить свечи, проверить и если еще нормальны выставить зазор 0.8мм, очистить катушки очистителем, спиртом или еще чем похожим. Свечи лучше заменить.

2MEX2, Генератор смотреть однозначно, скорее всего отошла клемма регулятора напряжения. Ремонтируется заменой клеммы.Цена- около 2тр.

Какой еще клеммы? Регулятор напряжения стоит 1500руб новый фирмы HUCO.

[Skulk]

Vladko-spb, Так значит модуль не умирает? А как его чистить? Снаружи протереть?

[Komm39]

Skulk,
Сделай проще, чтоб узнать умирает модуль или нет, 1) сними модуль проверь сопротивление катышек с разьема на модуле.лэ(описание в теме про зажигание), там одинаковое определенное сопротивление д.б. на каждой катушке. Если везде по первичке и вторичке без отклонений то сделай пункт 2) снеми резиновые уплотнения колодцеа, поставь модуль наместо и заведи машину, только в темном месте, посади за руль кого нибудь пусть погазует, а ты посмотривай внутрь колодцев каждого. Свечения если нет, все окей, если хоть периодически увидешь голубое свечение, то пипец настает, требуется ремонт или замена. Я проверяю так! Недорого и сердито. Визуально будет все понятно. А если хоть одна катушка по сопротивлению отличается, то 101проц.под замену модуль! Удачи, дерзай! Это по времени занимает минут 20-30¡

[Vladko-spb]

Да снаружи резиновые "соски" протереть от пыли и грязи, а так же сами стволы пластиковые, особое внимание уделить части резинки в которую входит свечка, там обычно много каки скапливается которая проводит электрический ток.

[XDR]

подскажите пожалуйста при резком торможении или при езде по плохой дороге начинает мигать лампочка сигнализации и загорается свет в салоне, когда заглушишь двигатель не гаснет панелька с километражом и свет в салоне приходится нажимать на кнопку включения света фар или если открываешь двери загорается эта панелька и свет в салоне, когда включаешь зажигание опять начинает мигать эта лампочка также загорается свет в салоне, при езде постоянно приходится нажимать на кнопку включения света фар чтоб погас свет в салоне и эта лампочка сигнализации если происходит торможение или наезд на препядсвие все повторяется не могу понять в чем проблема Мерива 2006 года

всем доброго дня подскажите пожалуйста у меня мерива 2006 года сгорел уже третий видеорегистратор от прикуривателя возле водителя и от прикуривателя ввозле пассажирских сидений в чем может быть причина

!

Предупреждение: Кросспостинг запрещён и наказуем. Не стоит начинать общение на форуме с игнорирования чтения информации форума и с нарушения Правил форума.

Сообщение отредактировал Uncle Bob: 12 Март 2014 - 19:37

[Vladko-spb]

Проводка в гофре до двери перетерлась.

[sergeiSH]

Какой еще клеммы? Регулятор напряжения стоит 1500руб новый фирмы HUCO.

Обыкновенной, желтого цвета, которая идет на регулятор и иногда переламывается, тогда-то и могут быть симптомы, что написал товарищ. Зачем новый регулятор покупать, когда можно просто припаять новую клемму. У меня так было,электрик делал все на моих глазах. За РАБОТУ взял 2т.р. Кто может сделать сам, значит будет бесплатно, но для этого нужно снять генератор. Кстати, новый регулятор напряжения opel стоит 4186р.,HUGO-1900р, BOSCH-3290р.

[alexsys74]

XDR,

Смотрите концевики в дверях и проводку от них до блока. А скорее всего виновата изоляция в дверных гофрах.

[ILLI]

всем здрасте!) после замены полного комплекта грм появилась неровная работа при хх, метки выставлены по книжке, ошибок никаких нет. свечи новые, масло с фильтрами меняны, дроссельная вымота, обороты в пределе дозволенного 720-740 но иногда до 714-745 показывают по б\к , есть вариант что не совсем точно выставлены пластины (диск) распредвала и датчика, ощущение как пропуски зажигания бывают через каждые 5- 15 сек.

Почему Вы думаете на пропуски зажигания?
И не похож ли Ваш случай на мой, описанный ранее
(http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=26999&st=180#)
Если похож, то симптомы исчезали при отключении ДМРВ.

[Skulk]

Проблема Р0304 решилась просто. Поставил модуль ЭРА. Как часы. Всем спасибо за участие.

[Komm39]

XDR,
Такой "эффект" при открывани любой двери, если да, то концевики надо смотреть, если нет, то жгут в водительской двери. Они запараллелены.

[kreps]

Skulk, это чтож за модуль то такой. Небось опять китайская лепнина. Ага. Чтож эффект не заставит себя долго ждать.
И самое главное надо помнить: Кроилово путь к попаданию.

Сообщение отредактировал kreps: 12 Март 2014 - 19:47

[Komm39]

Skulk,
А что за модуль ЭРА? Если не секрет...

[kreps]

всем здрасте!) после замены полного комплекта грм появилась неровная работа при хх, метки выставлены по книжке, ошибок никаких нет. свечи новые, масло с фильтрами меняны, дроссельная вымота, обороты в пределе дозволенного 720-740 но иногда до 714-745 показывают по б\к , есть вариант что не совсем точно выставлены пластины (диск) распредвала и датчика, ощущение как пропуски зажигания бывают через каждые 5- 15 сек.

Напишите пожалуйста поподробнее в чём это выражается. Если я правильно понял то на хх периодически раздаётся непонятный звук, всё остальное в норме. Какой комплект роликов и ГРМ пользовали. Сам то же недавно поменял.

Сообщение отредактировал kreps: 12 Март 2014 - 19:47

[Komm39]

kreps,
Не во всех случаях, кроилово к попадалову!
Например для продажи. Большенство так делают. Даже в магазине рекомендуют!