У товарища на Зафире В 1.9 CDTI (с сажевым фильтром) сначала тоже были такие симптомы, потом появиля провал в районе 1500-2000 об.,он обратился в сервис, сопровождал его до сервиса. Приехали, машины заглушили, завёл товарисч свою чтобы загнать в бокс, поработав полминуты заглохла. Вышел мастер, поднёс руку к выхлопной, пробовали завести - не завелась. Был поставлен диагноз-сажевый фильтр забит наглухо. Машину оставили, забрали на следующий день с уменьшенным по объёму на 1/3 фильтром. 2 недели полёт нормальный.
PS. Мнение многих мастеров - минимум раз в неделю выводить на трассу и сотенку километров отжигать.