Сообщений в теме: 88

[kkoeago]

Мыл печку смастерив девайс из водяного насоса от стиральной машины ,канистры и кипятильника ден гонял поней всякую химию, крота, антинакипин и т.п. всякгого дерьма вылилось несметно (фильтровал через тряпочки) пока не пошла чистая вода нормальным напором

[alekseyka77]

При распайке и чистке радиатора печки 1.5 месяца назад, был сколхожен и установлен допфильтр:
А это он-же и его содержимое, через 1.5 месяца...
Скептикам- система промывалась неоднократно, т.к. предидущий владелец залил/засыпал туда герметика...
А судя по отзывам- что после установки типа неоригинального радиатора помогает на год, впрочем как и мне...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал alekseyka77: 20 Декабрь 2009 - 22:48

[серьга на фронтере]

а в какое место фильтр вставлял?

[alekseyka77]

а в какое место фильтр вставлял?

Дык есть-же на фото, в подводящий патрубок радиатора печки.

[леонид степанов]

Здрасте всем, кто знает подскажите как слить жидкость из системы охлаждения OFA 2.3 TD. Искал целый день пробку на радиаторе - не нашел. Неужели надо снимать радиатор.

[alekseyka77]

Здрасте всем, кто знает подскажите как слить жидкость из системы охлаждения OFA 2.3 TD. Искал целый день пробку на радиаторе - не нашел. Неужели надо снимать радиатор.

Да есть она там, но под дифузором её не видно...
Слева по ходу машины...
Из блока сливать только через подающтй шланг на печку...

[леонид степанов]

спасибо с утра пойду смотреть(''); А есть смысл промывать систему охлаждения если печка еле греет? Старый хозяин поставил в ноги пассажиру печку от автобуса-в салоне жарко, жена довольна, но меня бесит. Пока мёрзну-терплю. но хочу тепла без дополнительных буржуек.

Сообщение отредактировал леонид степанов: 30 Декабрь 2009 - 22:27

[alekseyka77]

А есть смысл промывать систему охлаждения если печка еле греет?

Дык промывал я, и не раз, да что толку...
Катяшки-то видать в БЦ сидят, не удаляюццо просто так...
Радиатор печки распаивать и чистить/менять надобно, а ежели чистый-то как минимум термостат смотреть, да и Дизель без нагрузки не греется, да и корпус термостата я переделал...

[Сергеич74]

Помогите люди добрые. Проблема с печкой. ОФА 96 г. по VIN бьется 97, рестайлинговая панель, англичанка. Отопитель, похоже стоит от ОФБ (на всех корпусах помечено "В") радиатор печки какой-то странный, патрубки прикручены к радиатору 4-мя болтиками. Не могу найти радиатор, от ОФА - совсем не похож, на ОФБ - говорят стоит единый блок и стоит много денег. Посоветуйте выход из ситуации, а то холодно как-то.

[AndreifrosiaA]

Помогите люди добрые. Проблема с печкой. ОФА 96 г. по VIN бьется 97, рестайлинговая панель, англичанка. Отопитель, похоже стоит от ОФБ (на всех корпусах помечено "В") радиатор печки какой-то странный, патрубки прикручены к радиатору 4-мя болтиками. Не могу найти радиатор, от ОФА - совсем не похож, на ОФБ - говорят стоит единый блок и стоит много денег. Посоветуйте выход из ситуации, а то холодно как-то.

В чём конкретно проблема ? Не продувается, не нагревается?

[Ivan806]

У меня ОФА 97 года, стоял такой же радиатор как описал "Сергеич74", тепла не было. Новый стоит 6500р., можно отдать радиаторщику, чтоб он прочистил его, но он алюминиевый и к тому же всего двухрядный. В общем я подобрал по размерам подобный медный, подошел от Хонды Сити, но он немного толще, т.е. трех рядный, стоит 1000р, так же отдал радиаторщику (ещё 1000р). немного подгонки в корпусе печки, и в салоне тепло за 2000р.

[Сергеич74]

В чём конкретно проблема ? Не продувается, не нагревается?

Вентилятор дует как надо, а воздух еле теплый. Уже и промывал систему, и воткнул дополнительный нагнетатель от ГАЗели - чуть теплее но не тепло. Оба патрубка горячие. Догадываюсь, что надо менять радиатор, но не очень улыбается снимать панель, тем более кондей и подушка над бардачком. Может можно вытащить радиатор без разборки панели???

[Huku111a]

Вентилятор дует как надо, а воздух еле теплый. Уже и промывал систему, и воткнул дополнительный нагнетатель от ГАЗели - чуть теплее но не тепло. Оба патрубка горячие. Догадываюсь, что надо менять радиатор, но не очень улыбается снимать панель, тем более кондей и подушка над бардачком. Может можно вытащить радиатор без разборки панели???

Кажется надо промыть печку. Делается это отдельно от системы охлаждения.

http://www.4x4club.r.../item78/item103

[Сергеич74]

Кажется надо промыть печку. Делается это отдельно от системы охлаждения.

http://www.4x4club.r.../item78/item103

Спасибо огромное. Сейчас поеду пробовать. По результатам отпишусь.

[Гарус]

После минуты работы отопителя салона начинает дуть холодный воздух. Разобрал торпедо и снял радиатор печки. Промыл. Запустил горячую воду - греется нормально. Собрал. Та же история - при прогретом,до рабочей температуры,двигателе первые 50,60 сек. дует теплым воздухом ,а затем снова превращается в кондиционер Ума уже не приложу чего делать. Может кто сталкивался с подобной проблемой? Поделитесь! Может можно заколхозить прямоточный радиатор от ТАЗА?

[HellRodis]

У меня похожая ситуация, только у меня происходит все вот так. я езжу по городу печка дует горячим, останавливаюсь стою инут 10 и печка начинает дуть холодным пока не проедишся минуты 2 она дует холодным а потом опять начинает дуть горячим. Что может быть? к чему готовится? куда глядеть? на что грешить?

[Slon69]

После минуты работы отопителя салона начинает дуть холодный воздух. Разобрал торпедо и снял радиатор печки. Промыл. Запустил горячую воду - греется нормально. Собрал. Та же история - при прогретом,до рабочей температуры,двигателе первые 50,60 сек. дует теплым воздухом ,а затем снова превращается в кондиционер Ума уже не приложу чего делать. Может кто сталкивался с подобной проблемой? Поделитесь! Может можно заколхозить прямоточный радиатор от ТАЗА?

ДВИЖОК СВОЙ В ПРОФИЛЕ ПРИВЯЖИ! тут с ясновидящими плохо... А вообще на Фросях с виденными мнной дРЫжками расширительный бачок ниже горловины радиатора. Где-то бегает пузырь воздуха, хоть и написано в мануале "удаления воздуха не требует". Совет: заедь носом машины в горку (градусов 30), открой капот и пробку радиатора и дооооооолго (минут 3-5) гоняй на переменных (от 800 до 3500) оборотах. Будет "щазье". Если нет, ставь машинку ровно и смотри, где САМАЯ верхняя трубка охлаждения (не кондюка, конечно!). Расстегни ближний к ней хомут и лей антифриз туда прямо. На холодную, желательно. удивишься, сколько влезет. Болезнь, видимо, не только моей Фроси, я там крантик от ЗиЛа врезал и бед не знаю.

ДВИЖОК СВОЙ В ПРОФИЛЕ ПРИВЯЖИ!

есть движок, извини, просмотрел. Остальное в силе.

[Паша рыбак]

[quote name='Slon69' date='17.10.2011, 20:01' post='1176751']
ДВИЖОК СВОЙ В ПРОФИЛЕ ПРИВЯЖИ! тут с ясновидящими плохо... А вообще на Фросях с виденными мнной дРЫжками расширительный бачок ниже горловины радиатора. Где-то бегает пузырь воздуха, хоть и написано в мануале "удаления воздуха не требует". Совет: заедь носом машины в горку (градусов 30), открой капот и пробку радиатора и дооооооолго (минут 3-5) гоняй на переменных (от 800 до 3500) оборотах. Будет "щазье". Если нет, ставь машинку ровно и смотри, где САМАЯ верхняя трубка охлаждения (не кондюка, конечно!). Расстегни ближний к ней хомут и лей антифриз туда прямо. На холодную, желательно. удивишься, сколько влезет. Болезнь, видимо, не только моей Фроси, я там крантик от ЗиЛа врезал и бед не знаю.
Правильно!

Сообщение отредактировал Паша рыбак: 17 Октябрь 2011 - 19:41

[alekseyka77]

После минуты работы отопителя салона начинает дуть холодный воздух...

Вам сюда!

[Гарус]

Вам сюда!

Всё бы хорошо,да только радиатор у меня без пробки - все через расширительный бачок льется(((! Опять же повторюсь - входной и выходной патрубки горячие! Бывший хозяин вмонтировал подогрев,основная подача идет на него(я имею в виду тройник),а обвод на печку,может из-за этого?