Сообщений в теме: 828

[EFIOP]

Andiart, Привет! Чем тебя в рантекте не устроило? Хотя когда им звонил цену заломили конскую

Сообщение отредактировал EFIOP: 28 Июнь 2014 - 22:35

[Andiart]

Andiart, Привет! Чем тебя в рантекте не устроило? Хотя когда им звонил цену заломили конскую

Здравствуй земляк.

1. Цена в Рантекте лично озвучена в 7500, по телефону названа другая 9000.
2. Отрицательные отзывы в инете, как и от знакомых владельцев Опеля перевесило.
Возможно теперь там стали лучше работать, но пока я не готов рисковать...

Для бешеной турбированной собаки не проблема сьездить
В Дженсер-Азарово мне как покупателю авто дали пластик на скидку на ТО 5%
Так что в реальности не ошибся в выборе.

Сообщение отредактировал Andiart: 28 Июнь 2014 - 22:59

[*Michael*]

А какой смысл заводить отдельную тему, когда тема про ТО-1 уже существует?

[Andiart]

А какой смысл заводить отдельную тему, когда тема про ТО-1 уже существует?

Где тема про ТО-1 на Мериву?
Я лично не нашел, отписывался вначале в ветке на ТО-2...

[Gvo]

Где тема про ТО-1 на Мериву?
Я лично не нашел, отписывался вначале в ветке на ТО-2...

Плохо искал, вот http://forum.opel-cl...showtopic=91583

[alexdemon666]

про тросик переключения скоростей по отзывной ничего не говорили?

[Andiart]

Плохо искал, вот http://forum.opel-cl...showtopic=91583

Пусть модераторы эту ветку туда вклеят

[fiji]

Товарищи! Я правильно понимаю?
По показаниям счетчика ресурса масла, где-то на 8000-9000 км (у кого как), его нужно поменять.
А на ТО-1 (15000 км) - просто осмотр автомобиля получается?
Поправте если не прав.

[aek1977]

Вроде так, насколько я понимаю.

[*Michael*]

fiji, да, замена масла по счетчику и к ТО не привязано.

[_RSA_]

fiji, Вы правильно понимаете.

[K S M]

Доброго Всем дня.
С ТО-1 мы не попадаем под европейские нормы. Почитайте инструкцию по эксплуатации на стр.232-235.

[dimdom]

Всем привет.
Бррр. Ничего не понял.
Т.е. если у меня датчик ресурса на 8000 км покажет 100%, то я должен ехать к дилеру и менять масло? А потом еще на 15000 или год ехать к нему на ТО и проводить все регламентные работы без замены масла? По мне, так ерунда какая то.

[Gvo]

Всем привет.
Бррр. Ничего не понял.
Т.е. если у меня датчик ресурса на 8000 км покажет 100%, то я должен ехать к дилеру и менять масло? А потом еще на 15000 или год ехать к нему на ТО и проводить все регламентные работы без замены масла? По мне, так ерунда какая то.

Не на 100%, а на 2-3% ресурса. 100% не может быть, при пробеге 8000 км. Насчет ТО, решать Вам, лично мне машина дороже и гарантией я не брезгую. И масло поменяю, и на ТО съезжу...

[K S M]

dimdom все будет зависит от Вашего ОД и Вам решать как быть и что делать. Я согласен с Gvo главное не потерять гарантию.

[_RSA_]

...я должен ехать к дилеру и менять масло? А потом еще на 15000 или год ехать к нему на ТО и проводить все регламентные работы без замены масла?

Чтобы два раза к дилеру не ездить запросто можно масло между ТО не менять. Для этого при достижении минимума "счётчика масла" ставьте машинку в гаражик и едьте на ТО-1 когда ей исполнится один год. К сожалению, своевременная замена масла в двигателях внутреннего сгорания так и осталась неизбежной необходимостью, не смотря на демократию, рыночные отношения и повсеместную толерантность.

[dimdom]

Чтобы два раза к дилеру не ездить запросто можно масло между ТО не менять. Для этого при достижении минимума "счётчика масла" ставьте машинку в гаражик и едьте на ТО-1 когда ей исполнится один год.

Прикалываетесь На самом деле, все не так уж и радужно. Я понимаю еще в больших городах можно заехать и поменять масло (хотя не уверен, что эта процедура займет у ОД меньше времени чем само ТО т.е придется записываться, тратить свое время и тп. ). А как быть в отдаленных уголках нашего захолустья? За 200 км особо то и не покатаешся к диллеру. Засада какая то.

[K S M]

Согласен, единственное, что хорошего приходит на ум надо попытаться, договорится с ОД, чтобы при замене масла и ТО сделали с отметкой в сервисной книжке.

[Uberkarabas]

Доброго всем времени суток.

Небольшой отчет о ТО-1 в ФаворитМоторс (тот, что на Семеновской).

Начнем с записи на сервис. Я как большой нелюбитель общаться с людьми по телефону решил записаться на сервис через сайт. Заполнил форму, на почту пришло сначала одно письмо от Начальника отдела продаж, что типа спасибо и «Я поручил(a) нашему специалисту подобрать нужную информацию по Вашему запросу и связаться с Вами». Потом приходит второе письмо, что мастер, которому поручили в отпуске с 07.06.2014 по 23.07.2014. И тишина. Написал письмо, типа а чего с моей записью. Опять тишина. Позвонил им, сказали, что они ничего про мою запись через сайт не получали (это при наличии ответного письма и номера записи), записался по телефону. Через пару дней получил письмо от Старшего мастер-консультанта с Семеновской, что запись по телефону. При этом у них в салоне висят объявления в виде магнитиков «Записывайтесь онлайн».

Приемка машины. Был записан на 8-30 утра субботы. В назначенное время менеджеры начали оформление документов (т.к. машину покупали не у них, это заняло больше времени). При приемке автоматом распечатывают форму осмотра машины, в которой написано, что машина в грязном виде и на данном основании дефекты лакокрасочного покрытия не описываются и последующие претензии после обслуживания не принимаются. Грязная ли машина, естественно, никто не смотрит. Перед въездом машина фотографируется со всех сторон. Спрашивают куда девать замененные детали если таковые появятся (или утилизация, или можно забрать).

Стоимость ТО-1 для бензинового двигателя – около 6600 рублей. К этому плюсуют снятие защиты двигателя и технологическую мойку. Предварительный заказ-наряд получается 7029 рублей. Плюсом советуют сетку в передний бампер за почти 5 килорублей. Озвучивается время работы в 2,5 часа. Предлагают посмотреть машины в салоне, и если что-то заинтересует, то устроить тест-драйв.
Параллельно извещают об отзывной компании по шторке крыши. Делали ли с ней что-то кроме проверки работоспособности не знаю. Я ею почти не пользуюсь и замечаний к ней нет.

Принимая во внимание дрянную погоду и льющий дождь, остался ждать в клиентской зоне (телевизор, аппарат с напитками и снеками, массажное кресло). Порадовало наличие пусть и небольшой зоны для детей, т.е. можно приехать с мелкой если что.
Минут через 30-40 после сдачи машины менеджер сказал, что по результатам диагностики замечаний нет, еще раз предложил сетку в бампер. Еще минут через 30 машину можно было забирать. Сумма из предварительного заказ-наряда перекочевала в основной без изменений.
При выдаче показали масляный щуп (на предмет свежего светлого масла) и обработанные клеммы аккумулятора.

Вот как-то так…

[Graver]

Сумма из предварительного заказ-наряда перекочевала в основной без изменений.

После ТО-1 в январе 13года на Семеновском валу у меня остались предварительный заказ-наряд и 2 варианта окончательных. Так в них везде стоимость запчастей и нормочаса разная.
2-ой окончательный появился после возмущения "у вас на стене стоимость ТО равна Х, а вы мне еще сверху накручиваете" Менеджер поигралл с Excel и вывел сумму почти как на стене, чуть выше была на 100 или 200руб вывешенной. И сказал ничего сделать не могу.
Уже дома обнаружил что стоимость как и заявлена, а прибавлена еще прокладка поддона картера для бензинки( моя прокладка для дизеля тоже была посчитана верно)

Вот с тех пор я полностью поддерживаю одноклубника Тигреца. Ловкость в Excel и сплошное мошенничество.